Technologie
Systèmes technologiques et multimédia
103 équipements
4MATIC
4MATIC est l'appellation commerciale du système de transmission intégrale développé par Mercedes-Benz. Conçu pour améliorer la traction, la stabilité et la…
4Motion
Le système 4Motion est la désignation commerciale de la technologie de transmission intégrale (AWD - All-Wheel Drive) développée et utilisée par le…
Adaptive Air Suspension
La suspension pneumatique adaptative, ou Adaptive Air Suspension, est une technologie de châssis avancée qui combine les avantages d'une suspension pneumatique…
Affichage tête haute (HUD)
L'affichage tête haute, ou HUD (Head-Up Display), est une technologie transposée de l'aéronautique militaire à l'automobile, visant à renforcer la sécurité et…
Airmatic
L'Airmatic est le nom commercial donné par Mercedes-Benz à son système de suspension pneumatique adaptative. Cette technologie de pointe remplace les ressorts…
Android Auto
Android Auto est une interface logicielle développée par Google, permettant de projeter et d'adapter l'affichage des applications d'un smartphone Android sur…
Apple CarPlay
Apple CarPlay est un système embarqué développé par Apple, permettant de répliquer une interface optimisée de l'iPhone sur l'écran d'infodivertissement du…
Bi-turbo
La technologie bi-turbo, également connue sous le nom de "twin-turbo", est un système de suralimentation moteur qui utilise deux turbocompresseurs au lieu d'un…
Boîte CVT
La boîte de vitesses CVT (Continuously Variable Transmission), ou transmission à variation continue, est une technologie de boîte automatique qui se distingue…
Boîte DSG
La boîte de vitesses DSG (Direktschaltgetriebe), ou boîte à prise directe, est une technologie de transmission automatique à double embrayage développée par le…
Boîte EDC
La boîte de vitesses EDC, acronyme de 'Efficient Dual Clutch', est la désignation commerciale de Renault pour sa technologie de transmission automatique à…
Boîte PDK
La boîte de vitesses PDK, acronyme de Porsche Doppelkupplungsgetriebe, est la transmission à double embrayage emblématique du constructeur allemand Porsche.…
Boîte S-Tronic
La boîte S-Tronic est la dénomination commerciale utilisée par Audi pour sa technologie de transmission à double embrayage. Apparue au début des années 2000,…
Boîte automatique
La boîte de vitesses automatique, ou transmission automatique, est un système qui gère de manière autonome le changement des rapports de vitesse d'un véhicule,…
Boîte automatique 10 rapports
La boîte automatique à 10 rapports représente une évolution majeure dans le domaine des transmissions automobiles. Conçue pour optimiser à la fois les…
Boîte automatique 6 rapports
Une boîte automatique à 6 rapports est un type de transmission automobile qui change les vitesses sans intervention du conducteur. Basée principalement sur un…
Boîte automatique 7 rapports
La boîte de vitesses automatique à 7 rapports est une technologie de transmission qui s'est largement démocratisée au cours des deux dernières décennies. Elle…
Boîte automatique 8 rapports
La boîte automatique à 8 rapports, souvent abrégée BVA8, est une technologie de transmission devenue une référence dans l'industrie automobile moderne. Elle…
Boîte automatique 9 rapports
La boîte automatique à 9 rapports est une transmission sophistiquée conçue pour optimiser à la fois les performances et l'efficacité énergétique d'un véhicule.…
Boîte manuelle 5 vitesses
La boîte de vitesses manuelle à 5 rapports est un système de transmission mécanique qui permet au conducteur de sélectionner manuellement cinq rapports de…
Boîte manuelle 6 vitesses
La boîte de vitesses manuelle à 6 rapports est une évolution de la traditionnelle boîte à 5 vitesses, conçue pour optimiser à la fois les performances et la…
Boîte robotisée
La boîte de vitesses robotisée, également connue sous le nom de boîte manuelle pilotée (BMP) ou transmission manuelle automatisée (AMT), est un type de…
Boîte à double embrayage
La boîte de vitesses à double embrayage, souvent désignée par l'acronyme DCT (Dual-Clutch Transmission), est un type de transmission automatisée qui…
Burmester High-End Surround Sound System
Le Burmester High-End Surround Sound System est le fruit d'une collaboration prestigieuse entre le manufacturier allemand d'audio de luxe Burmester et des…
Cartographie moteur multiple
La cartographie moteur multiple est une technologie sophistiquée intégrée à l'unité de contrôle du moteur (ECU) d'un véhicule. Elle consiste à pré-enregistrer…
Chargeur sans fil
Le chargeur sans fil, aussi appelé surface de recharge par induction, est un équipement de confort technologique devenu un standard dans les véhicules neufs.…
Commande vocale avancée
La commande vocale avancée est une interface homme-machine (IHM) de nouvelle génération qui révolutionne l'interaction entre le conducteur et son véhicule.…
Commande à distance
La commande à distance automobile, plus communément appelée 'plip' ou clé intelligente, est un dispositif électronique essentiel qui permet une interaction…
Commandes au volant
Les commandes au volant, également connues sous le nom de volant multifonction, sont un ensemble de boutons, molettes et surfaces tactiles intégrés directement…
Compresseur volumétrique
Le compresseur volumétrique, souvent appelé 'supercharger' en anglais, est un système de suralimentation mécanique conçu pour augmenter la puissance et le…
Connectivité Bluetooth
La connectivité Bluetooth est une technologie de communication sans fil à courte portée, standardisée sous la norme IEEE 802.15.1, qui est devenue un…
Cylindrée variable
La cylindrée variable, également connue sous le nom de désactivation de cylindres (Cylinder Deactivation ou Cylinder on Demand - CoD), est une technologie de…
Différentiel arrière à glissement limité
Le différentiel arrière à glissement limité (LSD - Limited-Slip Differential) est un composant mécanique essentiel pour les véhicules à vocation sportive,…
Différentiel autobloquant
Le différentiel autobloquant, également connu sous le nom de différentiel à glissement limité (LSD - Limited-Slip Differential), est un composant mécanique ou…
Différentiel central Torsen
Le différentiel central Torsen (un acronyme pour Torque Sensing, ou « sensible au couple ») est un dispositif purement mécanique utilisé dans les systèmes de…
Différentiel électronique
Le différentiel électronique, souvent désigné par des acronymes comme eLSD (electronic Limited-Slip Differential) ou par des appellations commerciales (ex: XDS…
Distribution variable
La distribution variable, également connue sous l'acronyme anglais VVT (Variable Valve Timing), est une technologie moteur conçue pour optimiser le processus…
Désactivation cylindres
La désactivation des cylindres, également connue sous des appellations commerciales comme 'Cylinder on Demand' (COD) ou 'Active Cylinder Technology' (ACT), est…
Essieu arrière directeur
L'essieu arrière directeur, également connu sous le nom de système à quatre roues directrices, est une technologie de châssis avancée qui permet aux roues…
Freinage régénératif
Le freinage régénératif est une technologie clé des véhicules électriques (VE) et hybrides (HEV/PHEV) qui permet de convertir l'énergie cinétique du véhicule…
Freins ventilés arrière
Les freins ventilés arrière sont une technologie de freinage avancée, principalement utilisée sur les véhicules sportifs, de haute performance ou les SUV…
Freins ventilés avant
Les freins ventilés avant représentent une évolution majeure par rapport aux disques de freins pleins. Il s'agit d'un système de freinage où le disque est…
Freins à disque arrière
Les freins à disque arrière sont un composant essentiel du système de freinage des véhicules modernes. Contrairement aux freins à tambour, longtemps utilisés…
Freins à disque avant
Les freins à disque avant constituent le principal système de décélération de la plupart des véhicules modernes. Essentiels à la sécurité, ils fonctionnent sur…
Hotspot Wi‑Fi embarqué
Le Hotspot Wi-Fi embarqué est une technologie avancée qui transforme votre véhicule en un point d'accès Internet mobile. Intégrant un modem dédié et une carte…
Injection directe
L'injection directe est une technologie de motorisation où le carburant est injecté à très haute pression directement dans la chambre de combustion de chaque…
Intelligent AWD
Le système Intelligent AWD (All-Wheel Drive), ou transmission intégrale intelligente, est une technologie de pointe qui optimise la motricité et la stabilité…
Jantes alliage 15 pouces
Les jantes en alliage de 15 pouces représentent un équipement pneumatique très répandu, particulièrement sur les citadines, les berlines compactes et les…
Jantes alliage 16 pouces
Les jantes en alliage de 16 pouces représentent un choix très populaire dans le paysage automobile, offrant un excellent compromis entre esthétique,…
Jantes alliage 17 pouces
Les jantes en alliage de 17 pouces représentent une monte pneumatique très répandue sur le marché automobile, équipant de série de nombreuses berlines…
Jantes alliage 18 pouces
Les jantes en alliage de 18 pouces représentent un choix très populaire pour les automobilistes cherchant à combiner esthétique et performance. Fabriquées à…
Jantes alliage 19 pouces
Les jantes en alliage de 19 pouces représentent un équipement de choix dans l'industrie automobile, combinant esthétique affirmée et améliorations dynamiques.…
Jantes alliage 20 pouces
Les jantes en alliage de 20 pouces représentent un équipement de choix pour les automobilistes en quête d'une esthétique affirmée et de performances dynamiques…
Jantes alliage 21 pouces
Les jantes en alliage de 21 pouces représentent une option d'équipement haut de gamme, principalement destinée aux véhicules de luxe, aux SUV performants et…
Jantes alliage 22 pouces
Les jantes en alliage de 22 pouces représentent le summum en matière de personnalisation et de performance esthétique pour un véhicule. Fabriquées à partir…
Jantes forgées
Les jantes forgées représentent le summum de la technologie des roues automobiles, principalement destinées aux véhicules de haute performance, de luxe et de…
Kit de réparation pneu
Le kit de réparation pneu, également connu sous le nom de kit anti-crevaison, est une solution de plus en plus courante proposée par les constructeurs…
Mild-Hybrid 48V
La technologie Mild-Hybrid 48V, également connue sous le nom d'hybridation légère ou MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle), est une solution ingénieuse visant à…
Mises à jour OTA
Les mises à jour OTA (Over-The-Air) représentent la distribution à distance de logiciels, de firmware et de nouvelles fonctionnalités pour les véhicules via un…
Mode Confort
Le Mode Confort est un réglage disponible via le sélecteur de modes de conduite de nombreux véhicules modernes. Son objectif principal est de maximiser le…
Mode Eco
Le Mode Eco, également connu sous des appellations comme 'Efficiency' ou 'Eco Pro' selon les constructeurs, est une fonctionnalité de plus en plus courante sur…
Mode Individual
Le Mode Individual est une fonctionnalité avancée des systèmes de sélection de modes de conduite (comme l'Audi Drive Select, le BMW Driving Experience Control…
Mode Normal
Le Mode Normal est le réglage de conduite par défaut sur la plupart des véhicules modernes équipés d'un sélecteur de modes. Conçu comme le parfait compromis,…
Mode Race
Le Mode Race, également connu sous le nom de Mode Piste ou Track Mode selon les constructeurs, est le réglage le plus extrême disponible sur les sélecteurs de…
Mode Sport
Le Mode Sport est une fonctionnalité de plus en plus répandue sur les véhicules modernes, accessible via un sélecteur de modes de conduite. Son activation…
Moteur diesel
Le moteur diesel, du nom de son inventeur Rudolf Diesel, est un type de moteur à combustion interne dont le principe de fonctionnement repose sur…
Moteur essence
Le moteur essence, également connu sous le nom de moteur à allumage commandé, est un type de moteur à combustion interne qui constitue le cœur de la majorité…
Moteur hybride
Un moteur hybride est un groupe motopropulseur qui combine deux sources d'énergie distinctes pour mouvoir un véhicule : un moteur thermique (généralement à…
Moteur hybride rechargeable
Le moteur hybride rechargeable, ou PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle), est une technologie de propulsion avancée qui combine le meilleur de deux mondes :…
Moteur électrique
Le moteur électrique est le cœur de la propulsion des véhicules électriques (VE) et hybrides. Contrairement au moteur à combustion interne, il convertit…
Palettes au volant
Les palettes au volant, également connues sous le nom de 'paddle shifters', sont des commandes de changement de vitesse situées de part et d'autre du volant.…
Palettes de changement de vitesse
Les palettes de changement de vitesse, souvent appelées 'palettes au volant', sont des commandes électroniques situées de part et d'autre de la colonne de…
Porsche Communication Management (PCM)
Le Porsche Communication Management (PCM) est le système nerveux central des véhicules Porsche modernes, agissant comme l'unité de commande pour l'ensemble des…
Ports USB-C rapides
Les ports USB-C rapides incarnent la nouvelle norme de connectivité et de recharge au sein des véhicules modernes. Dépassant largement les capacités des…
Propulsion
La propulsion, également connue sous le nom de RWD (Rear-Wheel Drive) ou roues arrière motrices, est une architecture de transmission où la puissance du moteur…
Quattro
Le système Quattro est la désignation commerciale de la technologie de transmission intégrale (AWD) développée par le constructeur automobile allemand Audi.…
Roue de secours galette
La roue de secours galette, également connue sous le nom de roue de secours temporaire, est une solution de dépannage conçue pour remplacer temporairement un…
Roue de secours pleine taille
La roue de secours pleine taille, également appelée roue de secours standard ou identique, est une roue complète (jante et pneu) qui présente exactement les…
Répartiteur de couple
Le répartiteur de couple, souvent connu sous son nom anglais "Torque Vectoring", est un système de transmission intelligent conçu pour améliorer la dynamique…
Stop & Start
Le système Stop & Start, également connu sous le nom d'arrêt et redémarrage automatique, est une technologie conçue pour réduire la consommation de carburant…
Suspension active
La suspension active est un système de châssis avancé qui contrôle en temps réel et de manière proactive le mouvement vertical de chaque roue d'un véhicule.…
Suspension confort
La suspension confort est un type de réglage du châssis spécifiquement conçu pour maximiser le bien-être des occupants d'un véhicule. Son objectif principal…
Suspension hydropneumatique
La suspension hydropneumatique est un type de système de suspension automobile qui utilise un liquide hydraulique sous pression et un gaz (généralement de…
Suspension multi-bras
La suspension multi-bras, également connue sous le nom de train arrière multibras, est un type de suspension indépendante sophistiquée, principalement utilisée…
Suspension pilotée
La suspension pilotée, également connue sous le nom d'amortissement piloté ou de suspension adaptative, est un système de châssis avancé qui ajuste en temps…
Suspension sport abaissée
La suspension sport abaissée, souvent associée aux finitions sportives ou disponible en option, est une modification technique du châssis d'un véhicule visant…
Suspension standard
La suspension standard, également connue sous le nom de suspension passive ou conventionnelle, est le système de liaison au sol le plus couramment installé sur…
Suspension à amortissement variable
La suspension à amortissement variable, également connue sous les noms de suspension pilotée ou adaptative, est un système de châssis sophistiqué qui ajuste en…
Système Stop & Start renforcé
Le système Stop & Start renforcé est une évolution technologique du système Stop & Start standard, conçu pour optimiser davantage la consommation de carburant…
Système audio premium
Un système audio premium est une solution acoustique de haute-fidélité (Hi-Fi) spécifiquement conçue et intégrée dans un véhicule par des ingénieurs du son, en…
Système de navigation GPS
Le système de navigation GPS (Global Positioning System) est une technologie embarquée essentielle, intégrée au système d'infodivertissement des véhicules. Il…
Sélecteur de modes de conduite
Le sélecteur de modes de conduite est un système électronique qui permet au conducteur de modifier en temps réel plusieurs paramètres dynamiques du véhicule…
Tableau de bord numérique
Le tableau de bord numérique, souvent désigné par des appellations commerciales telles que 'Virtual Cockpit' (Audi), 'i-Cockpit' (Peugeot) ou 'Digital Cockpit'…
Traction avant
La traction avant, également connue sous l'acronyme FWD (Front-Wheel Drive), est une architecture mécanique où la puissance du moteur est transmise uniquement…
Transmission e-CVT
La transmission e-CVT, ou 'electronic Continuously Variable Transmission', est une technologie de boîte de vitesses sophistiquée, principalement utilisée dans…
Transmission intégrale enclenchable
La transmission intégrale enclenchable, souvent appelée 'part-time 4WD' ou '4x4 enclenchable', est un système de quatre roues motrices qui n'est pas actif en…
Transmission intégrale permanente
La transmission intégrale permanente, souvent désignée par l'acronyme anglais AWD (All-Wheel Drive), est un système de transmission qui distribue la puissance…
Turbocompresseur
Le turbocompresseur, communément appelé 'turbo', est un système de suralimentation mécanique destiné à augmenter la puissance et le rendement d'un moteur à…
xDrive
Le système xDrive est la technologie de transmission intégrale intelligente développée par le constructeur automobile allemand BMW. Conçu pour améliorer la…
Écran tactile multimédia
L'écran tactile multimédia, également connu sous le nom de système d'infodivertissement ou Interface Homme-Machine (IHM), constitue le centre de commande…
Étriers de frein jaunes
Les étriers de frein jaunes sont bien plus qu'un simple choix de couleur ; ils sont devenus un symbole de haute performance et d'exclusivité dans le monde…
Étriers de frein rouges
Les étriers de frein rouges sont bien plus qu'un simple élément esthétique dans le monde automobile ; ils sont un véritable symbole de sportivité et de…
Étriers de frein sport
Les étriers de frein sport sont des composants de haute performance du système de freinage, conçus pour offrir une puissance d'arrêt, une endurance et une…