Finden Sie die Ausstattungslinie Peugeot 407 Optionen und Preise per Kennzeichen oder Fahrgestellnummer
Identifizieren Sie Ihren Peugeot 407 ganz einfach anhand der Fahrgestellnummer (VIN) oder des Kennzeichens. Ausstattungslinie, Sonderausstattungen und technische Daten mit nur einem Klick.
Ausstattungslinien & Ausstattung & Optionen
- ✓Genaue Ausführung des Peugeot 407
- ✓Serienausstattung inklusive
- ✓Vollständige Liste der verbauten Optionen
- ✓Originalpreis jeder Option
- ✓Neupreis + Optionen gesamt
Technische Daten
- ✓Motor, Hubraum, Leistung
- ✓Getriebeart & Antrieb
- ✓Produktionsdatum & Herkunftsland
Ästhetische Merkmale
- ✓Code & Art der Außenlackierung
- ✓Code & Art der Innenausstattung
Kundenbewertungen
J'ai utilisé à plusieurs reprises MécaVin pour confirmer les équipements d'un véhicule d'occasion. Aucun problème pour un Volvo XC90. Pas de service pour les Tesla. Utilisé ensuite pour Jaguar XF (pas de données) puis un I-Pace via Apple …Plus
Informations techniques rapides sur le véhicule choisi (options), par contre historique très limité si véhicule étranger et/ou non entretenu dans le réseau de la marque...
Präsentation vonPeugeot Peugeot 407
Der Peugeot 407 ist eine gehobene Familienlimousine, die für ihr markantes Design, ihren geräumigen Innenraum und ihre leistungsstarken Motorisierungen bekannt ist, was ihn zu einer idealen Wahl für lange Strecken sowie für die Stadt macht. Seine Positionierung zwischen Komfort und Dynamik begeistert zahlreiche Liebhaber qualitativ hochwertiger französischer Automobile. Vor jedem Kauf ist es von größter Wichtigkeit, den Peugeot Peugeot 407 mithilfe der Peugeot Peugeot 407 VIN und des Peugeot 407 VIN-Codes zu identifizieren, um die genaue Peugeot Peugeot 407 Ausstattungslinie mit Zulassung sowie die Peugeot Peugeot 407 Sonderausstattungen mit Seriennummer genau zu kennen und böse Überraschungen zu vermeiden.
Über denPeugeot Peugeot 407
Der Peugeot 407 ist eine elegante Familienlimousine, die zwischen 2004 und 2011 vertrieben und für ihr markantes Design, ihren Fahrkomfort sowie die Vielfalt an Benzin- und Dieselmotorisierungen geschätzt wurde. Vor dem Kauf eines Gebrauchtwagens ist es unerlässlich, eine genaue Identifizierung des Fahrzeugs vorzunehmen, um seine Historie, seine tatsächliche Ausstattungslinie und seine Originalausstattung zu kennen. Die Verwendung der Peugeot 407 Fahrgestellnummer (VIN) oder des Kennzeichens ermöglicht es, kostenlos verlässliche Informationen über die genaue Version sowie die ab Werk montierten Optionen zu erhalten und böse Überraschungen zu vermeiden. Dieser umfassende Leitfaden hilft Ihnen dabei, die Peugeot 407 Identifizierung über das Kennzeichen und die Seriennummer zu meistern, um Ihren Kauf abzusichern.
Peugeot 407 Identifizierung über VIN und Kennzeichen: Seriennummer und genaue Version finden
Die Peugeot 407 Identifizierung über das Kennzeichen oder die VIN stellt vor jedem Kauf den ersten unumgänglichen Schritt dar. Die Peugeot 407 VIN, auch bekannt als Peugeot 407 Seriennummer, ist ein 17-stelliger, eindeutiger Code, der in die Karosserie eingeprägt und in den Fahrzeugpapieren vermerkt ist. Sie finden ihn im Allgemeinen am unteren Rand der Windschutzscheibe auf der Fahrerseite, auf dem Aufkleber an der Fahrertür, im Motorraum in der Nähe der Stirnwand sowie auf der Zulassungsbescheinigung (Teil 1) im Feld E. Diese Peugeot 407 Seriennummer codiert das Produktionswerk, das Modelljahr, die Karosserieform, den Motor und teilweise Ausstattungshinweise. Um die Peugeot 407 Ausstattungslinie mit der VIN zu ermitteln, reicht es aus, diesen Code in einen Online-Identifizierungsdienst einzugeben oder ihn mithilfe der Peugeot-Herstellertabellen manuell zu entschlüsseln. Das Vorgehen zum Finden der Peugeot 407 Ausstattungslinie über das Kennzeichen ist ebenso einfach: Durch die Angabe des Kennzeichens bei einer Fahrzeughistorie oder einem spezialisierten Werkzeug erhalten Sie Zugriff auf das originale Datenblatt, die Werksoptionen und eventuelle Rückrufaktionen. Die Peugeot 407 Identifizierung über das Kennzeichen enthüllt zudem das Datum der Erstzulassung, die nationale Fahrzeugklasse und die steuerliche Leistung – nützliche Elemente zur Überprüfung der Konsistenz mit dem Inserat des Verkäufers. Dank der VIN kostenlos die Optionen des eigenen Autos zu kennen, verhindert, sich allein auf mündliche Aussagen zu verlassen: Ledersitze, Original-GPS, Panoramadach, verstärkte Bremsen oder Automatikgetriebe gehen aus der Peugeot 407 Originalausstattung klar hervor. Fordern Sie vor der Besichtigung vom Verkäufer systematisch die Peugeot Peugeot 407 VIN an und gleichen Sie diese mit dem Kennzeichen ab, um zu bestätigen, dass es sich tatsächlich um dasselbe Fahrzeug handelt. Eine Abweichung zwischen der an der Karosserie abgelesenen Peugeot 407 Seriennummer und derjenigen in den Fahrzeugpapieren muss sofort Alarmbereitschaft hinsichtlich Betrugs- oder Rekonstruktionsrisiken auslösen. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Beherrschen der Peugeot 407 VIN und der Kennzeichenidentifizierung Ihnen einen klaren Blick auf die genaue Version, die Ausstattungslinie und die Optionen verschafft – eine Grundvoraussetzung, um in Kenntnis der Sachlage zu verhandeln und die Transaktion abzusichern.
Historie und Generationen des Peugeot 407: Weiterentwicklungen, Eckdaten und Unterscheidung über die VIN
Der Peugeot 407 tritt die Nachfolge des 406 an und markiert Mitte der 2000er Jahre einen stilistischen Wendepunkt für die Löwenmarke. 2004 als Limousine auf den Markt gebracht, wird er schnell als Kombi (SW) sowie als Coupé angeboten, dessen Design unter Mitwirkung von Pininfarina entstand. Die Produktion erstreckt sich je nach Karosserieform bis 2010–2011, ein Zeitraum, in dem es eine einzige große Generation gibt, die 2008 durch ein bedeutendes Facelift ergänzt wird. Dieses Facelift ist an dem neu gestalteten Kühlergrill, modifizierten Scheinwerfern vorne und hinten, neuen Stoßfängern und einem aktualisierten Armaturenbrett mit moderneren Instrumenten zu erkennen. Um die Phasen über die Peugeot 407 VIN zu unterscheiden, muss das zehnte Zeichen analysiert werden, welches das Modelljahr codiert, ebenso wie die WerksCodes und die für jedes Jahr spezifischen Seriennummernbereiche. Exemplare der Phase 1 (2004–2008) tragen häufig Codes, die den Jahren 4, 5, 6, 7 oder 8 entsprechen, während Phase 2 mit den restylierten Modellen des Jahres 2008 richtig beginnt. Die Peugeot 407 Identifizierung über das Kennzeichen ergänzt diese Lektüre durch Angabe des Erstzulassungsdatums, was die Bestätigung ermöglicht, ob es sich um eine Vor-Facelift- oder eine modernisierte Version handelt. Im Laufe der Jahre hat Peugeot die Palette um neue Motorisierungen bereichert – insbesondere sparsamere HDi und automatisierte Getriebe – und gleichzeitig die Schalldämmung sowie die Innenausstattung verbessert. Das bis 2011 produzierte Peugeot 407 Coupé bewahrt sich mit seinen flachen Proportionen und seiner oft reichhaltigeren Ausstattung eine ganz eigene Identität. Die Peugeot Peugeot 407 Ausstattungslinie mit der VIN zu kennen hilft auch dabei, Sondermodelle und Ausstattungsänderungen zu entdecken, die mit dem jeweiligen Modelljahr verbunden sind. Die SW-Kombis unterscheiden sich durch einen spezifischen Karosseriecode in der Peugeot 407 Seriennummer, ebenso wie eventuelle Versionen mit Allradlenkung oder Modelle, die für bestimmte Märkte bestimmt waren. Für den Käufer ermöglicht es die Fähigkeit, die Peugeot 407 VIN zu lesen und die Informationen mit dem Kennzeichen abzugleichen, Verwechslungen zwischen einer einfachen Phase 1 und einer besser ausgestatteten Phase 2 zu vermeiden, die fälschlicherweise als gleichwertig dargestellt wird. Die Historie zeigt zudem, dass bestimmte Jahrgänge von elektronischen Updates und Fahrwerksverstärkungen profitiert haben; diese Details tauchen im Auto-Datenblatt nach VIN auf, wenn man die Herstellerdatenbanken abfragt. Notieren Sie sich in der Praxis stets die vollständige Seriennummer, das aus der VIN abgeleitete Modelljahr und das Zulassungsdatum, um das Fahrzeug genau in der Produktionschronologie einzuordnen und seine Seltenheit sowie die Verfügbarkeit von Teilen zu bewerten.
Ausstattungslinien und Originalausstattung des Peugeot 407: Identifizierbar über VIN und Seriennummer
Die Ausstattungslinien des Peugeot 407 variieren je nach Baujahr und Märkten, umfassen jedoch im Allgemeinen die Niveaus Confort, Premium, Sport, Executive, Féline oder je nach Werbekampagne auch limitierte Serien. Um die Peugeot Peugeot 407 Ausstattungslinie mit der VIN zuverlässig zu ermitteln, bleiben die Entschlüsselung der Seriennummer und die Abfrage der Peugeot 407 Originalausstattungsdatenbanken die präziseste Methode. Jede Ausstattungslinie bedingt eine Liste von Serienausstattungen: manuelle oder Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Geschwindigkeitsregler und -begrenzer, automatisches Fahrlicht, Regensensor, Stoff- oder Lederpolsterung, Leichtmetallfelgen in verschiedenen Durchmessern, Einparkhilfe hinten, Audiosystem RD4 oder fortschrittlichere Systeme mit Navigation. Die Auto-Optionen per Kennzeichen oder über die VIN offenbaren auch werkseitig hinzugefügte Optionspakete: Leder-Paket, Sport-Paket, Panorama-Glasdach beim SW, Sitzheizung, adaptive Xenon-Scheinwerfer, elektrische Parkbremse oder Einparkhilfe. Das Finden der Peugeot 407 Ausstattungslinie über das Kennzeichen erlaubt zu überprüfen, ob die angekündigten Ausstattungen tatsächlich den ab Werk montierten entsprechen und nicht etwa nicht deklarierten Nachrüstungen. Die Peugeot-Optionscodes, die oft auf dem im Kofferraum oder an der Türsäule angebrachten Herstellerschild sichtbar sind, ergänzen die Peugeot 407 VIN, um die Originalausstattung lückenlos aufzulisten. Die Optionen seines Autos dank dieser Tools kostenlos zu kennen, verhindert, einen Aufpreis für ein vermeintliches „Original“-GPS zu zahlen, das in Wirklichkeit keines ist, oder für nachträglich angebrachte Felgen. Bei den gehobenen Ausstattungslinien findet man häufig die elektronisch geregelte Dämpfung, die Volllederausstattung, Aluminium- oder Holzeinlagen, das Multifunktions-Lederlenkrad und manchmal das JBL-Soundsystem. Die Diesel-Versionen in gehobener Ausstattung konnten mit dem Sechsgang-Automatikgetriebe und für die damalige Zeit fortgeschrittenen Fahrhilfen ausgestattet sein. Die mit der Peugeot 407 Seriennummer abgeglichene Peugeot 407 Identifizierung über das Kennzeichen hebt zudem die Unterschiede zwischen Limousine, SW und Coupé hervor: Das Coupé bietet von Haus aus oft eine reichhaltigere Ausstattung. Fordern Sie vor dem Kauf den aus der VIN hervorgehenden Originalausstattungsbericht an, um Punkt für Punkt mit dem realen Zustand des Fahrzeugs abzugleichen: Das Fehlen einer gelisteten Ausstattung kann auf einen Teiletausch oder eine Unfallhistorie hinweisen. Schließlich tauchen bestimmte seltene Optionen wie Hochleistungsbremsen oder spezifische Karosseriefarben erst durch die Entschlüsselung der Seriennummer klar auf, weshalb es sich lohnt, diese kostenlose oder günstige Überprüfung vor dem Eingehen einer Verpflichtung stets durchzuführen.
Motorisierungen und technische Merkmale des Peugeot 407: Identifizierung des Motors über die VIN
Die Motorenpalette des Peugeot 407 ist breit gefächert und deckt sowohl Benzin- als auch Dieselmotoren ab, mit Leistungsstufen, die auf den Stadt-, Überland- oder Autobahnbetrieb zugeschnitten sind. Auf der Benzinerseite sind insbesondere die Motoren 1.8 16V, 2.0 16V sowie der 3.0 V6 in bestimmten Versionen und beim Coupé zu finden, die je nach Baujahr Leistungen von etwa 116 bis über 210 PS erbringen. Auf der Diesel-Seite bieten die bekannten HDi 1.6, 2.0 und 2.2 sowie der V6 2.7 oder 3.0 HDi in den Top-Versionen für die damalige Zeit üppige Drehmomente und zurückhaltende Verbräuche, typischerweise zwischen 5,5 und 8,5 l/100 km im kombinierten Betrieb, je nach Mechanik und Getriebe. Zur präzisen Identifizierung des Motors enthält die Peugeot 407 VIN einen decodierbaren Motorengode; das Auto-Datenblatt nach VIN gibt den genauen Hubraum, die steuerliche Leistung, den Getriebetyp (manuelles Fünf- oder Sechsganggetriebe, Tiptronic-Automatik) und die Schadstoffnorm an. Die Peugeot 407 Ausstattungslinie mit der VIN zu kennen reicht nicht aus: Es muss auch die Konsistenz zwischen dem angekündigten Motor, dem Code auf dem Typschild und dem realen Fahrverhalten bei der Probefahrt überprüft werden. Die Versionen 2.0 HDi mit 136 und 163 PS sind besonders wegen ihres guten Kompromisses aus Drehmoment und Verbrauch gefragt, während der 1.6 HDi zu Fahrern mit geringer Fahrleistung passt, die auf die Steuerklasse achten. Die Peugeot 407 Identifizierung über das Kennzeichen bestätigt die offizielle administrative Leistung und Kraftstoffart – Elemente, die unerlässlich sind, um die Kosten für Zulassungsbescheinigung und Versicherung zu kalkulieren. Bei Modellen mit Partikelfilter signalisieren die Peugeot 407 Seriennummer und die Daten der Originalausstattung das Vorhandensein des FAP (Partikelfilters) und gegebenenfalls des Additivtanks, was ein wichtiger Punkt für die Wartung ist. Die realen Verbräuche hängen stark vom Fahrstil sowie vom Zustand des AGR-Ventils, des Turboladers und der Injektoren ab; eine vollständige Wartungshistorie, abgeglichen mit der VIN, gibt Sicherheit hinsichtlich der Einhaltung von Ölwechseln und Zahnriemenwechseln. Automatikgetriebe erfordern eine spezifische Wartung: Über die Peugeot Peugeot 407 Optionen mit kostenloser Seriennummer prüfen, ob das Fahrzeug damit ausgerüstet ist, und sicherstellen, dass die Ölwechsel durchgeführt wurden. Zusammenfassend bleibt die Entschlüsselung des Motors dank der Peugeot 407 VIN, die Bestätigung mit dem Kennzeichen und die Kontrolle der Wartungsunterlagen die einzige Methode, um der technischen Realität des Fahrzeugs nahezubleiben und eine Mechanik zu vermeiden, die für Ihren Einsatzzweck ungeeignet oder zu wartungsintensiv ist.
Design und Raumangebot des Peugeot 407: Äußere Linienführung, Innenraumqualität, Platzverhältnisse und Kofferraum
Das Design des Peugeot 407 zeichnet sich durch eine kühne Frontpartie mit einem imposanten Kühlergrill, schmalen Scheinwerfern und einer langen Motorhaube aus, die ihm eine durchsetzungsfähige Straßenpräsenz verleiht. Die Limousine weist klassische Proportionen einer Premium-Familienlimousine jener Ära auf, während der SW die Silhouette streckt und an Vielseitigkeit gewinnt, und das Coupé eine flachere, gestreckte und elegante Linie annimmt, die unter Mitwirkung von Pininfarina gezeichnet wurde. Im Innenraum setzt das Armaturenbrett der Phase 1 auf umschließende Formen und eine originelle Präsentation, die beim Facelift mit edleren Materialien und überarbeiteter Ergonomie verbessert wurde. Die wahrgenommene Qualität variiert je nach Ausstattungslinie: Die Top-Versionen bieten eine wertigere Haptik, komfortable Lederpolsterungen und eine bessere Schalldämmung. Das Raumangebot auf den vorderen Plätzen ist großzügig, mit einladenden Sitzen auch für Langstrecken; im Fond reisen zwei Erwachsene bequem, wobei der mittlere dritte Passagier wie in diesem Segment oft üblich etwas enger sitzt. Der Kofferraum der Limousine bietet ein nutzbares Volumen von ca. 400 Litern, das je nach Version modular erweiterbar ist, während der SW die Marke von 400 Litern mühelos übertrifft und bei umgeklappten Sitzen über 1400 Liter erreicht, was ihn zu einem hervorragenden Familienbegleiter macht. Die Peugeot 407 Originalausstattung beeinflusst den Komfort an Bord: Zwei-Zonen-Klimaautomatik, elektrisch verstellbare Sitze, Sonnenschutzrollos im Fond oder ein Premium-Audiosystem verwandeln das Fahrerlebnis. Um das Vorhandensein dieser Elemente vor dem Kauf zu überprüfen, wird die Identifizierung über die Peugeot 407 VIN oder die Suche zum Finden der Peugeot 407 Ausstattungslinie über das Kennzeichen empfohlen, da sich manche Komfortoptionen nicht auf den ersten Blick erraten lassen. Die Sitzposition ist typisch Peugeot, mit einem gut in der Hand liegenden Lenkrad und erreichbaren Bedienelementen, auch wenn die Ergonomie des Bildschirms und des Autoradios im Vergleich zu heutigen Standards veraltet wirken mag. Die Materialien der Kontaktflächen halten bei gepflegter Wartung stand; achten Sie jedoch bei hohen Laufleistungen auf den Verschleiß von Lenkrad, Schalthebel und Sitzwangen. Das Coupé opfert zugunsten des Stils ein wenig die Zugänglichkeit im Fond sowie das Kofferraumvolumen, bleibt dabei aber im Alltag für zwei Erwachsene und Wochenendgepäck nutzbar. Indem Sie die Peugeot 407 Seriennummer mit dem realen Zustand der Kunststoffe, Polster und Dichtungen abgleichen, bewerten Sie, ob das Fahrzeug geschont wurde. Insgesamt bietet der 407 eine gute Balance aus Status, Raum und Praktikabilität, vorausgesetzt, Sie wählen die für Ihre Bedürfnisse passende Karosserieform und bestätigen die Komfortoptionen durch eine verlässliche Auswertung von VIN oder Kennzeichen.
Sicherheit und Euro NCAP-Ergebnisse des Peugeot 407: Über die Seriennummer identifizierbare Ausstattungen
Der Peugeot 407 erzielte bei den Euro-NCAP-Crashtests seiner Zeit gute Ergebnisse, mit einer hohen Gesamtnote für den Insassenschutz von Erwachsenen, dank einer auf die Absorption von Stößen ausgelegten Struktur und einer vollständigen Airbag-Ausstattung. Serienmäßig verfügen die meisten Versionen über Front-, Seiten- und Kopfairbags, ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung, Notbremsassistenten und je nach Baujahr und Ausstattungslinie über ESP. Um genau zu wissen, welche Sicherheitsausstattungen in einem bestimmten Exemplar vorhanden sind, sind die Peugeot 407 Seriennummer und die aus der VIN hervorgehende Peugeot 407 Originalausstattung ausschlaggebend: Einige Einstiegsmodelle der ersten Jahre konnten das ESP optional erhalten, während es sich danach durchsetzte. Die mit der VIN verknüpfte Peugeot 407 Identifizierung über das Kennzeichen ermöglicht es zudem, das Vorhandensein von Gurtstraffern, aktiven Kopfstützen, Xenon-Scheinwerfern mit Scheinwerferreinigungsanlage oder auch Sichtenhilfen wie Abbiegelicht zu erkennen. Die besser ausgestatteten Versionen bieten den Tempomaten, teilweise einen Spurassistenten und Einparksensoren, die kleinere Rempler in der Stadt reduzieren. Die Peugeot Peugeot 407 Ausstattungslinie mit der VIN zu kennen hilft dabei, diese Punkte vor der Probefahrt zu bestätigen, da ein Fahrzeug ohne ESP oder mit einer reduzierten Anzahl von Airbags nicht dasselbe Schutzniveau bietet. Überprüfen Sie bei der Besichtigung die einwandfreie Funktion der Warnleuchten im Armaturenbrett, nach Möglichkeit das Herstellungsdatum der Airbags und den Zustand der Gurte. Sicherheitsbezogene Rückrufaktionen des Herstellers, sofern sie für bestimmte Seriennummernbereiche existieren, müssen über die Peugeot 407 VIN bei einem Händlernetz oder einem Historie-Dienst überprüft werden. Schlecht reparierte Karosseriestrukturen nach einem Unfall können die passive Sicherheit beeinträchtigen; eine durch Kennzeichen und VIN ermittelte, schlüssige Historie minimiert dieses Risiko. Beim SW erleichtern die Isofix-Verankerungen und die Variabilität die Installation von Kindersitzen, ein wichtiger Punkt für Familien. Das Coupé bewahrt sich trotz seiner flacheren Silhouette ein hohes Schutzniveau. Fordern Sie in der Praxis stets den Identifizierungsbericht an, der die Original-Sicherheitsoptionen auflistet, und vergleichen Sie diesen mit der im Innenraum sichtbaren Ausstattung. Ein schmeichelhaftes Euro-NCAP-Ergebnis entbindet nicht von der Überprüfung des realen Zustands von Bremsen, Reifen, Stoßdämpfern und Fahrwerk, die im Alltag die aktive Sicherheit bedingen. Daher bleibt die Kombination aus Auto-Datenblatt nach VIN, Sichtprüfung und dynamischer Probefahrt die beste Strategie, um sicherzustellen, dass der anvisierte 407 seine Insassen wirksam schützt.
Zuverlässigkeit und Prüfpunkte des Peugeot 407: Bekannte Probleme, Rückrufe und wesentliche Überprüfungen
Die Zuverlässigkeit des Peugeot 407 ist im Allgemeinen in Ordnung, wenn die Wartung streng eingehalten wurde, allerdings kehren je nach Motorisierung und Generation bestimmte Problembereiche regelmäßig wieder. Achten Sie bei den HDi-Dieseln auf das AGR-Ventil, den Partikelfilter, den Turbolader und die Injektoren, deren Verkokung oder Versagen zu erheblichen Kosten führen kann. Zahnriemen müssen die Wartungsintervalle des Herstellers einhalten; ein Überschreiten birgt das Risiko eines Motorschadens. Auf der Benzinerseite verdienen Zündspulen, Ventildeckeldichtungen und Ansaugsysteme Aufmerksamkeit. Das Fahrwerk, insbesondere Querlenker, Gummilager und Koppelstangen, kann auf schlechten Straßen vorzeitig verschleißen und Klappergeräusche sowie eine unpräzise Lenkung verursachen. Punktuelle elektronische Probleme betreffen das Kombiinstrument, die BSI-Steuereinheit oder die Automatikgetriebesteuergeräte; eine elektronische Diagnose vor dem Kauf wird daher empfohlen. Um eventuelle Rückrufaktionen des Herstellers ins Visier zu nehmen, ist die Peugeot 407 VIN unverzichtbar: Sie ermöglicht es zu erfahren, ob Software-Update-Kampagnen, Teileinbauten zur Verstärkung oder der Austausch von Sicherheitskomponenten durchgeführt wurden. Die Peugeot 407 Identifizierung über das Kennzeichen ergänzt die Historie, indem sie die Hauptuntersuchungen (TÜV), gemeldete Schäden und die Kilometerstandskonsistenz aufdeckt. Die Optionen seines Autos mithilfe der Seriennummer kostenlos zu kennen hilft zudem dabei, die spezifische Wartung von Ausstattungen wie dem adaptiven Fahrwerk oder der elektrischen Parkbremse vorherzusehen. Wesentliche Prüfpunkte bei der Besichtigung: Öl- oder Kühlmittelverlust, Zustand von Bremsscheiben und -belägen, Spiel in der Lenkung, Auspuffrauch, Funktion der Klimaanlage, Verschleiß von Sitzen und Lenkrad passend zum angegebenen Kilometerstand. Inspizieren Sie beim SW die Rücksitzmechanismen und die Heckklappendämpfer. Fordern Sie datierte Wartungsrechnungen an und gleichen Sie diese mit dem Scheckheft sowie den VIN-Daten ab. Fahrzeuge mit hoher Laufleistung bleiben in Betracht zu ziehen, wenn die Mechanik häufige Ölwechsel, einen gewarteten FAP und einen kürzlich erfolgten Zahnriemenwechsel erhalten hat. Vermeiden Sie Fahrzeuge ohne klare Historie oder mit einer inkonsistenten Mischung aus Ausstattungen, die nicht in der Peugeot 407 Originalausstattung aufgeführt sind. Schließlich bleibt die Inspektion durch einen unabhängigen Fachmann, ausgerüstet mit der Peugeot 407 Seriennummer und der Liste bekannter Schwachstellen, die beste Investition, um das Budget für die Instandsetzung vor den Verhandlungen zu beziffern.
Tipps für den Kauf eines Peugeot 407: VIN-Identifizierung, zu vermeidende Fallstricke und unverzichtbare Optionen
Führen Sie vor der Unterzeichnung des Kaufs eines Peugeot 407 systematisch eine vollständige Identifizierung über die Peugeot 407 VIN und das Kennzeichen durch, um die tatsächliche Ausstattungslinie, die Originalausstattung und die administrative Historie zu kennen. Dieser Schritt, der es ermöglicht, die Auto-Ausstattungslinie mit der VIN zu kennen und die Auto-Ausstattungslinie mit dem Kennzeichen zu finden, eliminiert bereits einen Großteil böser Überraschungen. Fordern Sie die Peugeot 407 Seriennummer beim ersten Kontakt an, überprüfen Sie, ob sie mit der am Fahrzeug eingeprägten und in den Papieren übereinstimmt, und besorgen Sie sich den Bericht zu den Peugeot Peugeot 407 Optionen mit kostenloser Seriennummer oder über einen spezialisierten Dienst. Seien Sie bei zu schönen Inseraten misstrauisch: ungewöhnlich niedriger Preis, niedriger Kilometerstand ohne Belege, High-End-Ausstattungen, die nicht mit der durch die VIN angegebenen Ausstattungslinie übereinstimmen, oder die Weigerung des Verkäufers, das Kennzeichen für eine Vorabsuche mitzuteilen. Testen Sie bei der Probefahrt alle in der Peugeot 407 Originalausstattung aufgeführten Funktionen: Klimaanlage, Fensterheber, Verriegelung, GPS, Einparksensoren, elektrisch verstellbare Sitze, Automatikmodus des Getriebes. Lassen Sie eine aktuelle Hauptuntersuchung (TÜV) oder eine gründliche Prüfung durch eine auf Peugeot HDi und BSI spezialisierte Werkstatt durchführen. Zu den je nach Einsatzzweck unverzichtbaren Optionen gehören das ESP (sofern beim Modelljahr nicht serienmäßig), die Zwei-Zonen-Klimaautomatik für den Komfort, der Tempomat für die Autobahn sowie Einparksensoren für Limousine und SW. Für die familiäre Nutzung ist der Kombi mit Isofix-Haken und großem Kofferraum zu bevorzugen; für den Stil zu zweit behält das gut ausgestattete Coupé einen starken Reiz. Kalkulieren Sie das Wartungsbudget im Voraus: Bremsteile, Zahnriemen, eventuelle Injektoren oder FAP, Reifen von guter Qualität in den originalen, durch das Auto-Datenblatt nach VIN bestätigten Dimensionen. Verhandeln Sie auf Basis anfallender Arbeiten und festgestellter Abweichungen zwischen dem Inserat und der Peugeot 407 Identifizierung über das Kennzeichen. Überprüfen Sie das Fehlen von Pfändungen und Einsprüchen, die Konsistenz der TÜV-Daten und das Vorhandensein des zweiten Schlüssels. Behalten Sie schließlich im Hinterkopf, dass ein korrekt identifizierter, gewarteter 407, dessen Optionen mit der Seriennummer übereinstimmen, auf dem Gebrauchtwagenmarkt ein ausgezeichnetes Preis-Komfort-Verhältnis bietet. Indem Sie dieser Methode folgen, die sich auf die Peugeot Peugeot 407 VIN und das Kennzeichen konzentriert, maximieren Sie Ihre Chancen, ein zuverlässiges, der Beschreibung entsprechendes und für die kommenden Jahre fahrvergnügliches Exemplar aufzuspüren.
TechnischeDaten
Abmessungen
Länge
4676 mm
2010-2011
Breite
1811 mm
2010-2011
Breite mit Aussenspiegeln
2050 mm
2010-2011
Höhe
1445 mm
2010-2011
Radstand
2725 mm
2010-2011
Spurweite vorne
1560 mm
2010-2011
Spurweite hinten
1565 mm
2010-2011
Leergewicht (1.6 HDi 110)
1495 kg
2010-2011
Leergewicht (1.6 HDi 112)
1502 kg
2010-2011
Leergewicht (2.0 HDi 136)
1540 kg
2010-2011
Leergewicht (2.0 HDi 163)
1560 kg
2010-2011
Leergewicht (2.2 HDi 170)
1595 kg
2010-2011
Leergewicht (2.0 Benzin 140)
1475 kg
2010-2011
Leergewicht (2.2 Benzin 163)
1510 kg
2010-2011
Leergewicht (3.0 V6 Benzin 211)
1615 kg
2010-2011
Zulässiges Gesamtgewicht (je nach Version)
1985-2150 kg
2010-2011
Kofferraumvolumen
407 Liter
2010-2011
Kofferraumvolumen SW (Kombi)
448 Liter (1365 Liter bei umgeklappter Rücksitzbank)
2010-2011
Länge SW
4763 mm
2010-2011
Höhe SW
1486 mm
2010-2011
Bodenfreiheit
120 mm
2010-2011
Fahrleistungen
Höchstgeschwindigkeit (1.6 HDi 110)
190 km/h
2010-2011
Höchstgeschwindigkeit (1.6 HDi 112 FAP)
192 km/h
2010-2011
Höchstgeschwindigkeit (2.0 HDi 136)
207 km/h
2010-2011
Höchstgeschwindigkeit (2.0 HDi 163)
215 km/h
2010-2011
Höchstgeschwindigkeit (2.2 HDi 170)
220 km/h
2010-2011
Höchstgeschwindigkeit (2.0 Benzin 140)
213 km/h
2010-2011
Höchstgeschwindigkeit (2.2 Benzin 163)
220 km/h
2010-2011
Höchstgeschwindigkeit (3.0 V6 211)
235 km/h
2010-2011
0-100 km/h (1.6 HDi 110)
12,6 s
2010-2011
0-100 km/h (1.6 HDi 112)
12,1 s
2010-2011
0-100 km/h (2.0 HDi 136)
10,4 s
2010-2011
0-100 km/h (2.0 HDi 163)
9,5 s
2010-2011
0-100 km/h (2.2 HDi 170)
9,2 s
2010-2011
0-100 km/h (2.0 Benzin 140)
9,8 s
2010-2011
0-100 km/h (2.2 Benzin 163)
9,5 s
2010-2011
0-100 km/h (3.0 V6 211)
8,4 s
2010-2011
Durchzug 80-120 km/h (1.6 HDi 110 5. Gang)
11,8 s
2010-2011
Durchzug 80-120 km/h (2.0 HDi 163 6. Gang)
8,9 s
2010-2011
Durchzug 80-120 km/h (2.2 HDi 170)
8,5 s
2010-2011
Kraftstoffverbrauch
Kombiniert (1.6 HDi 110)
5,3 l/100 km
2010-2011
Innerorts (1.6 HDi 110)
6,8 l/100 km
2010-2011
Außerorts (1.6 HDi 110)
4,5 l/100 km
2010-2011
Kombiniert (1.6 HDi 112 FAP)
5,1 l/100 km
2010-2011
Innerorts (1.6 HDi 112 FAP)
6,5 l/100 km
2010-2011
Außerorts (1.6 HDi 112 FAP)
4,3 l/100 km
2010-2011
Kombiniert (2.0 HDi 136)
5,8 l/100 km
2010-2011
Innerorts (2.0 HDi 136)
7,5 l/100 km
2010-2011
Außerorts (2.0 HDi 136)
4,8 l/100 km
2010-2011
Kombiniert (2.0 HDi 163 Aut.)
6,2 l/100 km
2010-2011
Innerorts (2.0 HDi 163 Aut.)
8,1 l/100 km
2010-2011
Außerorts (2.0 HDi 163 Aut.)
5,1 l/100 km
2010-2011
Kombiniert (2.2 HDi 170)
6,0 l/100 km
2010-2011
Innerorts (2.2 HDi 170)
7,8 l/100 km
2010-2011
Außerorts (2.2 HDi 170)
5,0 l/100 km
2010-2011
Kombiniert (2.0 Benzin 140)
8,1 l/100 km
2010-2011
Innerorts (2.0 Benzin 140)
11,2 l/100 km
2010-2011
Außerorts (2.0 Benzin 140)
6,3 l/100 km
2010-2011
Kombiniert (2.2 Benzin 163)
8,7 l/100 km
2010-2011
Innerorts (2.2 Benzin 163)
12,1 l/100 km
2010-2011
Außerorts (2.2 Benzin 163)
6,7 l/100 km
2010-2011
Kombiniert (3.0 V6 211)
9,8 l/100 km
2010-2011
Innerorts (3.0 V6 211)
14,2 l/100 km
2010-2011
Außerorts (3.0 V6 211)
7,3 l/100 km
2010-2011
CO2-Emissionen (1.6 HDi 110)
140 g/km
2010-2011
CO2-Emissionen (1.6 HDi 112)
134 g/km
2010-2011
CO2-Emissionen (2.0 HDi 163)
155 g/km
2010-2011
CO2-Emissionen (2.2 HDi 170)
159 g/km
2010-2011
Füllmengen & Kapazitäten
Tankinhalt
66 Liter
2010-2011
Anhängelast gebremst (1.6 HDi)
1300 kg
2010-2011
Anhängelast gebremst (2.0 HDi)
1500 kg
2010-2011
Anhängelast gebremst (2.2 HDi / V6)
1700 kg
2010-2011
Anhängelast ungebremst
750 kg
2010-2011
Zuladung (Limousine)
450-520 kg
2010-2011
Zuladung (SW)
500-580 kg
2010-2011
Max. Anhängelast gebremst (je nach zul. Gesamtgewicht)
1300-1700 kg
2010-2011
Motorölfüllmenge (1.6 HDi)
3,75 Liter
2010-2011
Motorölfüllmenge (2.0 HDi)
5,0 Liter
2010-2011
Sitzplätze
5
2010-2011
Bereifung
Reifengröße Basis (Confort / Access)
205/60 R16 92V
2010-2011
Felgen Basis
16 Zoll Stahl oder Leichtmetall
2010-2011
Reifengröße Sport / Féline
215/55 R17 94W
2010-2011
17-Zoll-Felgen
7J x 17 Leichtmetall
2010-2011
Reifengröße Option Premium
235/45 R18 94W
2010-2011
18-Zoll-Felgen
8J x 18 Leichtmetall
2010-2011
Reifengröße SW Basis
205/60 R16
2010-2011
Reifengröße SW High-End
215/55 R17
2010-2011
Reifendruck vorne (Normalladung)
2,4 bar
2010-2011
Reifendruck hinten (Normalladung)
2,4 bar
2010-2011
Reifendruck bei voller Beladung vorne
2,6 bar
2010-2011
Reifendruck bei voller Beladung hinten
2,8 bar
2010-2011
Empfohlener Reifentyp
Michelin Primacy oder Energy Saver / Continental PremiumContact
2010-2011
Motorisierungen verfügbar
3.0 V6 HDi 240 (2010-2011)
⚡3.0 V6 24V (2010-2011)
⚡2.7 V6 HDi 204 (2010-2011)
⚡2.2 HDi 170 (2010-2011)
⚡2.2 HDi 170 (2010-2011)
⚡2.0 HDi 163 (2010-2011)
⚡2.0 HDi 163 (2010-2011)
⚡2.2 16V (2010-2011)
⚡2.0 HDi 140 (2010-2011)
⚡2.0 16V (2010-2011)
⚡2.0 16V (2010-2011)
⚡2.0 HDi 140 (2010-2011)
⚡2.0 HDi 136 (2010-2011)
⚡1.8 16V (2010-2011)
⚡1.6 HDi 110 (2010-2011)
⚡Ausstattungslinien verfügbar
Confort (1. und einzige Generation) (2010-2011)
22 000 € - 26 500 €
Basisausstattung der einzigen Generation des 407, identifizierbar über den Ausstattungscode in der Fahrgestellnummer (VIN) oder im Fahrzeugschein. Der Peugeot 407 hatte nie eine 2. Generation: Produktion 2010-2011 eingestellt und durch den 508 ersetzt.
Premium (1. und einzige Generation) (2010-2011)
25 500 € - 30 000 €
Mittlere Komfort-Ausstattungslinie der einzigen Generation des 407, erkennbar am FIN-Ausstattungscode. Nach 2011 existiert keine successive Generation mehr.
Féline (1. und einzige Generation) (2010-2011)
29 000 € - 35 000 €
Gehobene Ausstattungslinie der einzigen Generation des 407, erkennbar am Ausstattungscode in der Fahrgestellnummer (VIN). Das Modell wurde 2011 ohne Nachfolger mit dem Namen 407 eingestellt.
Wichtigste Ausstattung :
Sport (1. und einzige Generation) (2010-2011)
28 000 € - 34 000 €
Sportliche Ausstattungslinie der einzigen Generation, identifizierbar über die Fahrgestellnummer (VIN). Der 407 wurde nach 2011 nicht weitergeführt.
Sport Pack (1. und einzige Generation) (2010-2011)
30 000 € - 36 000 €
Sportpaket-Variante der Ausstattungslinie Premium/Féline auf der einzigen Generation 407, Ausstattungscode über FIN/Kennzeichen ersichtlich. Vermarktung beschränkt auf die letzten Modelljahre.
Roland Garros (1. und einzige Generation - Sonderedition) (2010-2011)
31 000 € - 37 000 €
Limitiertes Sondermodell der einzigen Generation des 407, erkennbar an Monogrammen und VIN-Ausstattungscode. Keine späteren Generationen des 407.
Wichtigste Ausstattung :
Executive (1. und einzige Generation) (2010–2011)
32 000 € - 39 000 €
Sehr hochwertige Business-Ausstattung der einzigen 407-Generation (hauptsächlich Limousine und SW), über die Fahrgestellnummer (VIN) identifizierbar. Wurde ab 2011 in der Modellpalette durch den 508 ersetzt.
407 Coupé Féline (1. und einzige Generation) (2010-2011)
35 000 € - 42 000 €
High-End-Coupé-Variante der einzigen Generation, spezifischer Ausstatungscode in der Fahrgestellnummer (VIN). Die Produktion des Coupés wurde 2011 endgültig eingestellt.
Wichtigste Ausstattung :
407 SW Confort (1. und einzige Generation) (2010–2011)
23 500 € - 28 000 €
Einstiegs-Kombi-Version der einzigen Generation, identifizierbar über VIN und SW-Karosserie. Kein 407 SW nach 2011.
407 SW Premium (1. und einzige Generation) (2010-2011)
27 000 € - 32 500 €
Mittelklasse-Kombi der einzigen 407-Generation, VIN-Ausstattungscode. Das Modell wurde 2011 endgültig aus dem französischen Katalog genommen.
Wichtigste Ausstattung :
407 SW Féline (1. und einzige Generation) (2010-2011)
31 000 € - 38 000 €
Oberklasse-Kombi der einzigen Generation, identifizierbar über die Fahrgestellnummer (VIN). Keine zweite Generation oder Neuauflage des Namens 407 nach Ersetzung durch den 508 SW.
Sondermodell oder Auslaufmodell zum Produktionsende (1. und einzige Generation) (2010–2011)
26 000 € - 33 000 €
Auslaufmodelle / Modelljahrgang der einzigen 407-Generation (oft basierend auf Premium), erkennbar an zusammengefassten Ausstattungen und VIN-Code. Keine Vermarktung des 407 nach 2011 in Frankreich.
Häufig gestellte Fragen zu Peugeot Peugeot 407
Die VIN oder das Kennzeichen ermöglicht es, die genaue Ausstattungslinie (Confort, Premium, Féline, Sport) über die Peugeot-Herstellerdatenbanken oder kostenlose und kostenpflichtige Identifizierungsdienste zu ermitteln. Der Werkskode enthüllt das Original-Paket und die Ausstattungsstufe.
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