Trouvez la finition Hyundai Ioniq options et prix par immat ou VIN
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Finitions & équipement & options
- ✓Finition exacte du Hyundai Ioniq
- ✓Équipements de série inclus
- ✓Liste complète des Options installées
- ✓Prix d'origine de chaque option
- ✓Prix véhicule neuf + Total options
Caractéristiques Techniques
- ✓Motorisation, Cylindrée, Puissance
- ✓Type Boîte de vitesse & Transmission
- ✓Date de production & Pays d'origine
Codes Esthétiques
- ✓Code & Type Peinture extérieure
- ✓Code & Type Habillage intérieur
Avis clients
J'ai utilisé à plusieurs reprises MécaVin pour confirmer les équipements d'un véhicule d'occasion. Aucun problème pour un Volvo XC90. Pas de service pour les Tesla. Utilisé ensuite pour Jaguar XF (pas de données) puis un I-Pace via Apple …Plus
Informations techniques rapides sur le véhicule choisi (options), par contre historique très limité si véhicule étranger et/ou non entretenu dans le réseau de la marque...
Présentation duHyundai Ioniq
La Hyundai Ioniq s'impose comme une icône de l'automobile écologique, se positionnant idéalement sur le marché des berlines compactes hybrides et électriques avec un excellent rapport qualité-prix, une autonomie optimisée et des technologies de pointe pour le quotidien. Il est essentiel d'identifier Hyundai Ioniq avant l'achat en décryptant le VIN Hyundai Ioniq et le code VIN Ioniq, ce qui révèle la finition Hyundai Ioniq avec immatriculation et détaille les options Hyundai Ioniq avec numéro de série pour confirmer l'authenticité et l'état du véhicule en toute sérénité.
À propos duHyundai Ioniq
Le Hyundai Ioniq est un modèle pionnier de la mobilité électrifiée, commercialisé entre 2016 et 2022 en Europe, qui a marqué un tournant dans l'offre hybride, hybride rechargeable et 100 % électrique du constructeur coréen. Avant d'acheter un exemplaire d'occasion, il est essentiel de procéder à une identification précise du véhicule afin de connaître sa finition, ses options d'origine et son historique technique. Grâce au VIN Ioniq ou à la plaque d'immatriculation, l'acheteur peut accéder à la fiche technique complète, vérifier l'équipement d'origine Hyundai Ioniq et éviter les mauvaises surprises. Ce guide détaillé vous explique comment utiliser le numéro de série Ioniq et l'immatriculation pour identifier correctement ce modèle avant l'achat.
Identification du Hyundai Ioniq par VIN et immatriculation : trouver le numéro de série et la version exacte
L'identification Hyundai Ioniq par immatriculation ou par VIN constitue la première étape incontournable avant tout achat. Le VIN Hyundai Ioniq, également appelé numéro de série Ioniq, est un code unique de 17 caractères gravé sur la plaque constructeur, visible sous le pare-brise côté conducteur, dans le compartiment moteur et sur la carte grise. Ce code permet de connaître la finition Hyundai Ioniq avec VIN, de retrouver l'année de production, l'usine d'assemblage, le type de motorisation et la configuration d'origine. Pour trouver la finition Ioniq avec immatriculation, il suffit de saisir la plaque dans un service d'historique véhicule ou auprès d'un concessionnaire Hyundai qui interroge la base constructeur. Connaître les options de sa voiture gratuit via le VIN est aujourd'hui possible grâce à plusieurs plateformes en ligne spécialisées qui décodent le numéro de série et restituent la fiche technique voiture par VIN. L'option voiture avec plaque révèle également la présence d'équipements comme le toit ouvrant, la sellerie cuir, le système audio premium ou les aides à la conduite. Avant la transaction, demander le VIN Ioniq au vendeur et croiser les informations avec l'immatriculation permet de confirmer que le véhicule présenté correspond bien à la description. L'équipement d'origine Hyundai Ioniq peut ainsi être vérifié ligne par ligne, évitant les confusions entre versions Intuitive, Creative, Executive ou Premium. Une identification Hyundai Ioniq par immatriculation complète protège l'acheteur contre les fraudes au compteur, les déclarations erronées de finition et les options fictives. En résumé, le numéro de série Ioniq reste la clé d'accès la plus fiable pour connaître finition voiture avec VIN et sécuriser l'achat d'un modèle d'occasion.
Historique et générations du Hyundai Ioniq : distinguer chaque version grâce au VIN
Le Hyundai Ioniq a été lancé en 2016 comme la première berline conçue dès l'origine autour de trois chaînes de traction électrifiées : hybride (HEV), hybride rechargeable (PHEV) et 100 % électrique (Electric). La première génération, produite de 2016 à 2019, se reconnaît à sa face avant spécifique avec des feux diurnes en forme de C et une calandre fermée sur la version électrique. Un restylage majeur arrive fin 2019 pour le millésime 2020 : calandre cascade redessinée, feux arrière affûtés, planche de bord modernisée avec écran plus grand et aides à la conduite enrichies. Pour distinguer les générations, le VIN Hyundai Ioniq est déterminant : les caractères correspondant à l'année modèle et au code usine permettent de savoir s'il s'agit d'un pré-restylage ou d'un post-restylage. Connaître finition Hyundai Ioniq avec VIN aide aussi à identifier les évolutions d'équipement entre 2016 et 2022, date d'arrêt de commercialisation en Europe au profit de la gamme Ioniq 5 et Ioniq 6. Les premiers exemplaires 2016-2017 proposaient des finitions plus simples, tandis que les modèles 2020-2022 intègrent de série le freinage d'urgence autonome amélioré et le régulateur adaptatif sur un plus grand nombre de versions. L'identification par numéro de série Ioniq révèle également le pays de production, principalement l'usine d'Ulsan en Corée du Sud. Trouver finition Ioniq avec immatriculation permet de confirmer la date de première mise en circulation et de vérifier la cohérence avec le millésime indiqué par le vendeur. Les collectionneurs et acheteurs avertis utilisent la fiche technique voiture par VIN pour repérer les séries limitées ou les packs spécifiques commercialisés certaines années. Comprendre l'historique via le VIN Ioniq évite de confondre un modèle early avec un restylé dont la cote et les équipements diffèrent sensiblement. Enfin, l'option voiture avec plaque renseigne sur d'éventuelles campagnes de rappel liées à une génération précise, information cruciale pour l'acheteur.
Finitions et équipements d'origine Hyundai Ioniq identifiables par le VIN
Les finitions du Hyundai Ioniq varient selon les années et les motorisations, mais on retrouve généralement les niveaux Intuitive, Business, Creative, Executive et Premium, parfois complétés par des séries spéciales. Pour connaître finition Hyundai Ioniq avec VIN, le décodage du numéro de série Ioniq donne accès à la liste exacte des codes options montés en usine. L'équipement d'origine Hyundai Ioniq sur la finition d'entrée de gamme comprend l'écran tactile, la climatisation automatique, la caméra de recul et les six airbags, tandis que les finitions supérieures ajoutent cuir, sièges chauffants et ventilés, chargeur de smartphone sans fil, affichage tête haute et système audio Infinity. Trouver finition Ioniq avec immatriculation permet de vérifier si le véhicule dispose du pack Safety ou du pack Navigation d'origine, sans se fier uniquement à la parole du vendeur. Connaître les options de sa voiture gratuit via des services de décodage VIN est particulièrement utile pour les modèles Creative et Executive, souvent très optionnés. L'identification Hyundai Ioniq par immatriculation révèle aussi la teinte extérieure d'origine et le type de jantes (16, 17 ou 18 pouces selon versions). Sur la version électrique, certaines finitions incluaient la pompe à chaleur et le câble de charge accélérée, éléments visibles uniquement via la fiche technique voiture par VIN. L'option voiture avec plaque aide à confirmer la présence du hayon mains libres, du régulateur adaptatif avec fonction stop & go ou encore du freinage automatique en marche arrière. Avant l'achat, comparer l'équipement annoncé avec celui remonté par le VIN Ioniq évite de payer un supplément pour des options déjà absentes ou, au contraire, de sous-évaluer un véhicule très bien équipé. Les acheteurs professionnels utilisent systématiquement le numéro de série Ioniq pour établir la cote réelle en fonction des options d'origine. Ainsi, l'identification précise des finitions et de l'équipement d'origine Hyundai Ioniq reste le meilleur moyen de négocier en connaissance de cause et de sélectionner l'exemplaire correspondant vraiment à ses besoins.
Motorisations et caractéristiques techniques : identifier le moteur Ioniq via le VIN
Le Hyundai Ioniq a été proposé avec trois motorisations distinctes qu'il est impératif d'identifier correctement avant l'achat. La version hybride associe un quatre-cylindres 1.6 GDI de 105 ch à un moteur électrique de 32 kW pour une puissance cumulée de 141 ch, couplée à une boîte double embrayage à six rapports. La version hybride rechargeable reprend la même base avec une batterie plus importante (environ 8,9 kWh) et un moteur électrique plus puissant, offrant une autonomie électrique annoncée autour de 50 km en cycle mixte. La version 100 % électrique dispose d'un moteur de 120 ch (88 kW) alimenté par une batterie de 28 kWh puis 38,3 kWh après restylage, pour une autonomie WLTP pouvant dépasser 250 km sur les derniers modèles. Le VIN Hyundai Ioniq encode le type de motorisation dans ses caractères centraux : décoder le numéro de série Ioniq permet donc de savoir immédiatement s'il s'agit d'un HEV, d'un PHEV ou d'un Electric, sans ambiguïté. Connaître finition Hyundai Ioniq avec VIN renseigne aussi sur le rapport de pont, la capacité exacte de la batterie et la présence éventuelle de la pompe à chaleur sur l'électrique. Trouver finition Ioniq avec immatriculation complète ces données par la puissance fiscale administrative et les émissions de CO2 homologuées, informations utiles pour anticiper le coût de la carte grise et de l'assurance. La fiche technique voiture par VIN détaille les consommations mixtes : environ 3,4 à 3,9 l/100 km pour l'hybride, moins de 1,5 l/100 km en usage mixte pour le PHEV lorsqu'il est rechargé, et une consommation électrique de l'ordre de 13 à 15 kWh/100 km pour l'Ioniq Electric. L'identification Hyundai Ioniq par immatriculation permet également de vérifier la date de remplacement éventuel de la batterie de traction sur les modèles les plus anciens. Connaître les options de sa voiture gratuit inclut parfois le type de chargeur embarqué (7 kW) et la présence du mode de charge programmable. Avant l'achat, croiser le VIN Ioniq avec un diagnostic de santé de batterie sur les versions électrifiées reste fortement recommandé pour évaluer l'état de dégradation réel.
Design et habitabilité du Hyundai Ioniq : repères visuels et volume de coffre
Le design du Hyundai Ioniq se caractérise par une silhouette de berline aérodynamique au Cx record de 0,24, fruit d'un travail poussé sur les flux d'air, les jantes spécifiques et le soubassement caréné. À l'extérieur, la face avant évolue nettement entre le modèle 2016 et le restylage 2020 : feux plus effilés, signature lumineuse repensée et boucliers redessinés. L'identification visuelle reste utile, mais seule la consultation du VIN Hyundai Ioniq ou de l'immatriculation confirme l'année exacte et les options de carrosserie comme la peinture bi-ton ou les rétroviseurs rabattables électriquement. L'habitacle mise sur une planche de bord orientée conducteur, des matériaux souples sur les zones de contact et une position de conduite relativement basse. Après restylage, l'écran central passe à une diagonale supérieure et l'instrumentation devient plus digitale selon les finitions. Pour connaître finition Hyundai Ioniq avec VIN, on peut vérifier la présence de sellerie spécifique, du ciel de toit sombre ou des inserts décoratifs réservés aux hauts de gamme. L'espace aux places arrière est correct pour deux adultes, le plancher plat facilitant le placement du passager central sur de courts trajets. Le coffre offre un volume intéressant : environ 443 litres sur l'hybride, un peu moins sur le PHEV à cause de la batterie, et environ 350 litres sur l'électrique en raison du pack de batteries sous plancher. Trouver finition Ioniq avec immatriculation permet de savoir si le véhicule dispose de la banquette rabattable 60/40 et du double fond de coffre d'origine. L'équipement d'origine Hyundai Ioniq peut inclure le hayon électrique, très apprécié au quotidien. L'option voiture avec plaque révèle aussi la présence de barres de toit ou du pack visibilité (phares LED, essuie-auto). Le numéro de série Ioniq reste le moyen le plus fiable pour confirmer que le design et les équipements intérieurs correspondent bien à la version annoncée par le vendeur, notamment sur les exemplaires importés ou reconditionnés.
Sécurité et scores Euro NCAP : équipements identifiables par le numéro de série Ioniq
Le Hyundai Ioniq a obtenu cinq étoiles aux tests Euro NCAP lors de son évaluation, avec de bons scores en protection des adultes, des enfants et en aides à la sécurité. De série, la plupart des versions disposent de six airbags, de l'ESP, de l'aide au freinage d'urgence et du système de surveillance de pression des pneus. À partir du restylage, le pack de aides avancées se généralise : freinage d'urgence autonome avec détection de piétons, maintien actif dans la voie, régulateur de vitesse adaptatif et reconnaissance des panneaux. Pour savoir exactement quels équipements de sécurité sont présents, l'identification via le VIN Ioniq ou le numéro de série Ioniq est indispensable. Connaître finition Hyundai Ioniq avec VIN permet de vérifier si le véhicule possède l'alerte de trafic transversal arrière, l'angle mort actif ou le freinage automatique en marche arrière, options parfois réservées aux finitions Executive et Premium. Trouver finition Ioniq avec immatriculation donne accès à la liste des assistances homologuées au moment de la première immatriculation. La fiche technique voiture par VIN précise également la présence de l'affichage tête haute qui projette vitesse et alertes dans le champ de vision, un plus pour la sécurité nocturne. Connaître les options de sa voiture gratuit via le décodage VIN évite d'acheter un modèle dépourvu des aides promises dans l'annonce. L'équipement d'origine Hyundai Ioniq en matière de sécurité peut avoir fait l'objet de mises à jour logicielles ou de rappels ; croiser le VIN Hyundai Ioniq avec la base de rappels constructeur est donc recommandé. L'identification Hyundai Ioniq par immatriculation renseigne aussi sur d'éventuelles réparations de structure déclarées après accident, élément critique pour la sécurité passive. Avant l'achat, exiger le rapport complet issu du numéro de série Ioniq permet de s'assurer que tous les systèmes ADAS fonctionnent et qu'aucune option de sécurité n'a été retirée ou désactivée. Ainsi, l'option voiture avec plaque devient un véritable outil de contrôle qualité pour rouler en toute sérénité.
Fiabilité et points de contrôle du Hyundai Ioniq : rappels et vérifications par génération
Le Hyundai Ioniq jouit d'une réputation de fiabilité solide, renforcée par la garantie constructeur historique de cinq ans en Europe, sans limite de kilométrage sur de nombreuses périodes. Les points de vigilance diffèrent toutefois selon la motorisation et la génération. Sur les hybrides et PHEV, il convient de surveiller l'état de la boîte DCT à double embrayage (à-coups éventuels à bas régime) et le bon fonctionnement du système de refroidissement de la batterie. Sur l'Ioniq Electric, le principal enjeu reste l'état de santé de la batterie de traction (SOH) et la présence de la mise à jour logicielle de gestion thermique. Le VIN Hyundai Ioniq permet de vérifier si le véhicule a fait l'objet de rappels constructeur, notamment ceux liés à l'ABS/ESC, à certains faisceaux ou à la batterie 12 V. Connaître finition Hyundai Ioniq avec VIN aide à identifier les lots de production concernés par des campagnes spécifiques. Trouver finition Ioniq avec immatriculation et consulter l'historique d'entretien révèle la régularité des révisions et le remplacement éventuel de la batterie haute tension ou du compresseur de clim. La fiche technique voiture par VIN indique la date de fabrication précise, utile pour cibler les premiers millésimes parfois sujets à des correctifs de jeunesse. Parmi les points de contrôle essentiels : usure des plaquettes et disques (freinage régénératif oblige, l'usure est souvent faible), état des pneus spécifiques à faible résistance, fonctionnement de la trappe de charge et des connecteurs, et absence d'oxydation sur les versions roulant en régions salées. Connaître les options de sa voiture gratuit inclut parfois l'historique des interventions sous garantie liées au numéro de série Ioniq. L'identification Hyundai Ioniq par immatriculation doit être complétée par un contrôle technique récent et un diagnostic électronique OBD pour lire les codes défauts hybrides ou électriques. L'équipement d'origine Hyundai Ioniq doit correspondre à ce qui est monté ; toute incohérence peut signaler un véhicule accidenté ou reconstitué. Avant l'achat, faire décoder le VIN Ioniq et demander un rapport d'historique complet reste la meilleure protection contre les mauvaises surprises mécaniques ou administratifs.
Conseils pour l'achat d'un Hyundai Ioniq : identification VIN et pièges à éviter
Avant de signer l'achat d'un Hyundai Ioniq d'occasion, réalisez systématiquement une identification complète par VIN et immatriculation. Demandez au vendeur le VIN Ioniq dès le premier contact et utilisez-le pour connaître finition Hyundai Ioniq avec VIN, retrouver l'équipement d'origine Hyundai Ioniq et vérifier les rappels en cours. Trouver finition Ioniq avec immatriculation via un service d'historique vous indiquera le nombre de propriétaires, usage déclaré (particulier, société, location) et sinistres éventuels. Méfiez-vous des annonces trop vagues qui ne précisent pas la motorisation exacte (HEV, PHEV ou Electric) ni le niveau de finition : l'option voiture avec plaque et la fiche technique voiture par VIN lèvent immédiatement le doute. Parmi les pièges fréquents : un compteur altéré, une batterie de traction dégradée présentée comme neuve, des options inventées ou un modèle pré-restylage vendu au tarif d'un restylé. Connaître les options de sa voiture gratuit permet de négocier le prix en fonction du vrai niveau d'équipement. Vérifiez que le numéro de série Ioniq gravé sur la carrosserie correspond à celui de la carte grise et du certificat de conformité. Privilégiez les exemplaires avec carnet d'entretien complet et factures de suivi en réseau Hyundai, surtout pour le contrôle de la batterie sur les versions électriques et hybrides rechargeables. Les options indispensables selon l'usage incluent la pompe à chaleur pour l'électrique en climat froid, le régulateur adaptatif pour l'autoroute et les sièges chauffants pour le confort hivernal. L'identification Hyundai Ioniq par immatriculation doit aussi confirmer la cohérence du contrôle technique et l'absence d'opposition au transfert. Enfin, faites réaliser un essai routier suffisamment long pour tester le mode électrique, la régénération, la boîte DCT et le silence de fonctionnement. En suivant ces étapes et en exploitant pleinement le VIN Hyundai Ioniq ainsi que l'immatriculation, vous maximisez vos chances d'acquérir un Ioniq fiable, correctement équipé et au juste prix.
Caractéristiquestechniques
Dimensions
Longueur
4470 mm
2016-2022
Longueur
4635 mm
2021-2026
Longueur
4855 mm
2022-2026
Longueur
5015 mm
2025-2026
Largeur
1820 mm
2016-2022
Largeur
1890 mm
2021-2026
Largeur
1880 mm
2022-2026
Largeur
1980 mm
2025-2026
Hauteur
1450 mm
2016-2022
Hauteur
1605 mm
2021-2026
Hauteur
1495 mm
2022-2026
Hauteur
1780 mm
2025-2026
Empattement
2700 mm
2016-2022
Empattement
3000 mm
2021-2026
Empattement
2950 mm
2022-2026
Empattement
3130 mm
2025-2026
Poids à vide
1370-1495 kg
2016-2022
Poids à vide
1495-1570 kg
2016-2022
Poids à vide
1420-1520 kg
2016-2019
Poids à vide
1527-1575 kg
2019-2022
Poids à vide
1830-2100 kg
2021-2026
Poids à vide
1785-2100 kg
2022-2026
Poids à vide
2450-2660 kg
2025-2026
Volume coffre
443-1505 L
2016-2022
Volume coffre
350-1410 L
2016-2022
Volume coffre
350-1410 L
2016-2022
Volume coffre
527-1587 L
2021-2026
Volume coffre
401-1051 L (coffre arrière) + 45 L (avant)
2022-2026
Volume coffre
620-2333 L
2025-2026
Garde au sol
140 mm
2016-2022
Garde au sol
160 mm
2021-2026
Garde au sol
140 mm
2022-2026
Coefficient de traînée (Cx)
0,24
2016-2022
Coefficient de traînée (Cx)
0,288
2021-2026
Coefficient de traînée (Cx)
0,21
2022-2026
Coefficient de traînée (Cx)
0,26
2025-2026
Performances
Vitesse max
185 km/h
2016-2022
Vitesse max
178 km/h
2016-2022
Vitesse max
165 km/h
2016-2019
Vitesse max
165 km/h
2019-2022
Vitesse max
185 km/h
2021-2026
Vitesse max
185 km/h
2021-2026
Vitesse max
185 km/h
2021-2026
Vitesse max
185 km/h
2024-2026
Vitesse max
185 km/h
2022-2026
Vitesse max
185 km/h
2022-2026
Vitesse max
200 km/h
2025-2026
0-100 km/h
10,8 s
2016-2022
0-100 km/h
10,6 s
2016-2022
0-100 km/h
9,9 s
2016-2019
0-100 km/h
9,7 s
2019-2022
0-100 km/h
8,5 s
2021-2026
0-100 km/h
7,3 s
2021-2026
0-100 km/h
5,1 s
2021-2026
0-100 km/h
3,4 s
2024-2026
0-100 km/h
7,4 s
2022-2026
0-100 km/h
5,1 s
2022-2026
0-100 km/h
5,3-9,4 s selon version
2025-2026
Reprise 80-120 km/h
7,5 s
2016-2022
Reprise 80-120 km/h
8,2 s
2016-2022
Reprise 80-120 km/h
6,8 s
2019-2022
Reprise 80-120 km/h
4,5 s
2021-2026
Reprise 80-120 km/h
4,6 s
2022-2026
Puissance maximale
141 ch (105 kW) combinée
2016-2022
Puissance maximale
120 ch (88 kW)
2016-2019
Puissance maximale
136 ch (100 kW)
2019-2022
Puissance maximale
170-650 ch selon version
2021-2026
Puissance maximale
151-325 ch selon version
2022-2026
Puissance maximale
218-313 ch selon version
2025-2026
Couple maximal
265 Nm combiné
2016-2022
Couple maximal
295 Nm
2016-2019
Couple maximal
295 Nm
2019-2022
Couple maximal
350-770 Nm selon version
2021-2026
Couple maximal
350-605 Nm selon version
2022-2026
Couple maximal
350-700 Nm selon version
2025-2026
Consommation
Consommation cycle mixte
3,4-3,9 L/100 km
2016-2022
Consommation urbaine
3,9-4,4 L/100 km
2016-2022
Consommation autoroute
3,2-3,6 L/100 km
2016-2022
Consommation cycle mixte
1,1-1,4 L/100 km
2016-2022
Consommation électrique PHEV
11,5-13,8 kWh/100 km
2016-2022
Consommation cycle mixte
11,5-12,5 kWh/100 km
2016-2019
Consommation urbaine
10,8-11,5 kWh/100 km
2016-2019
Consommation autoroute
13,5-14,5 kWh/100 km
2016-2019
Consommation cycle mixte
13,8 kWh/100 km
2019-2022
Consommation urbaine
12,5 kWh/100 km
2019-2022
Consommation autoroute
15,8 kWh/100 km
2019-2022
Consommation cycle mixte
16,7-19,1 kWh/100 km
2021-2026
Consommation cycle mixte
16,8-19,0 kWh/100 km
2021-2026
Consommation cycle mixte
17,9-20,5 kWh/100 km
2021-2026
Consommation cycle mixte
21,2-25,0 kWh/100 km
2024-2026
Consommation urbaine
15,2-17,0 kWh/100 km
2021-2026
Consommation autoroute
19,5-22,0 kWh/100 km
2021-2026
Consommation cycle mixte
14,3-16,9 kWh/100 km
2022-2026
Consommation cycle mixte
16,0-18,5 kWh/100 km
2022-2026
Consommation urbaine
13,0-15,0 kWh/100 km
2022-2026
Consommation autoroute
16,5-19,0 kWh/100 km
2022-2026
Consommation cycle mixte
18,5-22,0 kWh/100 km
2025-2026
Émissions CO2
79-92 g/km
2016-2022
Émissions CO2
26-32 g/km
2016-2022
Émissions CO2
0 g/km
2016-2026
Capacités
Réservoir carburant
45 L
2016-2022
Réservoir carburant
43 L
2016-2022
Capacité batterie
1,56 kWh
2016-2022
Capacité batterie
8,9 kWh
2016-2022
Capacité batterie
28 kWh
2016-2019
Capacité batterie
38,3 kWh
2019-2022
Capacité batterie
58 kWh
2021-2026
Capacité batterie
77,4 kWh
2021-2026
Capacité batterie
84 kWh
2024-2026
Capacité batterie
53 kWh
2022-2024
Capacité batterie
77,4 kWh
2022-2026
Capacité batterie
110 kWh
2025-2026
Autonomie électrique WLTP
50-63 km
2016-2022
Autonomie électrique WLTP
250-280 km
2016-2019
Autonomie électrique WLTP
311 km
2019-2022
Autonomie électrique WLTP
384-481 km
2021-2026
Autonomie électrique WLTP
429-614 km
2022-2026
Autonomie électrique WLTP
520-620 km
2025-2026
Capacité de remorquage freinée
non homologué
2016-2022
Capacité de remorquage freinée
1600 kg
2021-2026
Capacité de remorquage freinée
1500 kg
2022-2026
Capacité de remorquage freinée
2500 kg
2025-2026
Capacité de remorquage non freinée
750 kg
2021-2026
Charge utile
420-480 kg
2016-2022
Charge utile
500-550 kg
2021-2026
Charge utile
450-500 kg
2022-2026
Charge utile
600-750 kg
2025-2026
Poids total autorisé en charge (PTAC)
1870-1910 kg
2016-2022
Poids total autorisé en charge (PTAC)
1970 kg
2016-2022
Poids total autorisé en charge (PTAC)
1880-1960 kg
2016-2022
Poids total autorisé en charge (PTAC)
2450-2530 kg
2021-2026
Poids total autorisé en charge (PTAC)
2300-2520 kg
2022-2026
Poids total autorisé en charge (PTAC)
3100-3200 kg
2025-2026
Charge maximale toit
80 kg
2016-2022
Charge maximale toit
80 kg
2021-2026
Charge maximale toit
100 kg
2025-2026
Pneumatiques
Dimensions pneus
195/65 R15
2016-2022
Dimensions pneus
205/55 R16
2016-2022
Dimensions pneus
225/45 R17
2016-2022
Dimensions jantes
15 pouces acier/alliage
2016-2022
Dimensions jantes
16 pouces alliage
2016-2022
Dimensions jantes
17 pouces alliage
2016-2022
Dimensions pneus
235/55 R19
2021-2026
Dimensions pneus
255/45 R20
2021-2026
Dimensions pneus
275/35 R21 (avant) / 305/30 R21 (arrière) ou 275/35 R21
2024-2026
Dimensions jantes
19 pouces alliage
2021-2026
Dimensions jantes
20 pouces alliage
2021-2026
Dimensions jantes
21 pouces alliage forgé
2024-2026
Dimensions pneus
225/55 R18
2022-2026
Dimensions pneus
245/45 R19 (avant) / 245/45 R19 (arrière) ou 245/40 R20
2022-2026
Dimensions jantes
18 pouces alliage
2022-2026
Dimensions jantes
19 pouces alliage aérodynamique
2022-2026
Dimensions jantes
20 pouces alliage
2022-2026
Dimensions pneus
275/50 R20 ou 285/45 R21
2025-2026
Dimensions jantes
20 pouces alliage
2025-2026
Dimensions jantes
21 pouces alliage
2025-2026
Type de pneus recommandés
Michelin Primacy 4 / Goodyear EfficientGrip
2016-2022
Type de pneus recommandés
Pirelli P Zero / Michelin Pilot Sport EV / Hankook iON
2021-2026
Pression pneus avant/arrière
2,5 / 2,5 bar (à froid)
2016-2022
Pression pneus avant/arrière
2,5 / 2,7 bar (à froid selon charge)
2021-2026
Pression pneus avant/arrière
2,5 / 2,5 bar (à froid)
2022-2026
Kit de réparation / roue de secours
Kit anti-crevaison (pas de roue de secours)
2016-2026
Motorisations disponibles
1.6 GDI Hybrid (2016-2022)
⚡1.6 GDI Plug-in Hybrid (2017-2022)
⚡Électrique 38 kWh (2019-2022)
⚡Électrique 28 kWh (2016-2019)
⚡Finitions disponibles
Intuitive (1ère génération Ioniq) (2016-2019)
26 500 € - 32 000 €
Finition d'entrée de gamme de la première génération Ioniq (hybride, PHEV et Electric), identifiable par le code finition dans le VIN et l'immatriculation
Creative (1ère génération Ioniq) (2016-2022)
29 000 € - 36 500 €
Finition intermédiaire de la première génération, la plus répandue en France, identifiable via le code finition VIN
Executive (1ère génération Ioniq) (2016-2022)
33 000 € - 41 000 €
Finition haut de gamme de la première génération Ioniq, identifiable par équipements et code finition dans le VIN
Business (1ère génération Ioniq) (2017-2021)
28 500 € - 35 000 €
Finition orientée flottes et professionnels sur la première génération, identifiable par pack spécifique et code VIN
Creative Premium / Pack Premium (1ère génération Ioniq) (2019-2022)
31 500 € - 38 500 €
Variante enrichie de la Creative en fin de carrière première génération, repérable par options groupées et VIN
Executive Technica ou série spéciale (1ère génération Ioniq) (2018-2022)
35 000 € - 42 500 €
Série spéciale / finition supérieure de fin de génération, identifiable par éléments stylistiques et code finition VIN
Équipements phares :
Intuitive (Ioniq 5 - 2ème génération / nouvelle lignée) (2021-2026)
43 000 € - 48 500 €
Finition d'entrée de gamme de l'Ioniq 5 commercialisée en France, identifiable par le code finition VIN et l'immatriculation
Creative (Ioniq 5 - 2ème génération / nouvelle lignée) (2021-2026)
47 000 € - 54 000 €
Finition intermédiaire Ioniq 5, très demandée en France, repérable via VIN et équipements de confort
Executive (Ioniq 5 - 2ème génération / nouvelle lignée) (2021-2026)
52 000 € - 59 000 €
Finition haut de gamme Ioniq 5 avant le sommet Inspiration, identifiable par code finition et niveau d'ADAS
Inspiration (Ioniq 5 - 2ème génération / nouvelle lignée) (2021-2026)
56 000 € - 65 000 €
Finition sommet de gamme Ioniq 5 en France, pleinement identifiable par VIN et liste d'équipements complète
N Line (Ioniq 5 - 2ème génération) (2023-2026)
55 000 € - 63 000 €
Finition sportive esthétique N Line de l'Ioniq 5, identifiable par boucliers, jantes et code finition VIN
N (Ioniq 5 N - 2ème génération) (2024-2026)
75 000 € - 86 000 €
Version performance extrême Ioniq 5 N, série distincte identifiable immédiatement et par VIN
Équipements phares :
Edition 1972 / séries limitées (Ioniq 5) (2021-2023)
54 000 € - 62 000 €
Éditions limitées de lancement ou anniversaire Ioniq 5 en France, identifiables par numérotation, équipements exclusifs et VIN
Équipements phares :
Intuitive (Ioniq 6 - lignée 2ème génération) (2023-2026)
44 000 € - 50 000 €
Finition d'entrée de l'Ioniq 6 en France, identifiable par code finition VIN et immatriculation
Équipements phares :
Creative (Ioniq 6 - lignée 2ème génération) (2023-2026)
48 500 € - 56 000 €
Finition intermédiaire Ioniq 6, positionnement confort, identifiable via VIN
Executive (Ioniq 6 - lignée 2ème génération) (2023-2026)
53 000 € - 61 000 €
Finition supérieure Ioniq 6 avant Inspiration, repérable par équipements et code VIN
Équipements phares :
Inspiration (Ioniq 6 - lignée 2ème génération) (2023-2026)
58 000 € - 67 000 €
Sommet de gamme Ioniq 6 en France, finition full-équipée identifiable par VIN et numéros de série
Questions fréquentes sur Hyundai Ioniq
Le VIN ou la plaque d'immatriculation permet d'identifier la finition exacte (Intuitive, Creative, Executive) de votre Hyundai Ioniq. Décodez le numéro de série via un service d'identification véhicule pour connaître la finition d'origine gratuitement ou à moindre coût.
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