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Trouvez la finition Kia Rio options et prix par immat ou VIN

Identifiez votre Kia Rio via VIN ou immatriculation et accédez aussitôt à sa finition, ses options et équipements d'origine.

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Finitions & équipement & options

  • Finition exacte du Kia Rio
  • Équipements de série inclus
  • Liste complète des Options installées
  • Prix d'origine de chaque option
  • Prix véhicule neuf + Total options

Caractéristiques Techniques

  • Motorisation, Cylindrée, Puissance
  • Type Boîte de vitesse & Transmission
  • Date de production & Pays d'origine

Codes Esthétiques

  • Code & Type Peinture extérieure
  • Code & Type Habillage intérieur

Présentation duKia Rio

La Kia Rio se positionne comme une citadine moderne et accessible, réputée pour sa fiabilité, son style contemporain et ses prestations polyvalentes qui séduisent les conducteurs urbains en quête d'économie et de praticité. Pour un achat serein, identifier Kia Rio demeure indispensable en s'appuyant sur le VIN Kia Rio ou le code VIN Rio, tout en analysant la finition Kia Rio avec immatriculation et les options Kia Rio avec numéro de série afin de valider l'authenticité et les caractéristiques exactes du modèle convoité.

À propos duKia Rio

La Kia Rio est une citadine polyvalente commercialisée en Europe depuis plusieurs générations, appréciée pour son rapport qualité-prix, sa garantie longue durée et ses équipements généreux. Avant d’acheter un modèle d’occasion ou même neuf, il est indispensable de procéder à une identification Kia Rio par immatriculation ou via le VIN Rio afin de connaître la finition exacte, le moteur et l’équipement d’origine Kia Rio. Le numéro de série Rio permet de vérifier l’historique, les options réelles et d’éviter les mauvaises surprises liées à une annonce incomplète. Utiliser le VIN Kia Rio ou la plaque d’immatriculation reste la méthode la plus fiable pour obtenir une fiche technique voiture par VIN et sécuriser son investissement.

Identification du Kia Rio par VIN et immatriculation : trouver le numéro de série et la version exacte

Pour identifier précisément un Kia Rio avant l’achat, le point de départ est le VIN Rio, également appelé numéro de série Rio. Ce code à 17 caractères est gravé sur le bas du pare-brise côté conducteur, sur la plaque constructeur dans le compartiment moteur et souvent sur le montant de porte conducteur. Il constitue la clé pour connaître finition Kia Rio avec VIN et pour accéder à l’équipement d’origine Kia Rio réellement monté en usine. Complémentairement, l’identification Kia Rio par immatriculation permet, via des services spécialisés ou le fichier des immatriculations, de retrouver le même historique et de croiser les données avec le VIN Kia Rio. Cette double vérification est essentielle car les annonces d’occasion mentionnent parfois une finition supérieure ou des options inexistantes.

Connaître finition voiture avec VIN évite de payer un surcoût pour des équipements absents : navigation, caméra de recul, sellerie cuir ou aides à la conduite. Trouver finition Rio avec immatriculation est particulièrement utile lorsque le vendeur ne communique pas le numéro de série ou lorsque le véhicule provient d’un autre pays européen. Les options Kia Rio avec numéro de série gratuit peuvent être consultées sur certaines plateformes officielles ou partenaires qui décodent le VIN et listent les packs d’origine. Une fiche technique voiture par VIN révèle aussi la date de production, le code peinture, le type de boîte et la norme antipollution, éléments décisifs pour anticiper le contrôle technique et la carte grise.

Avant toute transaction, notez le VIN Rio visible sur le véhicule, photographiez-le et lancez une recherche croisée immatriculation + numéro de série. Cette démarche simple permet de confirmer que le modèle présenté correspond bien à la version Active, Motion, Active Business, GT Line ou Premium selon les millésimes. Elle protège également contre le kilométrage trafiqué et les accidents non déclarés. En résumé, l’identification Kia Rio par immatriculation et le décodage du VIN Kia Rio sont les deux piliers d’un achat serein et documenté.

Historique et générations du Kia Rio : distinguer chaque génération grâce au VIN

La Kia Rio a connu plusieurs générations majeures entre 2010 et 2026, chacune identifiable précisément grâce au VIN Rio et à la structure du numéro de série. La troisième génération (UB, 2011-2017) a marqué l’arrivée du design « tiger nose » et d’une plateforme plus raffinée. La quatrième génération (YB, 2017-2023) a apporté un habitacle modernisé, des motorisations essence et diesel plus efficientes, puis une version mild-hybrid. À partir de 2024, la cinquième génération continue d’évoluer avec des aides à la conduite renforcées et une connectivité accrue. Le VIN Kia Rio encode l’usine de production, l’année modèle et parfois le code de caisse, ce qui permet de distinguer sans ambiguïté une Rio III d’une Rio IV même si le style extérieur a été retouché lors d’un restylage.

Pour connaître finition Kia Rio avec VIN selon la génération, il faut observer les positions 4 à 8 du numéro de série qui renseignent sur la ligne de modèle et la carrosserie (berline 5 portes principalement en Europe, parfois 4 portes sur certains marchés). Trouver finition Rio avec immatriculation complète cette analyse en révélant la date de première mise en circulation, indissociable de la génération. Les collectionneurs et acheteurs avertis utilisent aussi le numéro de série Rio pour vérifier si le véhicule a bénéficié des campagnes de rappel liées à chaque génération, notamment sur les airbags, les logiciels de boîte DCT ou les faisceaux électriques.

L’évolution des équipements de série est également liée aux générations : la Rio III proposait déjà l’ESP et six airbags, tandis que la Rio IV a généralisé l’écran tactile, Apple CarPlay et Android Auto, puis le freinage d’urgence autonome. L’identification Kia Rio par immatriculation permet de confirmer le millésime exact et d’éviter la confusion entre un modèle pre-restylage et post-restylage, dont les optiques, la calandre et les boucliers diffèrent. En décodant le VIN Rio, l’acheteur obtient donc une chronologie fiable du véhicule et peut comparer les cotes, les consommations réelles et la disponibilité des pièces. Cette connaissance fine des générations, accessible via le numéro de série et la plaque, est indispensable pour cibler la version la plus adaptée à son budget et à ses besoins de polyvalence urbaine.

Finitions et équipements d’origine Kia Rio identifiables par le VIN et le numéro de série

Les finitions de la Kia Rio varient selon les années mais suivent généralement une logique Active, Motion, Business, GT Line et Premium ou des équivalents locaux. Pour connaître les options de sa voiture gratuit et obtenir la liste exacte de l’équipement d’origine Kia Rio, le décodage du VIN Kia Rio reste la méthode la plus précise. Le numéro de série Rio permet de remonter aux packs montés en usine : pack climatisation automatique, sellerie spécifique, jantes alliage 15 à 17 pouces, éclairage LED, toit ouvrant ou encore système audio premium. Contrairement aux seules annonces du vendeur, les options Kia Rio avec numéro de série gratuit reflètent la configuration réelle et non une description marketing approximative.

Trouver finition Rio avec immatriculation aide également lorsque l’on souhaite vérifier la présence de la navigation d’origine, de la caméra de recul, des capteurs de stationnement ou du régulateur de vitesse adaptatif. L’option voiture avec plaque devient alors un réflexe : en saisissant l’immatriculation sur un service d’identification, on obtient souvent le niveau de finition et les aides à la conduite associées. Sur les Rio IV et V, les finitions GT Line se distinguent par des boucliers sport, des sièges spécifiques et un volant au design distinctif, éléments confirmés par le VIN Rio. Les versions Business ajoutent fréquemment la banquette fractionnable avancée, le chargeur smartphone et des rangements pensés pour les professionnels.

Connaître finition voiture avec VIN permet aussi d’anticiper le coût des pièces de rechange et la valeur de revente : une Rio mieux équipée conserve mieux sa cote. L’équipement d’origine Kia Rio inclut selon les millésimes la climatisation manuelle ou automatique, l’écran 7 ou 8 pouces, la connectivité smartphone, le freinage d’urgence, l’alerte de franchissement de ligne et parfois le suivi de voie. En croisant fiche technique voiture par VIN et inspection visuelle, l’acheteur valide que les équipements annoncés (cuir, sièges chauffants, allumage automatique des phares, essuie-auto) sont bien ceux d’origine et non des ajouts aftermarket non déclarés. Cette transparence, obtenue grâce au VIN et à l’immatriculation, sécurise la négociation et évite les déceptions après l’achat.

Motorisations et caractéristiques techniques du Kia Rio : identifier le moteur via le VIN

Les motorisations de la Kia Rio entre 2010 et 2026 couvrent des blocs essence 1.0 T-GDi, 1.2 MPI, 1.4 MPI, des diesels 1.1 et 1.4 CRDi sur les générations précédentes, ainsi que des variantes mild-hybrid sur les millésimes récents. Le VIN Kia Rio contient des indices permettant d’identifier le type de moteur et parfois la boîte de vitesses associée (manuelle 5 ou 6 rapports, DCT double embrayage). Pour obtenir une fiche technique voiture par VIN complète, le décodage du numéro de série Rio révèle la cylindrée, la puissance fiscale et la norme Euro applicable, données cruciales pour le malus, la vignette Crit’Air et la consommation annoncée.

Connaître finition Kia Rio avec VIN ne suffit pas : il faut aussi vérifier la correspondance moteur-finition, car certaines versions GT Line n’étaient disponibles qu’avec le 1.0 T-GDi 100 ou 120 ch, tandis que les entrées de gamme recevaient le 1.2 de 84 ch. L’identification Kia Rio par immatriculation confirme la puissance inscrite sur la carte grise et évite les confusions entre modèles reprogrammés ou importés. Les consommations mixtes varient généralement de 4,5 à 6,5 l/100 km selon le bloc et le type de boîte ; le mild-hybrid améliore légèrement les chiffres en usage urbain. Les options Kia Rio avec numéro de série gratuit indiquent aussi la présence éventuelle d’un filtre à particules essence (GPF) ou d’un système start-stop.

Trouver finition Rio avec immatriculation et croiser avec le VIN permet de s’assurer que l’entretien a suivi le bon plan constructeur selon la motorisation (intervalles de distribution, huile spécifique pour turbo, etc.). Les performances restent adaptées à un usage citadin et périurbain : 0 à 100 km/h en environ 10 à 13 secondes selon les versions, vitesses de pointe entre 170 et 190 km/h. En décodant le numéro de série Rio, l’acheteur détecte également les rares versions GPL ou les spécificités marché export. Cette rigueur technique, accessible via le VIN Rio et la plaque d’immatriculation, garantit de choisir la motorisation la plus fiable et la plus économique pour son profil de rouleur, tout en anticipant les futures contraintes de circulation dans les zones à faibles émissions.

Design et habitabilité de la Kia Rio : repères visuels et confirmation par le numéro de série

Le design de la Kia Rio a profondément évolué, passant d’une citadine sage à un style plus dynamique porté par la calandre tiger nose, des optiques effilées et des lignes tendues. Les générations YB et suivantes se reconnaissent à leur profil compact, leur hayon vertical optimisant le volume de coffre et leurs jantes spécifiques selon la finition. Pour confirmer qu’un véhicule n’a pas subi de modifications non homologuées ou de greffes de pièces issues d’autres finitions, l’identification via le VIN Kia Rio et le numéro de série Rio reste incontournable : elle rattache le style extérieur à la configuration d’usine. L’équipement d’origine Kia Rio inclut selon les versions des projecteurs halogènes, LED diurnes ou full LED, éléments vérifiables dans la fiche technique voiture par VIN.

À l’intérieur, l’habitabilité est l’un des points forts de la Rio : cinq places honnêtes, banquette arrière accueillante pour deux adultes et un enfant, et un coffre de 325 à 380 litres selon les générations et la présence de roue de secours ou d’un système audio spécifique. Connaître finition voiture avec VIN permet de savoir si le véhicule dispose de la plage arrière rigide, du plancher modulable ou des rangements supplémentaires des finitions Business. Trouver finition Rio avec immatriculation aide aussi à anticiper la présence de selleries tissu premium, skis de porte ou inserts piano black typiques des GT Line. L’option voiture avec plaque révèle souvent la couleur exacte d’origine et les packs esthétiques (pack chrome, pack noir brillant).

La qualité perçue a progressé nettement après 2017 avec des assemblages plus soignés, un volant multifonction agréable et une planche de bord tournée vers le conducteur. Les écrans centraux, dont la taille et la connectivité varient, sont listés dans les options Kia Rio avec numéro de série gratuit. Avant l’achat, comparez les photos de l’annonce avec les données issues du VIN Rio pour détecter d’éventuels changements de jantes, d’optiques ou de boucliers non d’origine. Cette cohérence design-habitacle-numéro de série rassure sur l’intégrité du véhicule et sur sa valeur future. En combinant inspection visuelle et identification Kia Rio par immatriculation, l’acheteur valide que le volume intérieur, la modularité et le style correspondent bien à ses attentes quotidiennes, que ce soit pour la ville, les trajets domicile-travail ou les week-ends en famille.

Sécurité et scores Euro NCAP du Kia Rio : équipements vérifiables par le numéro de série

La Kia Rio a obtenu des scores Euro NCAP solides au fil des générations, avec notamment quatre ou cinq étoiles selon les protocoles et les millésimes testés. Les équipements de sécurité actives et passives se sont enrichis : airbags multiples, ancrages ISOFIX, ESP, aide au freinage d’urgence, reconnaissance des panneaux, alerte de fatigue et, sur les versions récentes, régulateur adaptatif et maintien dans la voie. Pour savoir exactement quels systèmes sont présents sur un véhicule donné, le VIN Kia Rio et le numéro de série Rio sont indispensables. Ils permettent d’accéder à l’équipement d’origine Kia Rio et d’éviter de croire qu’une aide à la conduite est montée alors qu’elle appartient à une finition supérieure.

Connaître finition Kia Rio avec VIN révèle si le freinage autonome avec détection piétons et cyclistes est de série ou optionnel sur le millésime concerné. L’identification Kia Rio par immatriculation complète l’analyse en confirmant la date de production, donc le protocole Euro NCAP applicable et les éventuelles mises à jour logicielles de sécurité. Les options Kia Rio avec numéro de série gratuit listent aussi les airbags rideaux, l’airbag genoux selon les marchés, les appuis-tête actifs et les ceintures avec prétensionneurs. Ces détails comptent pour les familles et pour l’assurance, qui peut moduler la prime selon le niveau de sécurité réel.

Trouver finition Rio avec immatriculation et croiser les données avec une fiche technique voiture par VIN permet de vérifier la présence de la caméra avant, des radars arrière et du système de surveillance d’angles morts lorsque celui-ci était proposé. Sur les modèles post-2017, de nombreuses aides sont devenues standard dès les finitions intermédiaires, ce qui améliore la cote de sécurité globale. Avant l’achat, demandez toujours le rapport de décodage VIN afin de contrôler que les équipements de sécurité annoncés correspondent au numéro de série Rio du véhicule. Cette précaution évite les mauvaises surprises lors du contrôle technique ou en cas de sinistre, et garantit que vous roulez avec le niveau de protection réellement prévu par le constructeur pour cette version.

Fiabilité et points de contrôle du Kia Rio : rappels, problèmes connus et vérification par VIN

La Kia Rio bénéficie d’une réputation de fiabilité correcte à bonne, renforcée par la garantie constructeur de sept ans ou 150 000 km sur de nombreux millésimes européens. Néanmoins, chaque génération présente des points de vigilance : sur la Rio III, attention à l’usure des trains roulants et à certains injecteurs diesel ; sur la Rio IV, surveillance des boîtes DCT, des petits soucis électroniques de capteurs et des campagnes de rappel liées aux airbags ou à des logiciels de gestion moteur. Le VIN Rio permet de savoir si les rappels constructeur ont été effectués, information cruciale avant l’achat. En saisissant le numéro de série Rio sur le site officiel Kia ou via un service d’historique, vous obtenez la liste des campagnes techniques applicables à votre exemplaire.

Connaître les options de sa voiture gratuit et l’équipement d’origine Kia Rio aide aussi à cibler les organes à inspecter : un toit ouvrant, une climatisation automatique ou un système de navigation ancien peuvent nécessiter un entretien spécifique. L’identification Kia Rio par immatriculation fournit l’historique des contrôles techniques, des sinistres déclarés et parfois le nombre de propriétaires précédents. Trouver finition Rio avec immatriculation et la croiser avec le VIN Kia Rio permet de détecter d’éventuelles incohérences de kilométrage ou de motorisation. Les points de contrôle essentiels incluent la distribution (chaîne ou courroie selon les blocs), l’état du turbo sur les T-GDi, les fuites d’huile, les silentblocs de barre stabilisatrice et le bon fonctionnement de tous les calculateurs d’aides à la conduite.

Une fiche technique voiture par VIN rappelle les préconisations d’huile, les quantités de fluides et les couples de serrage utiles pour un diagnostic approfondi chez un professionnel. L’option voiture avec plaque facilite l’accès à des rapports d’historique complets incluant les passages en atelier agréé. Avant d’acheter, exigez un contrôle sur pont, une lecture des défauts électroniques et la preuve que les rappels liés au numéro de série Rio ont été clos. Cette méthode réduit drastiquement le risque d’acquérir un véhicule accidenté mal réparé ou négligé. En résumé, la fiabilité de la Kia Rio est au rendez-vous lorsque l’entretien est suivi ; le VIN et l’immatriculation sont vos meilleurs alliés pour le vérifier concrètement.

Conseils pour l’achat d’un Kia Rio : identification VIN obligatoire et pièges à éviter

Avant de signer pour une Kia Rio, neuve ou d’occasion, considérez l’identification VIN et immatriculation comme une étape non négociable. Le VIN Kia Rio permet de connaître finition Kia Rio avec VIN, de lister l’équipement d’origine Kia Rio et de confirmer la motorisation réelle. Trouver finition Rio avec immatriculation offre un second angle de contrôle et révèle l’historique administratif. Trop d’acheteurs se fient uniquement à l’annonce et découvrent après coup l’absence de options promises ou un kilométrage douteux. En demandant systématiquement le numéro de série Rio et en lançant une recherche d’options Kia Rio avec numéro de série gratuit, vous disposez d’arguments solides pour négocier ou pour renoncer.

Les pièges fréquents incluent les finitions surévaluées, les véhicules d’import non adaptés aux normes locales, les carnets d’entretien incomplets et les reprises de boîte robotisée mal réalisées. Connaître finition voiture avec VIN évite de payer le prix d’une GT Line alors que le châssis correspond à une Active. L’identification Kia Rio par immatriculation détecte les oppositions au transfert de carte grise et les gages éventuels. Exigez toujours une fiche technique voiture par VIN récente, un contrôle technique de moins de six mois et, si possible, un historique d’entretien horodaté. Vérifiez aussi que les options indispensables pour vous (clim automatique, radar de recul, Apple CarPlay, régulateur) sont bien présentes d’origine et fonctionnelles.

Lors de l’essai, testez toutes les commandes, la boîte, le freinage et le comportement routier, puis comparez vos observations aux données du VIN Rio. Méfiez-vous des prix anormalement bas : ils masquent souvent un sinistre ou un défaut majeur. Privilégiez les exemplaires avec preuves de rappels effectués et factures d’entretien chez Kia ou réseau spécialisé. En suivant ces conseils et en plaçant le numéro de série et l’immatriculation au centre de votre démarche, vous maximisez vos chances d’acquérir une Kia Rio fiable, correctement équipée et au juste prix, parfaitement adaptée à un usage quotidien urbain et périurbain jusqu’en 2026 et au-delà.

Caractéristiquestechniques

Dimensions

Longueur

3990 mm (berline 4 portes) / 4025 mm (5 portes)

2010-2011

Longueur

4045 mm

2011-2017

Longueur

4065 mm

2017-2023

Longueur

4065 mm

2023-2026

Largeur

1695 mm

2010-2011

Largeur

1720 mm

2011-2017

Largeur

1725 mm

2017-2026

Hauteur

1470 mm

2010-2011

Hauteur

1455 mm

2011-2017

Hauteur

1450 mm

2017-2026

Empattement

2500 mm

2010-2011

Empattement

2570 mm

2011-2017

Empattement

2580 mm

2017-2026

Poids à vide

1045-1150 kg selon motorisation

2010-2011

Poids à vide

1090-1255 kg selon motorisation (1.25 MPI 84ch: 1118 kg, 1.4 CRDi 90ch: 1204 kg)

2011-2017

Poids à vide

1110-1285 kg selon motorisation (1.0 T-GDi 100ch: 1155 kg, 1.2 MPI 84ch: 1110 kg, 1.4 CRDi 90ch: 1250 kg)

2017-2020

Poids à vide

1125-1290 kg selon motorisation (1.0 T-GDi 100ch: 1160-1195 kg, 1.0 T-GDi 120ch: 1185 kg, 1.2 MPI: 1125 kg)

2020-2026

Volume coffre

270 litres (5 portes) / 390 litres (berline)

2010-2011

Volume coffre

288 litres (sièges arrière en place) / 923 litres (sièges rabattus)

2011-2017

Volume coffre

325 litres (sièges arrière en place) / 1103 litres (sièges rabattus)

2017-2026

Garde au sol

150 mm

2011-2017

Garde au sol

140 mm

2017-2026

Voie avant

1495-1521 mm selon jantes

2011-2017

Voie avant

1505-1519 mm selon jantes

2017-2026

Voie arrière

1502-1525 mm selon jantes

2011-2017

Voie arrière

1515-1529 mm selon jantes

2017-2026

Diamètre de braquage

10,5 m

2011-2017

Diamètre de braquage

10,2 m

2017-2026

Performances

Vitesse max

168 km/h (1.4 97ch)

2010-2011

Vitesse max

170 km/h (1.25 MPI 85ch)

2011-2017

Vitesse max

175 km/h (1.4 MPI 109ch)

2011-2017

Vitesse max

170 km/h (1.4 CRDi 90ch)

2011-2017

Vitesse max

185 km/h (1.0 T-GDi 100ch)

2017-2026

Vitesse max

190 km/h (1.0 T-GDi 120ch)

2017-2026

Vitesse max

173 km/h (1.2 MPI 84ch)

2017-2026

Vitesse max

175 km/h (1.4 CRDi 90ch)

2017-2020

0-100 km/h

12,5 s (1.4 97ch)

2010-2011

0-100 km/h

12,9 s (1.25 MPI 85ch BVM5)

2011-2017

0-100 km/h

11,5 s (1.4 MPI 109ch BVM6)

2011-2017

0-100 km/h

14,2 s (1.4 CRDi 90ch BVM6)

2011-2017

0-100 km/h

10,3 s (1.0 T-GDi 100ch BVM6)

2017-2026

0-100 km/h

10,0 s (1.0 T-GDi 100ch DCT7)

2018-2026

0-100 km/h

9,8 s (1.0 T-GDi 120ch BVM6)

2017-2023

0-100 km/h

12,5 s (1.2 MPI 84ch BVM5)

2017-2026

0-100 km/h

12,0 s (1.4 CRDi 90ch BVM6)

2017-2020

Reprise 80-120 km/h

10,8 s (1.0 T-GDi 100ch 5e rapport)

2017-2026

Reprise 80-120 km/h

9,5 s (1.0 T-GDi 120ch 5e rapport)

2017-2023

Reprise 80-120 km/h

14,2 s (1.2 MPI 84ch 5e rapport)

2017-2026

Puissance fiscale

5 CV (1.25 MPI) / 6 CV (1.4 MPI) / 5 CV (1.4 CRDi)

2011-2017

Puissance fiscale

5 CV (1.2 MPI 84ch) / 5 CV (1.0 T-GDi 100ch) / 6 CV (1.0 T-GDi 120ch) / 5 CV (1.4 CRDi)

2017-2026

Consommation

Cycle mixte

6,2 L/100km (1.4 essence NEDC)

2010-2011

Cycle mixte

5,1 L/100km (1.25 MPI 85ch NEDC)

2011-2017

Cycle urbain

6,5 L/100km (1.25 MPI 85ch NEDC)

2011-2017

Cycle autoroute

4,3 L/100km (1.25 MPI 85ch NEDC)

2011-2017

Cycle mixte

5,9 L/100km (1.4 MPI 109ch NEDC)

2011-2017

Cycle urbain

7,8 L/100km (1.4 MPI 109ch NEDC)

2011-2017

Cycle autoroute

4,8 L/100km (1.4 MPI 109ch NEDC)

2011-2017

Cycle mixte

3,8 L/100km (1.4 CRDi 90ch NEDC)

2011-2017

Cycle urbain

4,5 L/100km (1.4 CRDi 90ch NEDC)

2011-2017

Cycle autoroute

3,4 L/100km (1.4 CRDi 90ch NEDC)

2011-2017

Cycle mixte WLTP

5,4-5,8 L/100km (1.0 T-GDi 100ch BVM6)

2017-2026

Cycle urbain WLTP

6,5-7,0 L/100km (1.0 T-GDi 100ch BVM6)

2017-2026

Cycle autoroute WLTP

4,8-5,2 L/100km (1.0 T-GDi 100ch BVM6)

2017-2026

Cycle mixte WLTP

5,5-5,9 L/100km (1.0 T-GDi 100ch DCT7)

2018-2026

Cycle mixte WLTP

5,6-6,0 L/100km (1.0 T-GDi 120ch BVM6)

2017-2023

Cycle urbain WLTP

6,8-7,2 L/100km (1.0 T-GDi 120ch)

2017-2023

Cycle autoroute WLTP

5,0-5,4 L/100km (1.0 T-GDi 120ch)

2017-2023

Cycle mixte WLTP

5,3-5,7 L/100km (1.2 MPI 84ch BVM5)

2017-2026

Cycle urbain WLTP

6,6-7,1 L/100km (1.2 MPI 84ch)

2017-2026

Cycle autoroute WLTP

4,7-5,1 L/100km (1.2 MPI 84ch)

2017-2026

Cycle mixte NEDC/WLTP

3,7-4,2 L/100km (1.4 CRDi 90ch)

2017-2020

Cycle urbain

4,2-4,8 L/100km (1.4 CRDi 90ch)

2017-2020

Cycle autoroute

3,3-3,8 L/100km (1.4 CRDi 90ch)

2017-2020

Émissions CO2

119 g/km (1.25 MPI NEDC)

2011-2017

Émissions CO2

109-129 g/km selon motorisation WLTP

2017-2020

Émissions CO2

114-137 g/km selon motorisation et finition WLTP

2020-2026

Capacités

Réservoir carburant

45 litres

2010-2011

Réservoir carburant

43 litres

2011-2017

Réservoir carburant

45 litres

2017-2026

Capacité remorquage freinée

800 kg (essence) / 1000 kg (diesel)

2010-2011

Capacité remorquage freinée

900 kg (1.25 MPI) / 1000 kg (1.4 MPI) / 1100 kg (1.4 CRDi)

2011-2017

Capacité remorquage freinée

910 kg (1.2 MPI) / 1110 kg (1.0 T-GDi) / 1110 kg (1.4 CRDi)

2017-2026

Capacité remorquage non freinée

450 kg

2011-2017

Capacité remorquage non freinée

450 kg

2017-2026

Charge utile

450-480 kg selon version

2011-2017

Charge utile

455-500 kg selon version et motorisation

2017-2026

Poids total autorisé en charge (PTAC)

1560-1640 kg selon version

2011-2017

Poids total autorisé en charge (PTAC)

1570-1680 kg selon version

2017-2026

Poids total roulant autorisé (PTRA)

2460-2740 kg selon version

2017-2026

Capacité huile moteur

3,3-3,6 litres (essence) / 5,3 litres (diesel 1.4 CRDi)

2011-2017

Capacité huile moteur

3,5 litres (1.2 MPI) / 3,6 litres (1.0 T-GDi) / 5,3 litres (1.4 CRDi)

2017-2026

Nombre de places

5

2010-2026

Pneumatiques

Dimensions pneus

175/70 R14 (entrée de gamme)

2010-2011

Dimensions pneus

185/65 R15 (finitions supérieures)

2010-2011

Dimensions jantes

14 pouces acier / 15 pouces alliage

2010-2011

Dimensions pneus

185/65 R15 (Motion, Active)

2011-2017

Dimensions pneus

195/55 R16 (Premium, Sport)

2011-2017

Dimensions jantes

15 pouces acier avec enjoliveurs (base) / 15 ou 16 pouces alliage

2011-2017

Dimensions pneus

185/65 R15 (Motion, Active)

2017-2020

Dimensions pneus

195/55 R16 (Design, Premium, GT Line)

2017-2020

Dimensions pneus

205/45 R17 (GT Line option/jantes spécifiques)

2017-2020

Dimensions jantes

15 pouces acier (Motion) / 15 pouces alliage (Active) / 16 pouces alliage (Design, Premium) / 17 pouces alliage (GT Line)

2017-2020

Dimensions pneus

185/65 R15 (Active)

2020-2026

Dimensions pneus

195/55 R16 (Active, Design, Active Business)

2020-2026

Dimensions pneus

205/45 R17 (GT Line, Premium)

2020-2026

Dimensions jantes

15 pouces acier avec enjoliveurs (base Active) / 16 pouces alliage bi-tons / 17 pouces alliage noires GT Line

2020-2026

Type de pneus recommandés

Michelin Energy Saver / Continental EcoContact / Hankook Kinergy selon origine

2017-2026

Pression pneus avant

2,3-2,5 bar (à froid, charge normale)

2017-2026

Pression pneus arrière

2,3-2,5 bar (à froid, charge normale)

2017-2026

Kit anti-crevaison

Oui (standard, pas de roue de secours pleine sur la plupart des versions)

2011-2026

Roue de secours

Galette optionnelle ou selon marchés

2017-2026

Motorisations disponibles

1.6 GDI (2012-2017)

Puissance :138 ch / 101 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :1591 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 6 vitesses / Automatique 6 vitesses

1.6 CRDi (2011-2014)

Puissance :128 ch / 94 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1582 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 6 vitesses

1.6 Smartstream GDI (2020-2026)

Puissance :123 ch / 90 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :1598 cm³
Cylindres :4
Transmission :IVT

1.6 GDI (2011-2017)

Puissance :123 ch / 90 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :1591 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 6 vitesses / Automatique 6 vitesses

1.6 MPI (2017-2023)

Puissance :123 ch / 90 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :1591 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 6 vitesses / Automatique 6 vitesses / CVT

1.0 T-GDi (2017-2023)

Puissance :120 ch / 88 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :998 cm³
Cylindres :3
Transmission :Manuelle 6 vitesses / DCT 7 vitesses

1.0 T-GDi MHEV (2020-2024)

Puissance :120 ch / 88 kW
Carburant :Hybride
Cylindrée :998 cm³
Cylindres :3
Transmission :Manuelle 6 vitesses / DCT 7 vitesses

1.6 DOHC (2010-2011)

Puissance :112 ch / 82 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :1591 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 5 vitesses / Automatique 4 vitesses

1.5 CRDi (2010-2011)

Puissance :110 ch / 81 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1493 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 5 vitesses

1.4 MPI (2011-2017)

Puissance :109 ch / 80 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :1396 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 5 vitesses / Automatique 4 vitesses

1.0 T-GDi (2017-2023)

Puissance :100 ch / 74 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :998 cm³
Cylindres :3
Transmission :Manuelle 5 vitesses / DCT 7 vitesses

1.4 MPI (2017-2020)

Puissance :100 ch / 74 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :1368 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 6 vitesses / Automatique 6 vitesses

1.0 T-GDi MHEV (2020-2024)

Puissance :100 ch / 74 kW
Carburant :Hybride
Cylindrée :998 cm³
Cylindres :3
Transmission :Manuelle 6 vitesses / DCT 7 vitesses

1.4 DOHC (2010-2011)

Puissance :97 ch / 71 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :1396 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 5 vitesses / Automatique 4 vitesses

1.4 CRDi (2017-2019)

Puissance :90 ch / 66 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1396 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 6 vitesses

1.4 CRDi (2011-2017)

Puissance :90 ch / 66 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1396 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 6 vitesses

1.25 MPI (2011-2017)

Puissance :85 ch / 63 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :1248 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 5 vitesses

1.2 MPI (2017-2021)

Puissance :84 ch / 62 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :1197 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 5 vitesses

1.1 CRDi (2011-2015)

Puissance :75 ch / 55 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1120 cm³
Cylindres :3
Transmission :Manuelle 5 vitesses

Finitions disponibles

Motion (Rio II / JB) (2010-2011)

11 500 € - 14 000 €

Finition d'entrée de gamme de fin de deuxième génération, identifiable par le code finition dans le VIN ou la carte grise

Active (Rio II / JB) (2010-2011)

13 000 € - 15 500 €

Finition intermédiaire de fin de deuxième génération, identifiable via le numéro de série et les équipements de confort

Premium (Rio II / JB) (2010-2011)

14 500 € - 17 000 €

Finition haut de gamme de fin de deuxième génération, repérable par le code finition VIN et sellerie spécifique

Motion (Rio III / UB) (2011-2017)

12 500 € - 16 500 €

Finition de base de la troisième génération, identifiable par le code finition dans le VIN et l'immatriculation

Active (Rio III / UB) (2011-2017)

14 000 € - 18 500 €

Finition intermédiaire troisième génération, très répandue, identifiable via VIN et niveau d'équipements de confort

Premium (Rio III / UB) (2011-2017)

16 500 € - 21 000 €

Finition haut de gamme troisième génération, identifiable par le code finition et les équipements de confort/aide à la conduite

Sport / Sport Pack (Rio III / UB) (2012-2016)

17 000 € - 22 000 €

Finition ou pack sportif de la troisième génération, identifiable par éléments esthétiques extérieurs et code VIN

Tonic (Rio III / UB) - Série spéciale (2014-2016)

15 000 € - 19 000 €

Série spéciale basée sur Active/Premium, identifiable par monogrammes et pack esthétique dédié via VIN

Motion (Rio IV / YB) (2017-2020)

13 500 € - 18 000 €

Finition d'entrée de gamme de la quatrième génération, identifiable par le code finition dans le VIN

Active (Rio IV / YB) (2017-2023)

15 500 € - 21 000 €

Finition intermédiaire cœur de gamme quatrième génération, identifiable VIN/immatriculation, très courante en France

Design (Rio IV / YB) (2017-2023)

18 000 € - 24 000 €

Finition chics et technologiques de quatrième génération, identifiable par code finition et éléments de style

GT Line (Rio IV / YB) (2017-2024)

19 500 € - 26 000 €

Finition sportive GT Line de la quatrième génération, facilement identifiable par kit carrosserie et code VIN

GT Line Premium (Rio IV / YB) (2018-2024)

22 000 € - 28 500 €

Finition sommet de gamme sportive/luxe quatrième génération, identifiable VIN et équipements premium de série

Launch Edition (Rio IV / YB) - Série limitée (2017-2018)

18 500 € - 23 000 €

Série limitée de lancement de la quatrième génération, identifiable par monogrammes et pack équipement dédié via VIN

Yellow Edition (Rio IV / YB) - Série spéciale (2018-2020)

19 000 € - 24 500 €

Série spéciale à fort caractère esthétique, identifiable par teintes et décorations dédiées et code finition

Black Edition (Rio IV / YB) - Série spéciale (2019-2022)

19 500 € - 25 500 €

Série spéciale look noir de la quatrième génération, identifiable par pack Black et monogrammes via VIN

Active Business (Rio IV restylée / YB) (2020-2024)

17 000 € - 22 500 €

Finition destinée aux flottes et professionnels après restylage, identifiable par code finition utilitaire/business dans le VIN

Active (Rio IV restylée / YB) (2020-2024)

16 500 € - 22 000 €

Finition Active post-restylage 2020/2021, identifiable VIN et face avant restylée avec nouveaux équipements de sécurité

Design (Rio IV restylée / YB) (2020-2024)

19 000 € - 25 000 €

Finition Design du Rio restylé, positionnement confort/techno, identifiable par code finition et signature lumineuse

GT Line (Rio IV restylée / YB) (2020-2024)

21 000 € - 27 500 €

Finition GT Line post-restylage, look sportif affirmé, identifiable par kit carrosserie GT Line et code VIN

Questions fréquentes sur Kia Rio

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