Trouvez la finition Hyundai Santa Fe options et prix par immat ou VIN
Identifiez votre Hyundai Santa Fe grâce au VIN ou à l'immatriculation. Finition, options et équipements dévoilés instantanément.
Finitions & équipement & options
- ✓Finition exacte du Hyundai Santa Fe
- ✓Équipements de série inclus
- ✓Liste complète des Options installées
- ✓Prix d'origine de chaque option
- ✓Prix véhicule neuf + Total options
Caractéristiques Techniques
- ✓Motorisation, Cylindrée, Puissance
- ✓Type Boîte de vitesse & Transmission
- ✓Date de production & Pays d'origine
Codes Esthétiques
- ✓Code & Type Peinture extérieure
- ✓Code & Type Habillage intérieur
Avis clients
J'ai utilisé à plusieurs reprises MécaVin pour confirmer les équipements d'un véhicule d'occasion. Aucun problème pour un Volvo XC90. Pas de service pour les Tesla. Utilisé ensuite pour Jaguar XF (pas de données) puis un I-Pace via Apple …Plus
Informations techniques rapides sur le véhicule choisi (options), par contre historique très limité si véhicule étranger et/ou non entretenu dans le réseau de la marque...
Présentation duHyundai Santa Fe
Le Hyundai Santa Fe incarne le SUV familial par excellence, positionné sur le segment des monospaces premium accessibles avec son design audacieux, son habitacle luxueux et ses technologies avancées de sécurité et de connectivité. Ce modèle polyvalent séduit par son confort de conduite et ses capacités tout-chemin, parfait pour les aventures quotidiennes comme les longs trajets. Avant tout achat, il est crucial d'identifier Hyundai Santa Fe en consultant le VIN Hyundai Santa Fe ou code VIN Santa Fe, ce qui révèle la finition Hyundai Santa Fe avec immatriculation ainsi que les options Hyundai Santa Fe avec numéro de série pour garantir l'authenticité et l'état réel du véhicule.
À propos duHyundai Santa Fe
Le Hyundai Santa Fe est un SUV familial polyvalent commercialisé en Europe depuis le début des années 2000, qui s'est imposé entre 2010 et 2026 comme une alternative fiable et bien équipée aux références du segment. Avant d'acheter un exemplaire d'occasion ou même neuf restant de stock, il est essentiel de procéder à une identification Hyundai Santa Fe par immatriculation ou par VIN Santa Fe pour connaître exactement la finition, les options d'origine et l'historique du véhicule. Le numéro de série Santa Fe permet de vérifier l'équipement d'origine Hyundai Santa Fe, d'éviter les mauvaises surprises et de comparer le prix demandé à la configuration réelle. Cette guide complet vous aide à trouver finition Santa Fe avec immatriculation, à décrypter le VIN Hyundai Santa Fe et à maîtriser toutes les données techniques indispensables à un achat serein.
Identification du Hyundai Santa Fe par VIN et immatriculation : trouver le numéro de série et la version exacte
Pour toute démarche d'achat, l'identification Hyundai Santa Fe par immatriculation ou via le VIN Santa Fe constitue la première étape incontournable. Le VIN Hyundai Santa Fe, également appelé numéro de série Santa Fe, est un identifiant unique de 17 caractères gravé sur la plaque constructeur, visible sous le pare-brise côté conducteur, dans le compartiment moteur et sur la carte grise. Ce code permet de connaître finition Hyundai Santa Fe avec VIN, de retrouver l'ensemble des options Hyundai Santa Fe avec numéro de série gratuit via des services spécialisés ou le réseau Hyundai, et d'obtenir la fiche technique voiture par vin détaillée. En parallèle, trouver finition Santa Fe avec immatriculation est possible grâce aux bases de données d'historique véhicule qui croisent la plaque d'immatriculation avec les données constructeur et les contrôles techniques. Connaître les options de sa voiture gratuit ou via un rapport payant reste le moyen le plus fiable pour vérifier que l'équipement annoncé par le vendeur correspond bien à l'équipement d'origine Hyundai Santa Fe. Avant la visite, demandez systématiquement le VIN Santa Fe au vendeur et réalisez une identification complète : année modèle, code usine, motorisation, boîte de vitesses, finition et liste des options usine. L'option voiture avec plaque ou la recherche par numéro de série Santa Fe révèle aussi d'éventuels rappels non effectués, le nombre de propriétaires précédents et la cohérence du kilométrage. Sans cette vérification VIN Hyundai Santa Fe, vous risquez d'acheter une version d'entrée de gamme présentée comme une finition supérieure, ou un véhicule dont certaines options ont été ajoutées après coup sans traçabilité. En résumé, connaître finition voiture avec vin et trouver finition voiture avec immatriculation sont les deux réflexes qui sécurisent l'achat d'un Hyundai Santa Fe et vous donnent un levier de négociation solide face au vendeur.
Historique et générations du Hyundai Santa Fe : distinguer chaque génération grâce au VIN
Le Hyundai Santa Fe a connu plusieurs générations distinctes entre 2010 et 2026, et le VIN Hyundai Santa Fe reste le moyen le plus précis pour les identifier sans ambiguïté. La deuxième génération (CM, 2006-2012) restait encore présente sur le marché de l'occasion après 2010 ; elle se reconnaît à ses lignes plus anguleuses et à un empattement plus court. La troisième génération (DM/NC, 2012-2018) marque un tournant avec un design plus fluide, une planche de bord modernisée et l'arrivée progressive de motorisations diesel plus propres ; le numéro de série Santa Fe de cette période encode le code modèle DM puis NC pour le restylage. La quatrième génération (TM, 2018-2023) introduit une face avant massive type cascade paramétrique, une architecture plus premium et des versions hybrides et hybrides rechargeables ; le VIN Santa Fe permet de distinguer immédiatement les phases pré et post restylage 2020-2021. Enfin, la cinquième génération (MX5, présentée en 2023 et commercialisée 2024-2026) adopte une silhouette plus verticale, une planche de bord ultra-digitale et une offre électrifiée élargie. Pour connaître finition Hyundai Santa Fe avec VIN selon la génération, les positions 4 à 8 du numéro de série indiquent généralement la famille de modèle, la carrosserie et le type de moteur. L'identification Hyundai Santa Fe par immatriculation croisée avec l'année de première mise en circulation confirme la génération et évite la confusion entre un TM restylé et un MX5. Chaque génération possède ses propres codes usine et ses propres listes d'équipement d'origine Hyundai Santa Fe : un acheteur qui néglige le VIN risque de comparer des véhicules non comparables. Les dates clés à retenir sont 2012 (passage au DM), 2018 (TM), 2020-2021 (restylage TM et hybrides) et 2024 (nouvelle génération). Utiliser le numéro de série Santa Fe pour dater précisément le véhicule et retrouver la brochure d'époque garantit que les options annoncées existaient bien au catalogue. Ainsi, fiche technique voiture par vin et historique des générations vont de pair pour une identification exhaustive avant achat.
Finitions et équipements identifiables par le VIN : options d'origine et niveaux de gamme Santa Fe
Les finitions du Hyundai Santa Fe varient sensiblement selon les générations et les années, et seul le VIN Hyundai Santa Fe permet de connaître finition Hyundai Santa Fe avec VIN de manière certaine. Sur les modèles 2012-2018, on trouvait typiquement les niveaux Intuitive, Creative, Executive et Luxury (parfois Sport), tandis que la génération TM proposait Intuitive, Creative, Executive, Prestige puis des séries spéciales. La génération 2024-2026 recentre l'offre autour de finitions comme Initiale, Creative, Executive et Exclusive ou équivalents selon les marchés, avec des packs optionnels nombreux. L'équipement d'origine Hyundai Santa Fe inclut selon les versions : sellerie tissu ou cuir, sièges chauffants et ventilés, toit ouvrant panoramique, hayon électrique mains libres, système audio premium (Krell, Bose ou équivalent selon les années), navigation intégré, affichage tête haute, caméras 360°, sellerie cuir Nappa et finitions bois ou aluminium. Pour trouver finition Santa Fe avec immatriculation ou via le numéro de série Santa Fe, les rapports d'identification listent les codes options usine (par exemple toit panoramique, attelage pré-équipé, pack hiver, peinture métallisée, jantes 19 ou 20 pouces). Connaître les options de sa voiture gratuit reste partiellement possible via certains portails publics, mais un rapport complet VIN Santa Fe reste recommandé pour obtenir la liste exhaustive. L'option voiture avec plaque permet aussi de vérifier la cohérence entre la carte grise, le certificat de conformité et les équipements réellement montés. Attention aux véhicules dont le vendeur annonce une finition haute alors que le VIN Hyundai Santa Fe révèle une base Creative sans packs : les différences de prix sur le marché de l'occasion peuvent atteindre plusieurs milliers d'euros. L'identification des options Hyundai Santa Fe avec numéro de série gratuit ou payant vous évite également d'acheter un modèle dépourvu d'aides à la conduite avancées présentées à tort comme de série. En résumé, croiser VIN Santa Fe, immatriculation et inspection visuelle reste la méthode la plus sûre pour valider l'équipement d'origine Hyundai Santa Fe avant de conclure l'achat.
Motorisations et caractéristiques techniques : identifier le moteur Hyundai Santa Fe via le VIN
Le choix de la motorisation influence directement le budget d'usage, la fiabilité et la cote future du Hyundai Santa Fe. Grâce au VIN Hyundai Santa Fe, il est possible d'identifier avec précision le code moteur, la puissance fiscale et le type de transmission. Entre 2010 et 2018, les diesels 2.0 CRDi et 2.2 CRDi (environ 136 à 200 ch) dominaient les ventes européennes, associés à des boîtes manuelles 6 rapports ou automatiques à convertisseur. Essence 2.4 et GDi existaient aussi selon les marchés. À partir de la génération TM (2018), Hyundai a introduit le 2.2 CRDi 200 ch, le 2.4 GDi, puis les motorisations hybrides 1.6 T-GDi hybride (environ 230 ch cumulés) et hybride rechargeable (environ 265 ch) qui sont devenues centrales entre 2021 et 2026. La cinquième génération élargit encore l'offre électrifiée. Le numéro de série Santa Fe encode le type de moteur dans ses caractères centraux ; une fiche technique voiture par vin restitue la puissance exacte, le couple, la norme Euro (Euro 5, Euro 6, Euro 6d) et la présence éventuelle d'un filtre à particules ou d'un système SCR AdBlue. Connaître finition Hyundai Santa Fe avec VIN inclut aussi la confirmation de la boîte de vitesses (manuelle, automatique 6 ou 8 rapports, DCT double embrayage sur certains hybrides). Les consommations homologuées varient d'environ 5,5 l/100 km en hybride à plus de 7-8 l/100 km en diesel selon le cycle et le type de transmission ; le poids à vide dépasse souvent 1 800 kg, ce qui impacte les performances réelles. L'identification Hyundai Santa Fe par immatriculation permet de vérifier la puissance administrative et le taux de CO2 figurant sur la carte grise, éléments utiles pour anticiper le coût de la carte grise et des malus éventuels sur les modèles récents. Avant l'achat, comparez toujours le moteur annoncé avec celui décodé via le VIN Santa Fe : des annonces frauduleuses existent où un 2.0 est présenté comme un 2.2 ou un hybride non rechargeable comme un PHEV. Options Hyundai Santa Fe avec numéro de série gratuit incluent parfois la confirmation du rapport de pont et du type de transmission intégrale (2WD ou 4WD HTRAC). Une lecture complète du numéro de série Santa Fe reste donc indispensable pour coller à la réalité technique du véhicule.
Design et habitabilité du Hyundai Santa Fe : lignes, qualité perçue et volumes utiles
Le design du Hyundai Santa Fe a fortement évolué entre 2010 et 2026, passant d'un SUV classique à un modèle au style affirmé et premium. La génération DM affichait des phares allongés et une calandre hexagonale, tandis que le TM a imposé la calandre cascade paramétrique et des optiques fines qui le rendent immédiatement reconnaissable. La génération 2024-2026 adopte une posture plus verticale, des surfaces lisses et une signature lumineuse pixelisée très distinctive. À l'intérieur, la qualité des matériaux s'est nettement améliorée : plastiques moussés, inserts métalliques ou bois, assemblages soignés et, sur les hautes finitions, cuir véritable et surpiqûres contrastées. L'habitabilité est l'un des points forts constants de la gamme : cinq ou sept places selon configuration, avec une troisième rangée utilisable par des adolescents ou des adultes sur trajets moyens sur les générations récentes. Le coffre offre typiquement entre 130 et 300 litres en configuration 7 places (selon position des sièges), plus de 600 litres en 5 places et dépasse 1 700 litres banquette arrière rabattue. Pour valider la configuration exacte (5 ou 7 places, rails de toit, barres transversales, attelage), l'équipement d'origine Hyundai Santa Fe doit être confirmé via le VIN Santa Fe ou l'identification Hyundai Santa Fe par immatriculation. Connaître finition Hyundai Santa Fe avec VIN indique aussi la présence du hayon électrique, du pliage électrique des sièges de troisième rangée ou du plancher de coffre réglable. L'espace aux genoux aux places arrière est généreux grâce à un empattement long, et la position de conduite surélevée plaît aux familles. Le silence de roulement s'est amélioré génération après génération, surtout sur les versions hybrides. Trouver finition Santa Fe avec immatriculation permet de savoir si le véhicule dispose d'origine de la sellerie cuir, du toit panoramique qui renforce la sensation d'espace, ou encore du système de purification d'air. Avant l'achat, vérifiez l'état des plastiques de coffre, des mécanismes de rabattement et l'usure des sièges : ces éléments, croisés avec le numéro de série Santa Fe et l'historique d'entretien, donnent une vision claire de la vie du véhicule. Le design et l'habitabilité restent des arguments majeurs, à condition que la configuration annoncée soit bien celle d'origine confirmée par le VIN Hyundai Santa Fe.
Sécurité et scores Euro NCAP : équipements de sécurité lisibles via le numéro de série Santa Fe
La sécurité est un critère décisif pour un SUV familial comme le Hyundai Santa Fe. Les générations commercialisées entre 2012 et 2026 ont obtenu de très bons résultats aux crash-tests Euro NCAP, avec des notes globales de 5 étoiles sur les protocoles de leur époque. Les équipements de sécurité active et passive se sont enrichis au fil des ans : airbags multiples (frontaux, latéraux, rideaux, genoux selon versions), structure à zones de déformation optimisées, ancrages Isofix, et surtout une suite d'aides à la conduite (Hyundai SmartSense) comprenant freinage d'urgence automatique avec détection piétons et cyclistes, maintien dans la voie, régulateur adaptatif, surveillance d'angles morts, alerte de trafic arrière et caméra 360°. Pour savoir précisément quels équipements sont présents sur un exemplaire donné, l'identification via le VIN Santa Fe ou le numéro de série Santa Fe est indispensable, car certaines aides étaient optionnelles ou réservées aux finitions supérieures selon les années. Connaître finition Hyundai Santa Fe avec VIN permet de vérifier la présence du pack sécurité avancé, des projecteurs LED adaptatifs, de l'affichage tête haute ou encore du système de surveillance de pression des pneus à lecture individuelle. L'équipement d'origine Hyundai Santa Fe restitué par une fiche technique voiture par vin liste aussi les airbags et les systèmes de freinage (ABS, ESC, assistance au freinage d'urgence). Trouver finition Santa Fe avec immatriculation complète l'analyse en confirmant l'année modèle et donc le protocole Euro NCAP applicable. Les modèles post-2018 et surtout post-2020 offrent un niveau d'aide à la conduite proche des premium, ce qui rassure les familles. Avant l'achat, contrôlez le fonctionnement réel de ces aides lors de l'essai et assurez-vous qu'aucun voyant défaut n'est allumé : un radar ou une caméra déréglés après un choc mal réparé peut rendre le système inopérant. Les options Hyundai Santa Fe avec numéro de série gratuit ou via rapport détaillé indiquent si le véhicule a reçu les mises à jour logicielles liées à la sécurité. En cas de rappel constructeur portant sur des airbags ou des calculateurs, le VIN Hyundai Santa Fe permet de vérifier gratuitement sur les sites officiels si le rappel a été effectué. Ainsi, croiser scores Euro NCAP, identification Hyundai Santa Fe par immatriculation et lecture du numéro de série Santa Fe offre une vision complète du niveau de sécurité réel du véhicule convoité.
Fiabilité et points de contrôle : problèmes connus et rappels à vérifier avec le VIN Santa Fe
Le Hyundai Santa Fe jouit globalement d'une bonne réputation de fiabilité, renforcée par des garanties constructeur longues (5 ans en Europe sur une grande partie de la période 2010-2026), mais certains points de vigilance existent selon les générations et motorisations. Sur les diesels 2.2 CRDi des générations DM et TM, on surveillera l'état du filtre à particules, du système de vanne EGR, du turbo et, sur les versions AdBlue, du système SCR. Les boîtes automatiques doivent être vidangées selon le carnet ; un entretien négligé peut entraîner des à-coups. Les versions hybrides et PHEV demandent un contrôle de l'état de batterie haute tension, des historiques de charge et des éventuels messages d'erreur hybrides. Le châssis et la transmission intégrale HTRAC sont robustes, mais les silentblocs, rotules et embouts de direction s'usent sur les véhicules roulant beaucoup sur mauvais revêtements. Grâce au VIN Hyundai Santa Fe, vous pouvez accéder à la liste des rappels constructeur : airbags, faisceaux, logiciels de gestion moteur ou freinage, joints de portes, etc. L'identification Hyundai Santa Fe par immatriculation et le numéro de série Santa Fe permettent de savoir si les campagnes ont été réalisées dans le réseau. Connaître finition Hyundai Santa Fe avec VIN aide aussi à anticiper le coût des pièces d'usure spécifiques aux hautes finitions (jantes grandes tailles, freins plus dimensionnés, électroniques de sièges). Avant l'achat, exigez un historique d'entretien complet, idéalement tamponné réseau ou centre spécialisé, et croisez-le avec le kilométrage réel. Une fiche technique voiture par vin confirme la configuration pour commander les bonnes pièces si besoin. Points de contrôle essentiels lors de l'inspection : fuite d'huile ou de liquide de refroidissement, état des disques et plaquettes, jeu dans la direction, usure irrégulière des pneus (possible défaut de géométrie ou de différentiel), fonctionnement de toutes les commandes électriques, humidité dans les optiques et le hayon, et diagnostic électronique OBD pour relever les codes défaut. Trouver finition Santa Fe avec immatriculation et options Hyundai Santa Fe avec numéro de série gratuit ou payant vous évite d'acheter un modèle dont l'équipement électronique complexe (hayon, toit, sièges) est en fin de vie. Enfin, vérifiez la présence du carnet de garantie et la transferabilité éventuelle de la garantie constructeur ou d'une extension : le VIN Santa Fe sera demandé pour toute validation. Une inspection minutieuse combinée à l'identification par numéro de série Santa Fe reste la meilleure protection contre les mauvaises surprises.
Conseils pour l'achat d'un Hyundai Santa Fe : identification VIN, pièges à éviter et options indispensables
Avant de signer l'achat d'un Hyundai Santa Fe, considérez l'identification VIN Santa Fe et l'identification Hyundai Santa Fe par immatriculation comme des étapes non négociables. Demandez le VIN dès le premier contact, lancez un rapport d'historique complet et comparez l'équipement d'origine Hyundai Santa Fe avec l'annonce et avec ce que vous voyez en face du véhicule. Connaître finition Hyundai Santa Fe avec VIN vous donne un pouvoir de négociation immédiat si la finition est inférieure à celle annoncée ou si des options majeures manquent. Trouver finition Santa Fe avec immatriculation et obtenir une fiche technique voiture par vin permet aussi de vérifier la cohérence du certificat de conformité, de la carte grise et du contrôle technique. Parmi les pièges fréquents : kilométrage modifié, véhicule accidenté mal réparé, rappel non fait, boîte automatique jamais vidangée, hybride dont la batterie a souffert, et confusion volontaire entre finitions. Méfiez-vous des prix anormalement bas et des vendeurs qui refusent de communiquer le numéro de série Santa Fe. Lors de l'essai, testez toutes les fonctions : régulateur adaptatif, freinage d'urgence (dans un lieu sûr), hayon électrique, clim multi-zones, sièges chauffants et ventilés, système multimédia et connectivité. Les options indispensables selon les usages familiaux sont la troisième rangée si vous transportez régulièrement plus de cinq personnes, le hayon électrique, la caméra 360° ou au minimum l'aide au stationnement, les sièges chauffants, la transmission intégrale si vous circulez en montagne ou sur neige, et le pack Safety complet. Connaître les options de sa voiture gratuit via des outils partiels peut suffire en première approche, mais un rapport détaillé VIN Hyundai Santa Fe reste recommandé pour un achat à plusieurs milliers d'euros. Vérifiez aussi la disponibilité des pièces et le coût d'assurance pour la motorisation choisie. Privilégiez les exemplaires avec historique réseau Hyundai et cote de marché cohérente (Argus, Lacentrale, etc.). Enfin, faites réaliser une inspection par un professionnel indépendant avant le paiement, en lui fournissant le VIN Santa Fe et la liste des options Hyundai Santa Fe avec numéro de série. En suivant ces conseils et en exploitant systématiquement l'option voiture avec plaque ainsi que le décodage du numéro de série Santa Fe, vous maximisez vos chances d'acquérir un Hyundai Santa Fe fiable, correctement équipé et au juste prix.
Caractéristiquestechniques
Dimensions
Longueur
4660 mm
2010-2012
Longueur
4690 mm
2013-2018
Longueur
4770 mm
2019-2023
Longueur
4830 mm
2024-2026
Largeur
1890 mm
2010-2012
Largeur
1880 mm
2013-2018
Largeur
1890 mm
2019-2023
Largeur
1900 mm
2024-2026
Hauteur
1760 mm
2010-2012
Hauteur
1680 mm
2013-2018
Hauteur
1680 mm
2019-2023
Hauteur
1720 mm
2024-2026
Empattement
2700 mm
2010-2018
Empattement
2765 mm
2019-2023
Empattement
2815 mm
2024-2026
Poids à vide min
1750 kg
2010-2012
Poids à vide max
1995 kg
2010-2012
Poids à vide min
1780 kg
2013-2018
Poids à vide max
2050 kg
2013-2018
Poids à vide min
1755 kg
2019-2023
Poids à vide max
2100 kg
2019-2023
Poids à vide min
1820 kg
2024-2026
Poids à vide max
2150 kg
2024-2026
Volume coffre min
534 L
2010-2012
Volume coffre max
2247 L
2010-2012
Volume coffre min
585 L
2013-2018
Volume coffre max
1680 L
2013-2018
Volume coffre min
625 L
2019-2023
Volume coffre max
1703 L
2019-2023
Volume coffre min
628 L
2024-2026
Volume coffre max
1949 L
2024-2026
Garde au sol
185 mm
2010-2012
Garde au sol
185 mm
2013-2018
Garde au sol
185 mm
2019-2023
Garde au sol
177 mm
2024-2026
Voie avant
1615 mm
2010-2012
Voie arrière
1620 mm
2010-2012
Voie avant
1628 mm
2013-2018
Voie arrière
1639 mm
2013-2018
Voie avant
1643 mm
2019-2023
Voie arrière
1652 mm
2019-2023
Voie avant
1646 mm
2024-2026
Voie arrière
1656 mm
2024-2026
Performances
Vitesse max 2.2 CRDi 150 ch
190 km/h
2010-2012
Vitesse max 2.2 CRDi 197 ch
200 km/h
2010-2012
Vitesse max 2.4 GDI 174 ch
190 km/h
2010-2012
0-100 km/h 2.2 CRDi 150 ch
11.6 s
2010-2012
0-100 km/h 2.2 CRDi 197 ch
9.8 s
2010-2012
Vitesse max 2.0 CRDi 150 ch
187 km/h
2013-2018
Vitesse max 2.2 CRDi 200 ch
203 km/h
2013-2018
Vitesse max 2.4 GDI 188 ch
195 km/h
2013-2018
Vitesse max 3.3 GDI 270 ch
210 km/h
2013-2018
0-100 km/h 2.0 CRDi 150 ch
11.3 s
2013-2018
0-100 km/h 2.2 CRDi 200 ch
9.4 s
2013-2018
0-100 km/h 2.4 GDI 188 ch
10.2 s
2013-2018
Vitesse max 2.0 CRDi 150 ch
185 km/h
2019-2020
Vitesse max 2.2 CRDi 200 ch
205 km/h
2019-2023
Vitesse max 2.4 GDI 185 ch
195 km/h
2019-2020
Vitesse max 2.5 T-GDI 281 ch
210 km/h
2021-2023
Vitesse max 1.6 T-GDI Hybrid 230 ch
190 km/h
2021-2023
Vitesse max 1.6 T-GDI PHEV 265 ch
187 km/h
2021-2023
0-100 km/h 2.2 CRDi 200 ch
9.4 s
2019-2023
0-100 km/h 2.5 T-GDI 281 ch
7.8 s
2021-2023
0-100 km/h 1.6 T-GDI Hybrid 230 ch
9.2 s
2021-2023
0-100 km/h 1.6 T-GDI PHEV 265 ch
8.7 s
2021-2023
Vitesse max 1.6 T-GDI Hybrid 215 ch
180 km/h
2024-2026
Vitesse max 1.6 T-GDI Hybrid 235 ch
190 km/h
2024-2026
Vitesse max 1.6 T-GDI PHEV 253 ch
185 km/h
2024-2026
Vitesse max 2.5 T-GDI 281 ch
210 km/h
2024-2026
0-100 km/h 1.6 T-GDI Hybrid 215 ch
9.6 s
2024-2026
0-100 km/h 1.6 T-GDI Hybrid 235 ch
8.9 s
2024-2026
0-100 km/h 1.6 T-GDI PHEV 253 ch
9.3 s
2024-2026
0-100 km/h 2.5 T-GDI 281 ch
7.5 s
2024-2026
Reprise 80-120 km/h 2.2 CRDi 200 ch
6.8 s
2013-2023
Reprise 80-120 km/h 1.6 T-GDI Hybrid 230 ch
6.5 s
2021-2023
Reprise 80-120 km/h 1.6 T-GDI Hybrid 235 ch
6.2 s
2024-2026
Consommation
Cycle mixte 2.2 CRDi 150 ch 2WD
6.8 L/100km
2010-2012
Cycle urbain 2.2 CRDi 150 ch 2WD
8.5 L/100km
2010-2012
Cycle autoroute 2.2 CRDi 150 ch 2WD
5.9 L/100km
2010-2012
Cycle mixte 2.2 CRDi 197 ch 4WD
7.2 L/100km
2010-2012
Cycle urbain 2.2 CRDi 197 ch 4WD
9.1 L/100km
2010-2012
Cycle autoroute 2.2 CRDi 197 ch 4WD
6.2 L/100km
2010-2012
Cycle mixte 2.4 GDI 174 ch
8.9 L/100km
2010-2012
Cycle urbain 2.4 GDI 174 ch
11.5 L/100km
2010-2012
Cycle autoroute 2.4 GDI 174 ch
7.4 L/100km
2010-2012
Cycle mixte 2.0 CRDi 150 ch 2WD
5.7 L/100km
2013-2018
Cycle urbain 2.0 CRDi 150 ch 2WD
6.9 L/100km
2013-2018
Cycle autoroute 2.0 CRDi 150 ch 2WD
5.1 L/100km
2013-2018
Cycle mixte 2.2 CRDi 200 ch 4WD
6.0 L/100km
2013-2018
Cycle urbain 2.2 CRDi 200 ch 4WD
7.4 L/100km
2013-2018
Cycle autoroute 2.2 CRDi 200 ch 4WD
5.3 L/100km
2013-2018
Cycle mixte 2.4 GDI 188 ch
8.5 L/100km
2013-2018
Cycle urbain 2.4 GDI 188 ch
11.2 L/100km
2013-2018
Cycle autoroute 2.4 GDI 188 ch
7.0 L/100km
2013-2018
Cycle mixte 3.3 GDI 270 ch
10.2 L/100km
2013-2018
Cycle urbain 3.3 GDI 270 ch
13.8 L/100km
2013-2018
Cycle autoroute 3.3 GDI 270 ch
8.1 L/100km
2013-2018
Cycle mixte 2.0 CRDi 150 ch
5.9 L/100km
2019-2020
Cycle urbain 2.0 CRDi 150 ch
7.1 L/100km
2019-2020
Cycle autoroute 2.0 CRDi 150 ch
5.2 L/100km
2019-2020
Cycle mixte 2.2 CRDi 200 ch 4WD
6.2 L/100km
2019-2023
Cycle urbain 2.2 CRDi 200 ch 4WD
7.6 L/100km
2019-2023
Cycle autoroute 2.2 CRDi 200 ch 4WD
5.4 L/100km
2019-2023
Cycle mixte 2.4 GDI 185 ch
8.7 L/100km
2019-2020
Cycle urbain 2.4 GDI 185 ch
11.4 L/100km
2019-2020
Cycle autoroute 2.4 GDI 185 ch
7.2 L/100km
2019-2020
Cycle mixte 2.5 T-GDI 281 ch
9.5 L/100km
2021-2023
Cycle urbain 2.5 T-GDI 281 ch
12.1 L/100km
2021-2023
Cycle autoroute 2.5 T-GDI 281 ch
8.0 L/100km
2021-2023
Cycle mixte 1.6 T-GDI Hybrid 230 ch
5.8 L/100km
2021-2023
Cycle urbain 1.6 T-GDI Hybrid 230 ch
6.2 L/100km
2021-2023
Cycle autoroute 1.6 T-GDI Hybrid 230 ch
5.6 L/100km
2021-2023
Cycle mixte 1.6 T-GDI PHEV 265 ch
1.5 L/100km
2021-2023
Cycle urbain 1.6 T-GDI PHEV 265 ch
1.6 L/100km
2021-2023
Cycle autoroute 1.6 T-GDI PHEV 265 ch
1.4 L/100km
2021-2023
Consommation électrique PHEV
16.8 kWh/100km
2021-2023
Cycle mixte 1.6 T-GDI Hybrid 215 ch
6.0 L/100km
2024-2026
Cycle urbain 1.6 T-GDI Hybrid 215 ch
6.5 L/100km
2024-2026
Cycle autoroute 1.6 T-GDI Hybrid 215 ch
5.7 L/100km
2024-2026
Cycle mixte 1.6 T-GDI Hybrid 235 ch
6.2 L/100km
2024-2026
Cycle urbain 1.6 T-GDI Hybrid 235 ch
6.8 L/100km
2024-2026
Cycle autoroute 1.6 T-GDI Hybrid 235 ch
5.9 L/100km
2024-2026
Cycle mixte 1.6 T-GDI PHEV 253 ch
1.4 L/100km
2024-2026
Cycle urbain 1.6 T-GDI PHEV 253 ch
1.5 L/100km
2024-2026
Cycle autoroute 1.6 T-GDI PHEV 253 ch
1.3 L/100km
2024-2026
Consommation électrique PHEV
15.9 kWh/100km
2024-2026
Cycle mixte 2.5 T-GDI 281 ch
9.3 L/100km
2024-2026
Cycle urbain 2.5 T-GDI 281 ch
11.8 L/100km
2024-2026
Cycle autoroute 2.5 T-GDI 281 ch
7.9 L/100km
2024-2026
Capacités
Réservoir carburant
70 L
2010-2012
Réservoir carburant
64 L
2013-2018
Réservoir carburant
71 L
2019-2023
Réservoir carburant
67 L
2024-2026
Réservoir carburant PHEV
47 L
2021-2023
Réservoir carburant PHEV
47 L
2024-2026
Capacité batterie PHEV
13.8 kWh
2021-2023
Capacité batterie PHEV
13.8 kWh
2024-2026
Autonomie électrique PHEV
58 km
2021-2023
Autonomie électrique PHEV
60 km
2024-2026
Capacité remorquage freinée 2.2 CRDi
2500 kg
2010-2012
Capacité remorquage non freinée 2.2 CRDi
750 kg
2010-2012
Capacité remorquage freinée 2.0/2.2 CRDi
2500 kg
2013-2018
Capacité remorquage non freinée
750 kg
2013-2018
Capacité remorquage freinée 2.2 CRDi
2500 kg
2019-2023
Capacité remorquage freinée Hybrid
1650 kg
2021-2023
Capacité remorquage freinée PHEV
1350 kg
2021-2023
Capacité remorquage freinée 2.5 T-GDI
2500 kg
2021-2023
Capacité remorquage non freinée
750 kg
2019-2023
Capacité remorquage freinée Hybrid 215/235 ch
2000 kg
2024-2026
Capacité remorquage freinée PHEV
1500 kg
2024-2026
Capacité remorquage freinée 2.5 T-GDI
2500 kg
2024-2026
Capacité remorquage non freinée
750 kg
2024-2026
Charge utile
550-700 kg
2010-2012
Charge utile
550-720 kg
2013-2018
Charge utile
580-750 kg
2019-2023
Charge utile
600-780 kg
2024-2026
Nombre de places
5 ou 7
2010-2026
Volume coffre 5 places
534-1015 L
2010-2012
Volume coffre 7 places
258-2247 L
2010-2012
Volume coffre 5 places
585-1680 L
2013-2018
Volume coffre 7 places
516-1615 L
2013-2018
Volume coffre 5 places
625-1703 L
2019-2023
Volume coffre 7 places
130-1625 L
2019-2023
Volume coffre 5 places
628-1949 L
2024-2026
Volume coffre 7 places
129-1840 L
2024-2026
Pneumatiques
Jantes et pneus base
17 pouces 235/65 R17
2010-2012
Jantes et pneus intermédiaire
18 pouces 235/60 R18
2010-2012
Jantes et pneus haut de gamme
18 pouces 235/60 R18
2010-2012
Jantes et pneus base
17 pouces 235/65 R17
2013-2018
Jantes et pneus intermédiaire
18 pouces 235/60 R18
2013-2018
Jantes et pneus haut de gamme
19 pouces 235/55 R19
2013-2018
Jantes et pneus base
17 pouces 235/65 R17
2019-2020
Jantes et pneus intermédiaire
18 pouces 235/60 R18
2019-2023
Jantes et pneus haut de gamme
19 pouces 235/55 R19
2019-2023
Jantes et pneus Premium
20 pouces 245/50 R20
2021-2023
Jantes et pneus base Hybrid/PHEV
17 pouces 235/65 R17
2021-2023
Jantes et pneus base
18 pouces 235/60 R18
2024-2026
Jantes et pneus intermédiaire
19 pouces 245/55 R19
2024-2026
Jantes et pneus haut de gamme
20 pouces 255/45 R20
2024-2026
Jantes et pneus Calligraphy
21 pouces 255/40 R21
2024-2026
Pneus hiver recommandés base
235/65 R17
2010-2026
Pneus hiver recommandés intermédiaire
235/60 R18
2010-2026
Pneus hiver recommandés haut de gamme
235/55 R19
2013-2023
Pneus hiver recommandés Premium
245/50 R20
2021-2026
Type de pneumatiques standard
Michelin Primacy ou Hankook Ventus
2010-2026
Pression pneus avant moyenne
2.3-2.5 bar
2010-2026
Pression pneus arrière moyenne
2.3-2.5 bar
2010-2026
Motorisations disponibles
Smartstream G2.5 T-GDi (2023-2026)
⚡Smartstream G2.5 T-GDi (2020-2023)
⚡3.5 V6 GDi (2012-2018)
⚡3.5 V6 MPi (2018-2023)
⚡3.5 V6 (2010-2012)
⚡3.3 V6 GDi (2012-2018)
⚡1.6 T-GDi Plug-in Hybrid 265 (2024-2026)
⚡1.6 T-GDi Plug-in Hybrid 265 (2021-2023)
⚡1.6 T-GDi Plug-in Hybrid (2024-2026)
⚡2.0 T-GDi (2018-2023)
⚡1.6 T-GDi Hybrid 230 (2020-2023)
⚡1.6 T-GDi Hybrid 230 (2023-2026)
⚡1.6 T-GDi Hybrid (2023-2026)
⚡Smartstream 2.2 CRDi (2020-2023)
⚡2.2 CRDi 200 (2018-2023)
⚡2.2 CRDi 200 (2015-2020)
⚡2.2 CRDi 197 (2012-2018)
⚡2.2 CRDi 197 (2010-2015)
⚡2.5 GDi (2023-2026)
⚡HTRAC 2.2 CRDi (2021-2024)
⚡2.4 GDi (2012-2018)
⚡2.7 V6 (2010-2012)
⚡2.4 GDi (2012-2018)
⚡2.0 CRDi 185 (2018-2020)
⚡2.4 GDi (2018-2020)
⚡2.0 CRDi 184 (2012-2018)
⚡Smartstream G2.5 GDi (2020-2023)
⚡Smartstream G1.6 T-GDi (2023-2026)
⚡2.4 MPI (2010-2012)
⚡2.0 CRDi 150 (2012-2018)
⚡2.2 CRDi 150 (2010-2012)
⚡Finitions disponibles
Pack Sensation (2ème génération CM) (2010-2012)
26 000 € - 31 000 €
Finition d'entrée de gamme du Santa Fe restylé commercialisé en France, identifiable par le code finition dans le VIN ou la carte grise
Pack Premium (2ème génération CM) (2010-2012)
30 000 € - 36 000 €
Finition intermédiaire de la génération CM, repérable via le numéro de série et l'équipement de confort
Pack Luxe (2ème génération CM) (2010-2012)
34 000 € - 40 000 €
Finition haut de gamme de fin de carrière CM, identifiable par sellerie et aides à la conduite dans le VIN
Initiale (3ème génération DM) (2012-2015)
29 000 € - 34 500 €
Finition de base de la troisième génération Santa Fe en France, code finition lisible via VIN ou immatriculation
Inventive (3ème génération DM) (2012-2018)
33 000 € - 39 000 €
Finition intermédiaire très répandue sur DM, identifiable par équipements de confort et code VIN
Executive (3ème génération DM) (2013-2018)
37 000 € - 44 000 €
Finition supérieure de la génération DM, positionnement confort et technologie, traçable par VIN
Premium (3ème génération DM) (2013-2018)
41 000 € - 49 000 €
Haut de gamme de la troisième génération, finition complète identifiable par options de série et code finition
Intuitive (4ème génération TM) (2018-2023)
35 000 € - 42 000 €
Finition d'entrée de gamme de la quatrième génération commercialisée en France, identifiable VIN/immatriculation
Creative (4ème génération TM) (2018-2024)
40 000 € - 48 000 €
Finition intermédiaire phare du Santa Fe TM, très courante, code finition vérifiable sur VIN
Executive (4ème génération TM) (2018-2024)
45 000 € - 54 000 €
Finition haut de gamme TM orientée confort premium, identifiable par sellerie et aides avancées via VIN
Équipements phares :
Premium (4ème génération TM) (2019-2024)
49 000 € - 58 000 €
Sommet de gamme de la quatrième génération, souvent associée aux motorisations Hybrid/PHEV, traçable VIN
Edition One (4ème génération TM) (2018-2019)
46 000 € - 52 000 €
Série spéciale de lancement de la génération TM en France, édition limitée identifiable par monogrammes et équipements spécifiques
Équipements phares :
Hybrid Creative (4ème génération TM restylée) (2021-2024)
47 000 € - 55 000 €
Finition intermédiaire dédiée aux versions hybrides du restylage TM, code finition et motorisation liés au VIN
Intuitive (5ème génération MX5) (2024-2026)
48 000 € - 55 000 €
Finition d'entrée de la cinquième génération Santa Fe (hybride/PHEV), identifiable par VIN et configuration 6 ou 7 places
Creative (5ème génération MX5) (2024-2026)
53 000 € - 61 000 €
Finition intermédiaire de la nouvelle génération, très demandée, repérable via équipements et code finition VIN
Executive (5ème génération MX5) (2024-2026)
58 000 € - 68 000 €
Haut de gamme actuel du Santa Fe en France, finition luxe familiale identifiable par VIN et sellerie premium
Executive PHEV (5ème génération MX5) (2024-2026)
62 000 € - 72 000 €
Variante rechargeable haut de gamme de la 5ème génération, identification VIN par motorisation PHEV et finition Executive
Équipements phares :
Questions fréquentes sur Hyundai Santa Fe
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