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Trouvez la finition Hyundai Santa Fe options et prix par immat ou VIN

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Finitions & équipement & options

  • Finition exacte du Hyundai Santa Fe
  • Équipements de série inclus
  • Liste complète des Options installées
  • Prix d'origine de chaque option
  • Prix véhicule neuf + Total options

Caractéristiques Techniques

  • Motorisation, Cylindrée, Puissance
  • Type Boîte de vitesse & Transmission
  • Date de production & Pays d'origine

Codes Esthétiques

  • Code & Type Peinture extérieure
  • Code & Type Habillage intérieur

Présentation duHyundai Santa Fe

Le Hyundai Santa Fe incarne le SUV familial par excellence, positionné sur le segment des monospaces premium accessibles avec son design audacieux, son habitacle luxueux et ses technologies avancées de sécurité et de connectivité. Ce modèle polyvalent séduit par son confort de conduite et ses capacités tout-chemin, parfait pour les aventures quotidiennes comme les longs trajets. Avant tout achat, il est crucial d'identifier Hyundai Santa Fe en consultant le VIN Hyundai Santa Fe ou code VIN Santa Fe, ce qui révèle la finition Hyundai Santa Fe avec immatriculation ainsi que les options Hyundai Santa Fe avec numéro de série pour garantir l'authenticité et l'état réel du véhicule.

À propos duHyundai Santa Fe

Le Hyundai Santa Fe est un SUV familial polyvalent commercialisé en Europe depuis le début des années 2000, qui s'est imposé entre 2010 et 2026 comme une alternative fiable et bien équipée aux références du segment. Avant d'acheter un exemplaire d'occasion ou même neuf restant de stock, il est essentiel de procéder à une identification Hyundai Santa Fe par immatriculation ou par VIN Santa Fe pour connaître exactement la finition, les options d'origine et l'historique du véhicule. Le numéro de série Santa Fe permet de vérifier l'équipement d'origine Hyundai Santa Fe, d'éviter les mauvaises surprises et de comparer le prix demandé à la configuration réelle. Cette guide complet vous aide à trouver finition Santa Fe avec immatriculation, à décrypter le VIN Hyundai Santa Fe et à maîtriser toutes les données techniques indispensables à un achat serein.

Identification du Hyundai Santa Fe par VIN et immatriculation : trouver le numéro de série et la version exacte

Pour toute démarche d'achat, l'identification Hyundai Santa Fe par immatriculation ou via le VIN Santa Fe constitue la première étape incontournable. Le VIN Hyundai Santa Fe, également appelé numéro de série Santa Fe, est un identifiant unique de 17 caractères gravé sur la plaque constructeur, visible sous le pare-brise côté conducteur, dans le compartiment moteur et sur la carte grise. Ce code permet de connaître finition Hyundai Santa Fe avec VIN, de retrouver l'ensemble des options Hyundai Santa Fe avec numéro de série gratuit via des services spécialisés ou le réseau Hyundai, et d'obtenir la fiche technique voiture par vin détaillée. En parallèle, trouver finition Santa Fe avec immatriculation est possible grâce aux bases de données d'historique véhicule qui croisent la plaque d'immatriculation avec les données constructeur et les contrôles techniques. Connaître les options de sa voiture gratuit ou via un rapport payant reste le moyen le plus fiable pour vérifier que l'équipement annoncé par le vendeur correspond bien à l'équipement d'origine Hyundai Santa Fe. Avant la visite, demandez systématiquement le VIN Santa Fe au vendeur et réalisez une identification complète : année modèle, code usine, motorisation, boîte de vitesses, finition et liste des options usine. L'option voiture avec plaque ou la recherche par numéro de série Santa Fe révèle aussi d'éventuels rappels non effectués, le nombre de propriétaires précédents et la cohérence du kilométrage. Sans cette vérification VIN Hyundai Santa Fe, vous risquez d'acheter une version d'entrée de gamme présentée comme une finition supérieure, ou un véhicule dont certaines options ont été ajoutées après coup sans traçabilité. En résumé, connaître finition voiture avec vin et trouver finition voiture avec immatriculation sont les deux réflexes qui sécurisent l'achat d'un Hyundai Santa Fe et vous donnent un levier de négociation solide face au vendeur.

Historique et générations du Hyundai Santa Fe : distinguer chaque génération grâce au VIN

Le Hyundai Santa Fe a connu plusieurs générations distinctes entre 2010 et 2026, et le VIN Hyundai Santa Fe reste le moyen le plus précis pour les identifier sans ambiguïté. La deuxième génération (CM, 2006-2012) restait encore présente sur le marché de l'occasion après 2010 ; elle se reconnaît à ses lignes plus anguleuses et à un empattement plus court. La troisième génération (DM/NC, 2012-2018) marque un tournant avec un design plus fluide, une planche de bord modernisée et l'arrivée progressive de motorisations diesel plus propres ; le numéro de série Santa Fe de cette période encode le code modèle DM puis NC pour le restylage. La quatrième génération (TM, 2018-2023) introduit une face avant massive type cascade paramétrique, une architecture plus premium et des versions hybrides et hybrides rechargeables ; le VIN Santa Fe permet de distinguer immédiatement les phases pré et post restylage 2020-2021. Enfin, la cinquième génération (MX5, présentée en 2023 et commercialisée 2024-2026) adopte une silhouette plus verticale, une planche de bord ultra-digitale et une offre électrifiée élargie. Pour connaître finition Hyundai Santa Fe avec VIN selon la génération, les positions 4 à 8 du numéro de série indiquent généralement la famille de modèle, la carrosserie et le type de moteur. L'identification Hyundai Santa Fe par immatriculation croisée avec l'année de première mise en circulation confirme la génération et évite la confusion entre un TM restylé et un MX5. Chaque génération possède ses propres codes usine et ses propres listes d'équipement d'origine Hyundai Santa Fe : un acheteur qui néglige le VIN risque de comparer des véhicules non comparables. Les dates clés à retenir sont 2012 (passage au DM), 2018 (TM), 2020-2021 (restylage TM et hybrides) et 2024 (nouvelle génération). Utiliser le numéro de série Santa Fe pour dater précisément le véhicule et retrouver la brochure d'époque garantit que les options annoncées existaient bien au catalogue. Ainsi, fiche technique voiture par vin et historique des générations vont de pair pour une identification exhaustive avant achat.

Finitions et équipements identifiables par le VIN : options d'origine et niveaux de gamme Santa Fe

Les finitions du Hyundai Santa Fe varient sensiblement selon les générations et les années, et seul le VIN Hyundai Santa Fe permet de connaître finition Hyundai Santa Fe avec VIN de manière certaine. Sur les modèles 2012-2018, on trouvait typiquement les niveaux Intuitive, Creative, Executive et Luxury (parfois Sport), tandis que la génération TM proposait Intuitive, Creative, Executive, Prestige puis des séries spéciales. La génération 2024-2026 recentre l'offre autour de finitions comme Initiale, Creative, Executive et Exclusive ou équivalents selon les marchés, avec des packs optionnels nombreux. L'équipement d'origine Hyundai Santa Fe inclut selon les versions : sellerie tissu ou cuir, sièges chauffants et ventilés, toit ouvrant panoramique, hayon électrique mains libres, système audio premium (Krell, Bose ou équivalent selon les années), navigation intégré, affichage tête haute, caméras 360°, sellerie cuir Nappa et finitions bois ou aluminium. Pour trouver finition Santa Fe avec immatriculation ou via le numéro de série Santa Fe, les rapports d'identification listent les codes options usine (par exemple toit panoramique, attelage pré-équipé, pack hiver, peinture métallisée, jantes 19 ou 20 pouces). Connaître les options de sa voiture gratuit reste partiellement possible via certains portails publics, mais un rapport complet VIN Santa Fe reste recommandé pour obtenir la liste exhaustive. L'option voiture avec plaque permet aussi de vérifier la cohérence entre la carte grise, le certificat de conformité et les équipements réellement montés. Attention aux véhicules dont le vendeur annonce une finition haute alors que le VIN Hyundai Santa Fe révèle une base Creative sans packs : les différences de prix sur le marché de l'occasion peuvent atteindre plusieurs milliers d'euros. L'identification des options Hyundai Santa Fe avec numéro de série gratuit ou payant vous évite également d'acheter un modèle dépourvu d'aides à la conduite avancées présentées à tort comme de série. En résumé, croiser VIN Santa Fe, immatriculation et inspection visuelle reste la méthode la plus sûre pour valider l'équipement d'origine Hyundai Santa Fe avant de conclure l'achat.

Motorisations et caractéristiques techniques : identifier le moteur Hyundai Santa Fe via le VIN

Le choix de la motorisation influence directement le budget d'usage, la fiabilité et la cote future du Hyundai Santa Fe. Grâce au VIN Hyundai Santa Fe, il est possible d'identifier avec précision le code moteur, la puissance fiscale et le type de transmission. Entre 2010 et 2018, les diesels 2.0 CRDi et 2.2 CRDi (environ 136 à 200 ch) dominaient les ventes européennes, associés à des boîtes manuelles 6 rapports ou automatiques à convertisseur. Essence 2.4 et GDi existaient aussi selon les marchés. À partir de la génération TM (2018), Hyundai a introduit le 2.2 CRDi 200 ch, le 2.4 GDi, puis les motorisations hybrides 1.6 T-GDi hybride (environ 230 ch cumulés) et hybride rechargeable (environ 265 ch) qui sont devenues centrales entre 2021 et 2026. La cinquième génération élargit encore l'offre électrifiée. Le numéro de série Santa Fe encode le type de moteur dans ses caractères centraux ; une fiche technique voiture par vin restitue la puissance exacte, le couple, la norme Euro (Euro 5, Euro 6, Euro 6d) et la présence éventuelle d'un filtre à particules ou d'un système SCR AdBlue. Connaître finition Hyundai Santa Fe avec VIN inclut aussi la confirmation de la boîte de vitesses (manuelle, automatique 6 ou 8 rapports, DCT double embrayage sur certains hybrides). Les consommations homologuées varient d'environ 5,5 l/100 km en hybride à plus de 7-8 l/100 km en diesel selon le cycle et le type de transmission ; le poids à vide dépasse souvent 1 800 kg, ce qui impacte les performances réelles. L'identification Hyundai Santa Fe par immatriculation permet de vérifier la puissance administrative et le taux de CO2 figurant sur la carte grise, éléments utiles pour anticiper le coût de la carte grise et des malus éventuels sur les modèles récents. Avant l'achat, comparez toujours le moteur annoncé avec celui décodé via le VIN Santa Fe : des annonces frauduleuses existent où un 2.0 est présenté comme un 2.2 ou un hybride non rechargeable comme un PHEV. Options Hyundai Santa Fe avec numéro de série gratuit incluent parfois la confirmation du rapport de pont et du type de transmission intégrale (2WD ou 4WD HTRAC). Une lecture complète du numéro de série Santa Fe reste donc indispensable pour coller à la réalité technique du véhicule.

Design et habitabilité du Hyundai Santa Fe : lignes, qualité perçue et volumes utiles

Le design du Hyundai Santa Fe a fortement évolué entre 2010 et 2026, passant d'un SUV classique à un modèle au style affirmé et premium. La génération DM affichait des phares allongés et une calandre hexagonale, tandis que le TM a imposé la calandre cascade paramétrique et des optiques fines qui le rendent immédiatement reconnaissable. La génération 2024-2026 adopte une posture plus verticale, des surfaces lisses et une signature lumineuse pixelisée très distinctive. À l'intérieur, la qualité des matériaux s'est nettement améliorée : plastiques moussés, inserts métalliques ou bois, assemblages soignés et, sur les hautes finitions, cuir véritable et surpiqûres contrastées. L'habitabilité est l'un des points forts constants de la gamme : cinq ou sept places selon configuration, avec une troisième rangée utilisable par des adolescents ou des adultes sur trajets moyens sur les générations récentes. Le coffre offre typiquement entre 130 et 300 litres en configuration 7 places (selon position des sièges), plus de 600 litres en 5 places et dépasse 1 700 litres banquette arrière rabattue. Pour valider la configuration exacte (5 ou 7 places, rails de toit, barres transversales, attelage), l'équipement d'origine Hyundai Santa Fe doit être confirmé via le VIN Santa Fe ou l'identification Hyundai Santa Fe par immatriculation. Connaître finition Hyundai Santa Fe avec VIN indique aussi la présence du hayon électrique, du pliage électrique des sièges de troisième rangée ou du plancher de coffre réglable. L'espace aux genoux aux places arrière est généreux grâce à un empattement long, et la position de conduite surélevée plaît aux familles. Le silence de roulement s'est amélioré génération après génération, surtout sur les versions hybrides. Trouver finition Santa Fe avec immatriculation permet de savoir si le véhicule dispose d'origine de la sellerie cuir, du toit panoramique qui renforce la sensation d'espace, ou encore du système de purification d'air. Avant l'achat, vérifiez l'état des plastiques de coffre, des mécanismes de rabattement et l'usure des sièges : ces éléments, croisés avec le numéro de série Santa Fe et l'historique d'entretien, donnent une vision claire de la vie du véhicule. Le design et l'habitabilité restent des arguments majeurs, à condition que la configuration annoncée soit bien celle d'origine confirmée par le VIN Hyundai Santa Fe.

Sécurité et scores Euro NCAP : équipements de sécurité lisibles via le numéro de série Santa Fe

La sécurité est un critère décisif pour un SUV familial comme le Hyundai Santa Fe. Les générations commercialisées entre 2012 et 2026 ont obtenu de très bons résultats aux crash-tests Euro NCAP, avec des notes globales de 5 étoiles sur les protocoles de leur époque. Les équipements de sécurité active et passive se sont enrichis au fil des ans : airbags multiples (frontaux, latéraux, rideaux, genoux selon versions), structure à zones de déformation optimisées, ancrages Isofix, et surtout une suite d'aides à la conduite (Hyundai SmartSense) comprenant freinage d'urgence automatique avec détection piétons et cyclistes, maintien dans la voie, régulateur adaptatif, surveillance d'angles morts, alerte de trafic arrière et caméra 360°. Pour savoir précisément quels équipements sont présents sur un exemplaire donné, l'identification via le VIN Santa Fe ou le numéro de série Santa Fe est indispensable, car certaines aides étaient optionnelles ou réservées aux finitions supérieures selon les années. Connaître finition Hyundai Santa Fe avec VIN permet de vérifier la présence du pack sécurité avancé, des projecteurs LED adaptatifs, de l'affichage tête haute ou encore du système de surveillance de pression des pneus à lecture individuelle. L'équipement d'origine Hyundai Santa Fe restitué par une fiche technique voiture par vin liste aussi les airbags et les systèmes de freinage (ABS, ESC, assistance au freinage d'urgence). Trouver finition Santa Fe avec immatriculation complète l'analyse en confirmant l'année modèle et donc le protocole Euro NCAP applicable. Les modèles post-2018 et surtout post-2020 offrent un niveau d'aide à la conduite proche des premium, ce qui rassure les familles. Avant l'achat, contrôlez le fonctionnement réel de ces aides lors de l'essai et assurez-vous qu'aucun voyant défaut n'est allumé : un radar ou une caméra déréglés après un choc mal réparé peut rendre le système inopérant. Les options Hyundai Santa Fe avec numéro de série gratuit ou via rapport détaillé indiquent si le véhicule a reçu les mises à jour logicielles liées à la sécurité. En cas de rappel constructeur portant sur des airbags ou des calculateurs, le VIN Hyundai Santa Fe permet de vérifier gratuitement sur les sites officiels si le rappel a été effectué. Ainsi, croiser scores Euro NCAP, identification Hyundai Santa Fe par immatriculation et lecture du numéro de série Santa Fe offre une vision complète du niveau de sécurité réel du véhicule convoité.

Fiabilité et points de contrôle : problèmes connus et rappels à vérifier avec le VIN Santa Fe

Le Hyundai Santa Fe jouit globalement d'une bonne réputation de fiabilité, renforcée par des garanties constructeur longues (5 ans en Europe sur une grande partie de la période 2010-2026), mais certains points de vigilance existent selon les générations et motorisations. Sur les diesels 2.2 CRDi des générations DM et TM, on surveillera l'état du filtre à particules, du système de vanne EGR, du turbo et, sur les versions AdBlue, du système SCR. Les boîtes automatiques doivent être vidangées selon le carnet ; un entretien négligé peut entraîner des à-coups. Les versions hybrides et PHEV demandent un contrôle de l'état de batterie haute tension, des historiques de charge et des éventuels messages d'erreur hybrides. Le châssis et la transmission intégrale HTRAC sont robustes, mais les silentblocs, rotules et embouts de direction s'usent sur les véhicules roulant beaucoup sur mauvais revêtements. Grâce au VIN Hyundai Santa Fe, vous pouvez accéder à la liste des rappels constructeur : airbags, faisceaux, logiciels de gestion moteur ou freinage, joints de portes, etc. L'identification Hyundai Santa Fe par immatriculation et le numéro de série Santa Fe permettent de savoir si les campagnes ont été réalisées dans le réseau. Connaître finition Hyundai Santa Fe avec VIN aide aussi à anticiper le coût des pièces d'usure spécifiques aux hautes finitions (jantes grandes tailles, freins plus dimensionnés, électroniques de sièges). Avant l'achat, exigez un historique d'entretien complet, idéalement tamponné réseau ou centre spécialisé, et croisez-le avec le kilométrage réel. Une fiche technique voiture par vin confirme la configuration pour commander les bonnes pièces si besoin. Points de contrôle essentiels lors de l'inspection : fuite d'huile ou de liquide de refroidissement, état des disques et plaquettes, jeu dans la direction, usure irrégulière des pneus (possible défaut de géométrie ou de différentiel), fonctionnement de toutes les commandes électriques, humidité dans les optiques et le hayon, et diagnostic électronique OBD pour relever les codes défaut. Trouver finition Santa Fe avec immatriculation et options Hyundai Santa Fe avec numéro de série gratuit ou payant vous évite d'acheter un modèle dont l'équipement électronique complexe (hayon, toit, sièges) est en fin de vie. Enfin, vérifiez la présence du carnet de garantie et la transferabilité éventuelle de la garantie constructeur ou d'une extension : le VIN Santa Fe sera demandé pour toute validation. Une inspection minutieuse combinée à l'identification par numéro de série Santa Fe reste la meilleure protection contre les mauvaises surprises.

Conseils pour l'achat d'un Hyundai Santa Fe : identification VIN, pièges à éviter et options indispensables

Avant de signer l'achat d'un Hyundai Santa Fe, considérez l'identification VIN Santa Fe et l'identification Hyundai Santa Fe par immatriculation comme des étapes non négociables. Demandez le VIN dès le premier contact, lancez un rapport d'historique complet et comparez l'équipement d'origine Hyundai Santa Fe avec l'annonce et avec ce que vous voyez en face du véhicule. Connaître finition Hyundai Santa Fe avec VIN vous donne un pouvoir de négociation immédiat si la finition est inférieure à celle annoncée ou si des options majeures manquent. Trouver finition Santa Fe avec immatriculation et obtenir une fiche technique voiture par vin permet aussi de vérifier la cohérence du certificat de conformité, de la carte grise et du contrôle technique. Parmi les pièges fréquents : kilométrage modifié, véhicule accidenté mal réparé, rappel non fait, boîte automatique jamais vidangée, hybride dont la batterie a souffert, et confusion volontaire entre finitions. Méfiez-vous des prix anormalement bas et des vendeurs qui refusent de communiquer le numéro de série Santa Fe. Lors de l'essai, testez toutes les fonctions : régulateur adaptatif, freinage d'urgence (dans un lieu sûr), hayon électrique, clim multi-zones, sièges chauffants et ventilés, système multimédia et connectivité. Les options indispensables selon les usages familiaux sont la troisième rangée si vous transportez régulièrement plus de cinq personnes, le hayon électrique, la caméra 360° ou au minimum l'aide au stationnement, les sièges chauffants, la transmission intégrale si vous circulez en montagne ou sur neige, et le pack Safety complet. Connaître les options de sa voiture gratuit via des outils partiels peut suffire en première approche, mais un rapport détaillé VIN Hyundai Santa Fe reste recommandé pour un achat à plusieurs milliers d'euros. Vérifiez aussi la disponibilité des pièces et le coût d'assurance pour la motorisation choisie. Privilégiez les exemplaires avec historique réseau Hyundai et cote de marché cohérente (Argus, Lacentrale, etc.). Enfin, faites réaliser une inspection par un professionnel indépendant avant le paiement, en lui fournissant le VIN Santa Fe et la liste des options Hyundai Santa Fe avec numéro de série. En suivant ces conseils et en exploitant systématiquement l'option voiture avec plaque ainsi que le décodage du numéro de série Santa Fe, vous maximisez vos chances d'acquérir un Hyundai Santa Fe fiable, correctement équipé et au juste prix.

Caractéristiquestechniques

Dimensions

Longueur

4660 mm

2010-2012

Longueur

4690 mm

2013-2018

Longueur

4770 mm

2019-2023

Longueur

4830 mm

2024-2026

Largeur

1890 mm

2010-2012

Largeur

1880 mm

2013-2018

Largeur

1890 mm

2019-2023

Largeur

1900 mm

2024-2026

Hauteur

1760 mm

2010-2012

Hauteur

1680 mm

2013-2018

Hauteur

1680 mm

2019-2023

Hauteur

1720 mm

2024-2026

Empattement

2700 mm

2010-2018

Empattement

2765 mm

2019-2023

Empattement

2815 mm

2024-2026

Poids à vide min

1750 kg

2010-2012

Poids à vide max

1995 kg

2010-2012

Poids à vide min

1780 kg

2013-2018

Poids à vide max

2050 kg

2013-2018

Poids à vide min

1755 kg

2019-2023

Poids à vide max

2100 kg

2019-2023

Poids à vide min

1820 kg

2024-2026

Poids à vide max

2150 kg

2024-2026

Volume coffre min

534 L

2010-2012

Volume coffre max

2247 L

2010-2012

Volume coffre min

585 L

2013-2018

Volume coffre max

1680 L

2013-2018

Volume coffre min

625 L

2019-2023

Volume coffre max

1703 L

2019-2023

Volume coffre min

628 L

2024-2026

Volume coffre max

1949 L

2024-2026

Garde au sol

185 mm

2010-2012

Garde au sol

185 mm

2013-2018

Garde au sol

185 mm

2019-2023

Garde au sol

177 mm

2024-2026

Voie avant

1615 mm

2010-2012

Voie arrière

1620 mm

2010-2012

Voie avant

1628 mm

2013-2018

Voie arrière

1639 mm

2013-2018

Voie avant

1643 mm

2019-2023

Voie arrière

1652 mm

2019-2023

Voie avant

1646 mm

2024-2026

Voie arrière

1656 mm

2024-2026

Performances

Vitesse max 2.2 CRDi 150 ch

190 km/h

2010-2012

Vitesse max 2.2 CRDi 197 ch

200 km/h

2010-2012

Vitesse max 2.4 GDI 174 ch

190 km/h

2010-2012

0-100 km/h 2.2 CRDi 150 ch

11.6 s

2010-2012

0-100 km/h 2.2 CRDi 197 ch

9.8 s

2010-2012

Vitesse max 2.0 CRDi 150 ch

187 km/h

2013-2018

Vitesse max 2.2 CRDi 200 ch

203 km/h

2013-2018

Vitesse max 2.4 GDI 188 ch

195 km/h

2013-2018

Vitesse max 3.3 GDI 270 ch

210 km/h

2013-2018

0-100 km/h 2.0 CRDi 150 ch

11.3 s

2013-2018

0-100 km/h 2.2 CRDi 200 ch

9.4 s

2013-2018

0-100 km/h 2.4 GDI 188 ch

10.2 s

2013-2018

Vitesse max 2.0 CRDi 150 ch

185 km/h

2019-2020

Vitesse max 2.2 CRDi 200 ch

205 km/h

2019-2023

Vitesse max 2.4 GDI 185 ch

195 km/h

2019-2020

Vitesse max 2.5 T-GDI 281 ch

210 km/h

2021-2023

Vitesse max 1.6 T-GDI Hybrid 230 ch

190 km/h

2021-2023

Vitesse max 1.6 T-GDI PHEV 265 ch

187 km/h

2021-2023

0-100 km/h 2.2 CRDi 200 ch

9.4 s

2019-2023

0-100 km/h 2.5 T-GDI 281 ch

7.8 s

2021-2023

0-100 km/h 1.6 T-GDI Hybrid 230 ch

9.2 s

2021-2023

0-100 km/h 1.6 T-GDI PHEV 265 ch

8.7 s

2021-2023

Vitesse max 1.6 T-GDI Hybrid 215 ch

180 km/h

2024-2026

Vitesse max 1.6 T-GDI Hybrid 235 ch

190 km/h

2024-2026

Vitesse max 1.6 T-GDI PHEV 253 ch

185 km/h

2024-2026

Vitesse max 2.5 T-GDI 281 ch

210 km/h

2024-2026

0-100 km/h 1.6 T-GDI Hybrid 215 ch

9.6 s

2024-2026

0-100 km/h 1.6 T-GDI Hybrid 235 ch

8.9 s

2024-2026

0-100 km/h 1.6 T-GDI PHEV 253 ch

9.3 s

2024-2026

0-100 km/h 2.5 T-GDI 281 ch

7.5 s

2024-2026

Reprise 80-120 km/h 2.2 CRDi 200 ch

6.8 s

2013-2023

Reprise 80-120 km/h 1.6 T-GDI Hybrid 230 ch

6.5 s

2021-2023

Reprise 80-120 km/h 1.6 T-GDI Hybrid 235 ch

6.2 s

2024-2026

Consommation

Cycle mixte 2.2 CRDi 150 ch 2WD

6.8 L/100km

2010-2012

Cycle urbain 2.2 CRDi 150 ch 2WD

8.5 L/100km

2010-2012

Cycle autoroute 2.2 CRDi 150 ch 2WD

5.9 L/100km

2010-2012

Cycle mixte 2.2 CRDi 197 ch 4WD

7.2 L/100km

2010-2012

Cycle urbain 2.2 CRDi 197 ch 4WD

9.1 L/100km

2010-2012

Cycle autoroute 2.2 CRDi 197 ch 4WD

6.2 L/100km

2010-2012

Cycle mixte 2.4 GDI 174 ch

8.9 L/100km

2010-2012

Cycle urbain 2.4 GDI 174 ch

11.5 L/100km

2010-2012

Cycle autoroute 2.4 GDI 174 ch

7.4 L/100km

2010-2012

Cycle mixte 2.0 CRDi 150 ch 2WD

5.7 L/100km

2013-2018

Cycle urbain 2.0 CRDi 150 ch 2WD

6.9 L/100km

2013-2018

Cycle autoroute 2.0 CRDi 150 ch 2WD

5.1 L/100km

2013-2018

Cycle mixte 2.2 CRDi 200 ch 4WD

6.0 L/100km

2013-2018

Cycle urbain 2.2 CRDi 200 ch 4WD

7.4 L/100km

2013-2018

Cycle autoroute 2.2 CRDi 200 ch 4WD

5.3 L/100km

2013-2018

Cycle mixte 2.4 GDI 188 ch

8.5 L/100km

2013-2018

Cycle urbain 2.4 GDI 188 ch

11.2 L/100km

2013-2018

Cycle autoroute 2.4 GDI 188 ch

7.0 L/100km

2013-2018

Cycle mixte 3.3 GDI 270 ch

10.2 L/100km

2013-2018

Cycle urbain 3.3 GDI 270 ch

13.8 L/100km

2013-2018

Cycle autoroute 3.3 GDI 270 ch

8.1 L/100km

2013-2018

Cycle mixte 2.0 CRDi 150 ch

5.9 L/100km

2019-2020

Cycle urbain 2.0 CRDi 150 ch

7.1 L/100km

2019-2020

Cycle autoroute 2.0 CRDi 150 ch

5.2 L/100km

2019-2020

Cycle mixte 2.2 CRDi 200 ch 4WD

6.2 L/100km

2019-2023

Cycle urbain 2.2 CRDi 200 ch 4WD

7.6 L/100km

2019-2023

Cycle autoroute 2.2 CRDi 200 ch 4WD

5.4 L/100km

2019-2023

Cycle mixte 2.4 GDI 185 ch

8.7 L/100km

2019-2020

Cycle urbain 2.4 GDI 185 ch

11.4 L/100km

2019-2020

Cycle autoroute 2.4 GDI 185 ch

7.2 L/100km

2019-2020

Cycle mixte 2.5 T-GDI 281 ch

9.5 L/100km

2021-2023

Cycle urbain 2.5 T-GDI 281 ch

12.1 L/100km

2021-2023

Cycle autoroute 2.5 T-GDI 281 ch

8.0 L/100km

2021-2023

Cycle mixte 1.6 T-GDI Hybrid 230 ch

5.8 L/100km

2021-2023

Cycle urbain 1.6 T-GDI Hybrid 230 ch

6.2 L/100km

2021-2023

Cycle autoroute 1.6 T-GDI Hybrid 230 ch

5.6 L/100km

2021-2023

Cycle mixte 1.6 T-GDI PHEV 265 ch

1.5 L/100km

2021-2023

Cycle urbain 1.6 T-GDI PHEV 265 ch

1.6 L/100km

2021-2023

Cycle autoroute 1.6 T-GDI PHEV 265 ch

1.4 L/100km

2021-2023

Consommation électrique PHEV

16.8 kWh/100km

2021-2023

Cycle mixte 1.6 T-GDI Hybrid 215 ch

6.0 L/100km

2024-2026

Cycle urbain 1.6 T-GDI Hybrid 215 ch

6.5 L/100km

2024-2026

Cycle autoroute 1.6 T-GDI Hybrid 215 ch

5.7 L/100km

2024-2026

Cycle mixte 1.6 T-GDI Hybrid 235 ch

6.2 L/100km

2024-2026

Cycle urbain 1.6 T-GDI Hybrid 235 ch

6.8 L/100km

2024-2026

Cycle autoroute 1.6 T-GDI Hybrid 235 ch

5.9 L/100km

2024-2026

Cycle mixte 1.6 T-GDI PHEV 253 ch

1.4 L/100km

2024-2026

Cycle urbain 1.6 T-GDI PHEV 253 ch

1.5 L/100km

2024-2026

Cycle autoroute 1.6 T-GDI PHEV 253 ch

1.3 L/100km

2024-2026

Consommation électrique PHEV

15.9 kWh/100km

2024-2026

Cycle mixte 2.5 T-GDI 281 ch

9.3 L/100km

2024-2026

Cycle urbain 2.5 T-GDI 281 ch

11.8 L/100km

2024-2026

Cycle autoroute 2.5 T-GDI 281 ch

7.9 L/100km

2024-2026

Capacités

Réservoir carburant

70 L

2010-2012

Réservoir carburant

64 L

2013-2018

Réservoir carburant

71 L

2019-2023

Réservoir carburant

67 L

2024-2026

Réservoir carburant PHEV

47 L

2021-2023

Réservoir carburant PHEV

47 L

2024-2026

Capacité batterie PHEV

13.8 kWh

2021-2023

Capacité batterie PHEV

13.8 kWh

2024-2026

Autonomie électrique PHEV

58 km

2021-2023

Autonomie électrique PHEV

60 km

2024-2026

Capacité remorquage freinée 2.2 CRDi

2500 kg

2010-2012

Capacité remorquage non freinée 2.2 CRDi

750 kg

2010-2012

Capacité remorquage freinée 2.0/2.2 CRDi

2500 kg

2013-2018

Capacité remorquage non freinée

750 kg

2013-2018

Capacité remorquage freinée 2.2 CRDi

2500 kg

2019-2023

Capacité remorquage freinée Hybrid

1650 kg

2021-2023

Capacité remorquage freinée PHEV

1350 kg

2021-2023

Capacité remorquage freinée 2.5 T-GDI

2500 kg

2021-2023

Capacité remorquage non freinée

750 kg

2019-2023

Capacité remorquage freinée Hybrid 215/235 ch

2000 kg

2024-2026

Capacité remorquage freinée PHEV

1500 kg

2024-2026

Capacité remorquage freinée 2.5 T-GDI

2500 kg

2024-2026

Capacité remorquage non freinée

750 kg

2024-2026

Charge utile

550-700 kg

2010-2012

Charge utile

550-720 kg

2013-2018

Charge utile

580-750 kg

2019-2023

Charge utile

600-780 kg

2024-2026

Nombre de places

5 ou 7

2010-2026

Volume coffre 5 places

534-1015 L

2010-2012

Volume coffre 7 places

258-2247 L

2010-2012

Volume coffre 5 places

585-1680 L

2013-2018

Volume coffre 7 places

516-1615 L

2013-2018

Volume coffre 5 places

625-1703 L

2019-2023

Volume coffre 7 places

130-1625 L

2019-2023

Volume coffre 5 places

628-1949 L

2024-2026

Volume coffre 7 places

129-1840 L

2024-2026

Pneumatiques

Jantes et pneus base

17 pouces 235/65 R17

2010-2012

Jantes et pneus intermédiaire

18 pouces 235/60 R18

2010-2012

Jantes et pneus haut de gamme

18 pouces 235/60 R18

2010-2012

Jantes et pneus base

17 pouces 235/65 R17

2013-2018

Jantes et pneus intermédiaire

18 pouces 235/60 R18

2013-2018

Jantes et pneus haut de gamme

19 pouces 235/55 R19

2013-2018

Jantes et pneus base

17 pouces 235/65 R17

2019-2020

Jantes et pneus intermédiaire

18 pouces 235/60 R18

2019-2023

Jantes et pneus haut de gamme

19 pouces 235/55 R19

2019-2023

Jantes et pneus Premium

20 pouces 245/50 R20

2021-2023

Jantes et pneus base Hybrid/PHEV

17 pouces 235/65 R17

2021-2023

Jantes et pneus base

18 pouces 235/60 R18

2024-2026

Jantes et pneus intermédiaire

19 pouces 245/55 R19

2024-2026

Jantes et pneus haut de gamme

20 pouces 255/45 R20

2024-2026

Jantes et pneus Calligraphy

21 pouces 255/40 R21

2024-2026

Pneus hiver recommandés base

235/65 R17

2010-2026

Pneus hiver recommandés intermédiaire

235/60 R18

2010-2026

Pneus hiver recommandés haut de gamme

235/55 R19

2013-2023

Pneus hiver recommandés Premium

245/50 R20

2021-2026

Type de pneumatiques standard

Michelin Primacy ou Hankook Ventus

2010-2026

Pression pneus avant moyenne

2.3-2.5 bar

2010-2026

Pression pneus arrière moyenne

2.3-2.5 bar

2010-2026

Motorisations disponibles

Smartstream G2.5 T-GDi (2023-2026)

Puissance :281 ch / 207 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :2497 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique 8 vitesses / DCT 8 vitesses

Smartstream G2.5 T-GDi (2020-2023)

Puissance :281 ch / 207 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :2497 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique 8 vitesses

3.5 V6 GDi (2012-2018)

Puissance :280 ch / 206 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :3470 cm³
Cylindres :6
Transmission :Automatique 6 vitesses

3.5 V6 MPi (2018-2023)

Puissance :277 ch / 204 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :3470 cm³
Cylindres :6
Transmission :Automatique 8 vitesses

3.5 V6 (2010-2012)

Puissance :276 ch / 203 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :3470 cm³
Cylindres :6
Transmission :Automatique 6 vitesses

3.3 V6 GDi (2012-2018)

Puissance :270 ch / 199 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :3342 cm³
Cylindres :6
Transmission :Automatique 6 vitesses

1.6 T-GDi Plug-in Hybrid 265 (2024-2026)

Puissance :265 ch / 195 kW
Carburant :Hybride
Cylindrée :1598 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique 6 vitesses

1.6 T-GDi Plug-in Hybrid 265 (2021-2023)

Puissance :265 ch / 195 kW
Carburant :Hybride
Cylindrée :1598 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique 6 vitesses

1.6 T-GDi Plug-in Hybrid (2024-2026)

Puissance :253 ch / 186 kW
Carburant :Hybride
Cylindrée :1598 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique 6 vitesses

2.0 T-GDi (2018-2023)

Puissance :235 ch / 173 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :1998 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique 8 vitesses

1.6 T-GDi Hybrid 230 (2020-2023)

Puissance :230 ch / 169 kW
Carburant :Hybride
Cylindrée :1598 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique 6 vitesses

1.6 T-GDi Hybrid 230 (2023-2026)

Puissance :230 ch / 169 kW
Carburant :Hybride
Cylindrée :1598 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique 6 vitesses

1.6 T-GDi Hybrid (2023-2026)

Puissance :215 ch / 158 kW
Carburant :Hybride
Cylindrée :1598 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique 6 vitesses

Smartstream 2.2 CRDi (2020-2023)

Puissance :202 ch / 148 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :2151 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique 8 vitesses

2.2 CRDi 200 (2018-2023)

Puissance :200 ch / 147 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :2199 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique 8 vitesses

2.2 CRDi 200 (2015-2020)

Puissance :200 ch / 147 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :2199 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique 8 vitesses

2.2 CRDi 197 (2012-2018)

Puissance :197 ch / 145 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :2199 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 6 vitesses / Automatique 6 vitesses

2.2 CRDi 197 (2010-2015)

Puissance :197 ch / 145 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :2199 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 6 vitesses / Automatique 6 vitesses

2.5 GDi (2023-2026)

Puissance :194 ch / 143 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :2497 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique 8 vitesses

HTRAC 2.2 CRDi (2021-2024)

Puissance :193 ch / 142 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :2151 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique 8 vitesses

2.4 GDi (2012-2018)

Puissance :192 ch / 141 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :2359 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique 6 vitesses

2.7 V6 (2010-2012)

Puissance :189 ch / 139 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :2656 cm³
Cylindres :6
Transmission :Automatique 5 vitesses

2.4 GDi (2012-2018)

Puissance :188 ch / 138 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :2359 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 6 vitesses / Automatique 6 vitesses

2.0 CRDi 185 (2018-2020)

Puissance :185 ch / 136 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1995 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 6 vitesses / Automatique 8 vitesses

2.4 GDi (2018-2020)

Puissance :185 ch / 136 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :2359 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique 6 vitesses / Automatique 8 vitesses

2.0 CRDi 184 (2012-2018)

Puissance :184 ch / 135 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1995 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 6 vitesses / Automatique 6 vitesses

Smartstream G2.5 GDi (2020-2023)

Puissance :180 ch / 132 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :2497 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique 8 vitesses

Smartstream G1.6 T-GDi (2023-2026)

Puissance :180 ch / 132 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :1598 cm³
Cylindres :4
Transmission :Automatique 6 vitesses

2.4 MPI (2010-2012)

Puissance :174 ch / 128 kW
Carburant :Essence
Cylindrée :2359 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 6 vitesses / Automatique 6 vitesses

2.0 CRDi 150 (2012-2018)

Puissance :150 ch / 110 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :1995 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 6 vitesses / Automatique 6 vitesses

2.2 CRDi 150 (2010-2012)

Puissance :150 ch / 110 kW
Carburant :Diesel
Cylindrée :2199 cm³
Cylindres :4
Transmission :Manuelle 6 vitesses / Automatique 6 vitesses

Finitions disponibles

Pack Sensation (2ème génération CM) (2010-2012)

26 000 € - 31 000 €

Finition d'entrée de gamme du Santa Fe restylé commercialisé en France, identifiable par le code finition dans le VIN ou la carte grise

Pack Premium (2ème génération CM) (2010-2012)

30 000 € - 36 000 €

Finition intermédiaire de la génération CM, repérable via le numéro de série et l'équipement de confort

Pack Luxe (2ème génération CM) (2010-2012)

34 000 € - 40 000 €

Finition haut de gamme de fin de carrière CM, identifiable par sellerie et aides à la conduite dans le VIN

Initiale (3ème génération DM) (2012-2015)

29 000 € - 34 500 €

Finition de base de la troisième génération Santa Fe en France, code finition lisible via VIN ou immatriculation

Inventive (3ème génération DM) (2012-2018)

33 000 € - 39 000 €

Finition intermédiaire très répandue sur DM, identifiable par équipements de confort et code VIN

Executive (3ème génération DM) (2013-2018)

37 000 € - 44 000 €

Finition supérieure de la génération DM, positionnement confort et technologie, traçable par VIN

Premium (3ème génération DM) (2013-2018)

41 000 € - 49 000 €

Haut de gamme de la troisième génération, finition complète identifiable par options de série et code finition

Intuitive (4ème génération TM) (2018-2023)

35 000 € - 42 000 €

Finition d'entrée de gamme de la quatrième génération commercialisée en France, identifiable VIN/immatriculation

Creative (4ème génération TM) (2018-2024)

40 000 € - 48 000 €

Finition intermédiaire phare du Santa Fe TM, très courante, code finition vérifiable sur VIN

Executive (4ème génération TM) (2018-2024)

45 000 € - 54 000 €

Finition haut de gamme TM orientée confort premium, identifiable par sellerie et aides avancées via VIN

Premium (4ème génération TM) (2019-2024)

49 000 € - 58 000 €

Sommet de gamme de la quatrième génération, souvent associée aux motorisations Hybrid/PHEV, traçable VIN

Edition One (4ème génération TM) (2018-2019)

46 000 € - 52 000 €

Série spéciale de lancement de la génération TM en France, édition limitée identifiable par monogrammes et équipements spécifiques

Hybrid Creative (4ème génération TM restylée) (2021-2024)

47 000 € - 55 000 €

Finition intermédiaire dédiée aux versions hybrides du restylage TM, code finition et motorisation liés au VIN

Intuitive (5ème génération MX5) (2024-2026)

48 000 € - 55 000 €

Finition d'entrée de la cinquième génération Santa Fe (hybride/PHEV), identifiable par VIN et configuration 6 ou 7 places

Creative (5ème génération MX5) (2024-2026)

53 000 € - 61 000 €

Finition intermédiaire de la nouvelle génération, très demandée, repérable via équipements et code finition VIN

Executive (5ème génération MX5) (2024-2026)

58 000 € - 68 000 €

Haut de gamme actuel du Santa Fe en France, finition luxe familiale identifiable par VIN et sellerie premium

Executive PHEV (5ème génération MX5) (2024-2026)

62 000 € - 72 000 €

Variante rechargeable haut de gamme de la 5ème génération, identification VIN par motorisation PHEV et finition Executive

Questions fréquentes sur Hyundai Santa Fe

Le VIN de votre Hyundai Santa Fe permet d'identifier précisément la finition (Intuitive, Creative, Executive ou Impression). Saisissez-le sur un décodeur VIN gratuit ou via l'immatriculation sur Histovec pour obtenir la version exacte, les équipements de série et le niveau de finition d'origine.

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