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Finden Sie die Ausstattungslinie Fiat Croma Optionen und Preise per Kennzeichen oder Fahrgestellnummer

Finden Sie die Ausstattung und Optionen Ihres Fiat Croma über die Fahrgestellnummer (VIN) oder das Kennzeichen heraus. Schneller Identifikationsservice auf MecaLife.

NEWWartungshistorie
NEWKostenlose Bewertung inklusive

Ausstattungslinien & Ausstattung & Optionen

  • Genaue Ausführung des Fiat Croma
  • Serienausstattung inklusive
  • Vollständige Liste der verbauten Optionen
  • Originalpreis jeder Option
  • Neupreis + Optionen gesamt

Technische Daten

  • Motor, Hubraum, Leistung
  • Getriebeart & Antrieb
  • Produktionsdatum & Herkunftsland

Ästhetische Merkmale

  • Code & Art der Außenlackierung
  • Code & Art der Innenausstattung

Präsentation vonFiat Fiat Croma

Der Fiat Croma zeichnet sich als geräumige und vielseitige Limousine im Segment der erschwinglichen Familienfahrzeuge aus, die ideal ist, um täglichen Komfort mit zuverlässiger Leistung auf der Straße zu verbinden. Dieses italienische Fahrzeug bietet einen modularen Innenraum, der sich perfekt für lange Familienreisen eignet. Es ist von entscheidender Bedeutung, den Fiat Fiat Croma vor dem Kauf mithilfe der Fiat Fiat Croma VIN oder des Fiat Fiat Croma VIN-Codes zu identifizieren, um die Fiat Fiat Croma Ausstattung anhand des Kennzeichens und die Fiat Fiat Croma Sonderausstattung mit der Fahrgestellnummer für eine informierte und sichere Entscheidung zu ermitteln.

Über denFiat Fiat Croma

Der Fiat Croma ist eine geräumige Familienlimousine, die hauptsächlich zwischen Mitte der 2000er und Anfang der 2010er Jahre vermarktet wurde und für ihre Geräumigkeit sowie ihr Preis-Komfort-Verhältnis geschätzt wird. Vor jedem Gebrauchtwagenkauf ist es unerlässlich, eine präzise Identifizierung des Fahrzeugs anhand der Fiat Croma FIN oder des Kennzeichens vorzunehmen, um die genaue Ausstattungslinie, die Originaloptionen und die technische Historie zu kennen. Die Fiat Croma Fahrgestellnummer ermöglicht es, die Fiat Fiat Croma Originalausstattung zu überprüfen, böse Überraschungen zu vermeiden und die Übereinstimmung zwischen Zulassungsbescheinigung (Fahrzeugbrief) und tatsächlichem Modell zu bestätigen. Dieser detaillierte Leitfaden hilft Ihnen dabei, die Fiat Fiat Croma Identifizierung über das Kennzeichen und die FIN für einen sorgenfreien und informierten Kauf zu meistern.

Fiat Croma Identifizierung über FIN und Kennzeichen: Seriennummer und exakte Version finden

Die Fiat Fiat Croma Identifizierung über das Kennzeichen oder die FIN stellt den ersten unverzichtbaren Schritt vor dem Kauf eines Gebrauchtwagens dar. Die Fiat Croma FIN, auch Fiat Croma Fahrgestellnummer genannt, ist ein einmaliger 17-stelliger Code, der in die Karosserie eingprägt und in der Zulassungsbescheinigung eingetragen ist. Sie finden ihn im Allgemeinen am unteren Rand der Windschutzscheibe auf der Fahrerseite, auf dem Aufkleber an der Fahrertür, im Motorraum oder am Türholm. Dieser Code ermöglicht es, die Fiat Fiat Croma Ausstattungslinie mit FIN zu ermitteln, Monat und Jahr der Produktion, das Montagewerk, die Karosserieform und oft den Originalmotor herauszufinden. Um die Fiat Croma Ausstattungslinie mit dem Kennzeichen zu finden, gleichen Fahrzeug-Historischendienste und Herstellerdatenbanken das Kennzeichen mit den Homologationsdaten ab, um die Werkskonfiguration wiederherzustellen. Die Fahrzeugoptionen kostenlos über die FIN oder das Kennzeichen zu kennen, bleibt einer der besten Wege, um die Authentizität der vom Verkäufer angepriesenen Ausstattungen zu überprüfen. Die Fahrzeugoption per Kennzeichen und das Fahrzeug-Datenblatt per FIN verhindern Verwechslungen zwischen den Versionen Entry, Dynamic, Emotion oder Exclusive je nach Markt. Fordern Sie vor der Besichtigung systematisch die Fiat Fiat Croma FIN an und vergleichen Sie diese mit den Dokumenten: Jede Abweichung zwischen der Fiat Croma Fahrgestellnummer, dem Fahrzeugbrief und dem physischen Fahrzeug sollte Sie alarmieren. Die Fiat Fiat Croma Identifizierung per Kennzeichen ermöglicht es zudem, HU-/TÜV-Besuche, gemeldete Unfälle und die Plausibilität des Kilometerstands nachzuvollziehen. Zusammenfassend schützt die Beherrschung der Fiat Croma FIN und das Wissen, wie man die Fiat Croma Ausstattungslinie mit dem Kennzeichen findet, den Käufer vor irreführenden Anzeigen und garantiert, dass die Fiat Fiat Croma Originalausstattung genau dem entspricht, was präsentiert wird.

Historie und Generationen des Fiat Croma: Entwicklungen und Unterscheidung durch die FIN

Die zweite Generation des Fiat Croma, die für den neuerdten Gebrauchtwagenmarkt hauptsächlich von Interesse ist, wurde 2005 vorgestellt und je nach europäischen Märkten bis 2010–2011 produziert. Sie tritt die Nachfolge des Croma der 1980er-1990er Jahre an und basiert auf einer Plattform, die mit anderen Modellen des Konzerns geteilt wird, wodurch sie eine sehr praktische Großlimousinen-Silhouette mit Heckklappe bietet. Die Weiterentwicklungen betreffen die Multijet-Dieselmotorisierungen, die Innenausstattungen, die Fahrassistenten sowie die Modellpflegen (Facelifts) an Frontpartie und Leuchten. Um die Baureihenphasen über die Fiat Croma FIN zu unterscheiden, erlauben die Zeichen für Modelljahr und Werk eine präzise Datierung des Fahrzeugs und die Identifizierung, ob es sich um eine Vor- oder Nach-Facelift-Version handelt. Die Fiat Fiat Croma Ausstattungslinie mit der FIN zu kennen hilft zudem, das Exemplar einem bestimmten Katalogjahr und den zu diesem Zeitpunkt verfügbaren Paketen zuzuordnen. Die ersten Jahrgänge setzen auf Komfort und Volumen, während die späteren elektronische Updates, sauberere Motoren und teils verbesserte Sicherheitsausstattungen erhalten. Die Fiat Fiat Croma Identifizierung per Kennzeichen, abgeglichen mit der Fiat Croma Fahrgestellnummer, bestätigt das Datum der Erstzulassung und verhindert, dass ein frühes Modell mit einer ausgereifteren Version verwechselt wird. Auf dem französischen Markt positionierte sich der Croma gegen die vielseitigen Familienlimousinen; seine relativ kurze Karriere erklärt ein begrenztes Gebrauchtwagenvolumen, weshalb die Überprüfung der Fiat Fiat Croma Originalausstattung und der historischen Plausibilität umso wichtiger ist. Fiat Croma Optionen mit kostenloser Seriennummer oder über kostenpflichtige Historien-Dienste bieten einen klaren Einblick in Rückrufaktionen im Zusammenhang mit den jeweiligen Generationen. In der Praxis hilft das Notieren der Fiat Croma FIN beim ersten Kontakt und deren Entschlüsselung dabei zu wissen, ob das Fahrzeug zur gefragtesten Phase gehört und die mechanischen sowie elektronischen Prüfpunkte anzupassen.

Ausstattungslinien und Fiat Croma Originalausstattungen, die über die FIN identifizierbar sind

Die Ausstattungslinien des Fiat Croma variieren je nach Baujahr und Land: Man findet im Allgemeinen Niveaus wie Basis oder Active, Dynamic, Emotion, Exclusive oder je nach Katalog auch Sondereditionen. Um die Fiat Fiat Croma Ausstattungslinie mit der FIN zu kennen, listet die Entschlüsselung der Fahrgestellnummer und der zugehörigen Werkscodes die Serienpakete und die ab Werk montierten Optionen auf. Die Fiat Fiat Croma Originalausstattung kann manuelle oder Zwei-Zonen-Klimaanlage, Geschwindigkeitsregelanlage, Einparkhilfe, Stoff- oder Lederausstattung, Leichtmetallfelgen in verschiedenen Durchmessern, automatisches Fahrlicht, Regensensor, Audiosystem mit Lenkradfernbedienung, Navigationssystem je nach Modelljahr und manchmal ein Schiebedach beinhalten. Das Finden der Fiat Croma Ausstattungslinie mit dem Kennzeichen oder über die Fiat Croma FIN ermöglicht es zu überprüfen, ob das als „voll ausgestattet“ beworbene Fahrzeug dies auch tatsächlich ist. Fiat Croma Optionen mit kostenloser Seriennummer bleiben auf einigen öffentlichen Portalen begrenzt, aber die Kreuzung von Kennzeichen + FIN mit einem Automobil-Historiker oder einem spezialisierten Tool liefert oft die detaillierte Liste. Die kostenlosen Fahrzeugoptionen zu kennen hilft dabei, das Exemplar korrekt zu bewerten und nicht konforme Nachtatz-Nachrüstungen zu erkennen. Die Fahrzeugoption per Kennzeichen und das Fahrzeug-Datenblatt per FIN präzisieren zudem das Vorhandensein von Hilfen wie ABS, ESP, Notbremsassistent, Seiten- und Kopfairbags oder auch der Feststellbremse. Vergleichen Sie vor dem Kauf systematisch die Anzeige, das Fahrzeug und das Ergebnis der Fiat Fiat Croma Identifizierung per Kennzeichen: Eine Lederausstattung oder ein Navigationssystem, die im Originalbericht fehlen, müssen hinterfragt werden. Die Fiat Croma Fahrgestellnummer bleibt die Referenz, um Zweifel bei gehobenen Ausstattungslinien sowie Komfort- oder Stil-Paketen zu klären. Durch die Einbindung dieser Überprüfungen sichern Sie Ihre Wahl ab und vermeiden es, den Preis einer höheren Ausstattungslinie zu bezahlen, die durch die Fiat Fiat Croma Originalausstattung nicht gerechtfertigt ist.

Motorisierungen und technische Daten des Fiat Croma: Motor anhand der FIN ablesen

Der Fiat Croma wurde mit Benzin- und vor allem Dieselmotorisierungen angeboten, wobei letztere den Absatz in Europa dominierten. Zu den gängigsten Aggregaten gehören die Multijet-Diesel mit 1.9 und 2.4 Litern Hubraum, mit typischen Leistungen von etwa 120 bis 200 PS je nach Version und Baujahr, sowie Benziner mit mittlerem Hubraum auf einigen Märkten. Die Fiat Croma FIN und die zugehörigen Motocodes ermöglichen es, die Originalmotorisierung, das Schalt- oder Automatikgetriebe und manchmal die Abgasnorm präzise zu identifizieren. Für ein zuverlässiges Fahrzeug-Datenblatt per FIN sollten Sie die Fiat Croma Fahrgestellnummer notieren und diese mit dem entsprechenden Feld der Zulassungsbescheinigung (Steuer-PS, Kraftstoffart) abgleichen. Die Fiat Fiat Croma Ausstattungslinie mit der FIN zu kennen ergänzt diese Auswertung, indem es anzeigt, ob der Motor mit spezifischen Fahrwerks- oder Bremsoptionen gekoppelt war. Der reale Kraftstoffverbrauch variiert je nach Fahrstil und Wartung: Rechnen Sie bei den sparsamsten Versionen im kombinierten Betrieb mit Durchschnittswerten in der Größenordnung von 6 bis 8 l/100 km bei Diesel, mehr in der Stadt oder bei den leistungsstärksten Modellen. Die Fiat Fiat Croma Identifizierung per Kennzeichen hilft zu bestätigen, dass der angekündigte Motor nicht ohne Deklaration ersetzt wurde und die Leistung den Dokumenten entspricht. Das Finden der Fiat Croma Ausstattungslinie mit dem Kennzeichen sowie von Fiat Croma Optionen mit kostenloser oder kostenpflichtiger Seriennummer präzisiert zudem das Vorhandensein von Partikelfiltern, AGR-Ventilen und Geräten, die die langfristige Zuverlässigkeit beeinflussen. Überprüfen Sie vor der Probefahrt die Wartungshistorie bezüglich des über die Fiat Croma FIN entschlüsselten Motortyps: Zahnriemen, Turbolader, Injektoren und Schwungrad sind bei einigen Dieseln sensible Bauteile. Eine gute Auswertung der Fiat Croma Fahrgestellnummer und der Fiat Fiat Croma Originalausstattung leitet Sie zu der Motorisierung hin, die am besten zu Ihrer Autobahn- oder Pendler-Nutzung passt.

Design und Raumangebot des Fiat Croma: Linienführung, Innenraum und Kofferraumvolumen

Das Design des Fiat Croma setzt auf eine Silhouette einer großen Limousine mit Heckklappe, mit einer für die damalige Zeit typischen Fiat-Frontpartie, straffen Flanken und einem sehr gut zugänglichen Kofferraum, der ihn in puncto Vielseitigkeit einem Kompaktkombi annähert. Die Raumökonomie ist einer der starken Punkte des Modells: Die großzügige Länge und der Radstand bieten einen komfortablen Beinfreiheit im Fond, die für Familien und Langstrecken geeignet ist. Die Innenraumqualität hängt stark von der Ausstattungslinie ab: Hartplastik bei den Einstiegsversionen, sorgfältigere Zierleisten, wertigere Polsterungen und ein besser ausgestattetes Armaturenbrett bei den Emotion-Niveaus oder Äquivalenten. Um die Fiat Fiat Croma Ausstattungslinie mit der FIN zu kennen, offenbart die Entschlüsselung die Art der Polsterung, das Vorhandensein von Leder, Ambientebeleuchtung oder spezifische Ablagen. Die Fiat Fiat Croma Originalausstattung beeinflusst den wahrgenommenen Komfort direkt: Zwei-Zonen-Klimaanlage, verstellbare Sitze, Armlehnen, Rollos und Multimediasysteme verwandeln das Erlebnis an Bord. Der Kofferraum, der für diese Klasse sehr geräumig ist, nimmt dank der Heckklappe und einer breiten Öffnung Urlaubsgepäck und Kinderwagen problemlos auf; die Variabilität der Rücksitze verbessert die Vielseitigkeit weiter. Die Fiat Fiat Croma Identifizierung per Kennzeichen und die Fiat Croma FIN erlauben es zu überprüfen, ob Styling-Pakete (Felgen, Chrom-Pakete, spezifische Lackierungen) ab Werk vorgesehen waren. Das Finden der Fiat Croma Ausstattungslinie per Kennzeichen vermeidet den Kauf eines nachträglich aufgewerteten Kosmetikmodells ohne echten Mehrwert. Fiat Croma Optionen mit kostenloser Seriennummer oder über detaillierte Berichte zeigen zudem das Vorhandensein von Dachrelings, einer Vorrichtung für Anhängerkupplungen oder Seitenrollos an. Durch die Kombination von Standprüfung und Auswertung der Fiat Croma Fahrgestellnummer beurteilen Sie, ob Innenraum und Volumen Ihren Bedürfnissen entsprechen, während Sie gleichzeitig die Authentizität des äußeren und inneren Erscheinungsbildes bestätigen.

Sicherheit und Euro-NCAP-Ergebnisse des Fiat Croma: Ausstattungen über die Seriennummer ablesbar

Die Sicherheit des Fiat Croma stützt sich auf eine Mitte der 2000er Jahre konzipierte Struktur mit Front-, Seiten- und je nach Version oft auch Kopfairbags, ABS, Bremskraftverteiler und bei zahlreichen Exemplaren dem Stabilitätsprogramm ESP. Die damaligen Euro-NCAP-Ergebnisse müssen im Kontext der damals gültigen Protokolle gelesen werden: Das Modell erzielte ehrenvolle Ergebnisse für seine Generation mit einem korrekten Insassenschutz für Erwachsene, wenn die Ausstattungsliste vollständig war. Um genau zu wissen, womit ein Exemplar ausgerüstet ist, sind die Fiat Croma FIN und die Fiat Fiat Croma Originalausstattung ausschlaggebend: Das Kennen der Fiat Fiat Croma Ausstattungslinie mit der FIN zeigt das Vorhandensein von ESP, Notbremsassistent, Tempomat, Einparksensoren oder automatischem Fahrlicht an. Die Fiat Fiat Croma Identifizierung per Kennzeichen vervollständigt das Bild, indem sie die Konformität mit der Originalhomologation bestätigt. Das Finden der Fiat Croma Ausstattungslinie per Kennzeichen ermöglicht es zudem, die besser mit Airbags und elektronischen Helfern ausgestatteten Versionen zu erkennen. Fiat Croma Optionen mit kostenloser Seriennummer bleiben unvollständig, aber ein detaillierter FIN-Bericht listet im Allgemeinen die Sicherheitscodes auf. Überprüfen Sie vor dem Kauf die einwandfreie Funktion der Kontrollleuchten, Gurtsstraffer, Isofix-Verankerungen und Airbags mittels einer Diagnose. Das Fahrzeug-Datenblatt per FIN und die Fahrzeugoption per Kennzeichen helfen dabei zu überprüfen, ob nach einem Schaden keine Sicherheitsausstattung entfernt wurde. Schließlich dient die Fiat Croma Fahrgestellnummer dazu, Hersteller-Rückrufaktionen im Zusammenhang mit Bremsen, Airbags oder Lenkungskomponenten abzufragen. Durch die Kombination von Probefahrt, HU/TÜV-Prüfung und Fiat Croma FIN-Entschlüsselung stellen Sie sicher, dass das tatsächliche Sicherheitsniveau den Erwartungen an eine moderne Familienlimousine dieser Epoche entspricht.

Zuverlässigkeit und Prüfpunkte des Fiat Croma: Bekannte Mängel und Rückrufe über die FIN

Die Zuverlässigkeit des Fiat Croma ist im Großen und Ganzen in Ordnung, wenn die Wartung lückenlos erfolgt ist, aber bestimmte Punkte verdienen je nach Motor und Baujahr besondere Aufmerksamkeit. Achten Sie bei den Multijet-Dieseln auf den Partikelfilter, das AGR-Ventil, den Turbolader, die Injektoren und das Zwei-Massen-Schwungrad sowie auf eventuelle Undichtigkeiten an den Dichtungen. Fahrwerke und Gummilager können mit der Laufleistung ermüden, ebenso wie Spurstangenköpfe und Stoßdämpfer bei stark beanspruchten Exemplaren. Bordelektronik, Einparksensoren und kleinere Innenraummängel treten bei höheren Laufleistungen auf. Um Hersteller-Rückrufe und technische Aktionen gezielt zu ermitteln, ist die Fiat Croma FIN unverzichtbar: Sie ermöglicht es, das Werkstattnetz oder spezialisierte Datenbanken abzufragen. Die Fiat Fiat Croma Ausstattungslinie mit der FIN und die Fiat Fiat Croma Originalausstattung zu kennen, lenkt das Augenmerk zudem auf spezifische Aggregate (Automatikgetriebe, Navigationssystem, Schiebedach), die getestet werden müssen. Die Fiat Fiat Croma Identifizierung per Kennzeichen, abgeglichen mit der Fiat Croma Fahrgestellnummer, deckt gemeldete Unfälle, Motortausch oder Kilometerstandsunstimmigkeiten auf. Das Finden der Fiat Croma Ausstattungslinie mit dem Kennzeichen sowie von Fiat Croma Optionen mit kostenloser oder kostenpflichtiger Seriennummer hilft dabei, die Kosten für Verschleißteile im Zusammenhang mit den verbauten Paketen vorherzusehen. Fordern Sie vor dem Kauf eine vollständige Wartungshistorie an, führen Sie eine OBD-Diagnose durch und inspizieren Sie den Unterboden, die Abgasanlage und den Zustand der Bremsscheiben. Das Fahrzeug-Datenblatt per FIN bestätigt die ursprünglichen Vorgaben (Zahnriemenintervalle, Schmiermittel). Lassen Sie die Probefahrt im Zweifelsfall von einem Fachmann begleiten, der die Übereinstimmung zwischen Fiat Croma FIN, Fahrzeugbrief und tatsächlichem Zustand überprüft. Diese Kontrollen reduzieren das Risiko, ein vernachlässigtes oder schlecht repariertes Unfallfahrzeug zu erwerben, erheblich.

Tipps für den Kauf eines Fiat Croma: FIN-Identifizierung, Fallstricke und Schlüsseloptionen

Machen Sie vor der Unterschrift für einen gebrauchten Fiat Croma die Fiat Croma FIN-Identifizierung und das Kennzeichen zu Ihrer obersten Priorität. Fordern Sie die Fiat Croma Fahrgestellnummer ab der ersten Nachricht an, überprüfen Sie, ob sie mit dem Fahrzeugbrief übereinstimmt, und starten Sie eine Abfrage, um die Fiat Fiat Croma Ausstattungslinie mit der FIN sowie die Fiat Fiat Croma Originalausstattung zu erfahren. Das Finden der Fiat Croma Ausstattungslinie mit dem Kennzeichen und das Erhalten eines Fahrzeug-Datenblatts per FIN bewahrt Sie davor, für Phantom-Optionen zu bezahlen. Zu den häufigen Fallstricken gehören fragwürdige Kilometerstände, ungepflegte Diesel (verstopfter Partikelfilter, festsitzendes AGR-Ventil), unkommentiert nachlackerte Karosserien und Innenräume von niedrigeren Ausstattungslinien als angegeben. Die Fahrzeugoption per Kennzeichen und Historien-Dienste ermöglichen es, Schäden und intensive gewerbliche Nutzung aufzudecken. Zu den je nach Nutzung unverzichtbaren Optionen gehören: eine effiziente Klimaanlage, ESP, Tempomat, Einparkhilfe, gute Sitze und, wenn möglich, eine vollständige Historie bei Fiat oder einem spezialisierten Zentrum. Die Fiat Croma Optionen mit kostenloser Seriennummer geben einen ersten Eindruck, aber ein vollständiger Bericht ist zur Klärung vorzuziehen. Die Fiat Fiat Croma Identifizierung per Kennzeichen sollte vor der Anreise erfolgen, um keine Zeit mit einem widersprüchlichen Angebot zu verschwenden. Kontrollieren Sie bei der Probefahrt Kaltstart, Rauchentwicklung, Gangwechsel, Straßenlage und Warnleuchten. Verhandeln Sie unter Berufung auf die Abweichungen zwischen der Anzeige und der entschlüsselten Fiat Croma FIN. Budgetieren Sie schließlich eine neue Hauptuntersuchung (TÜV) oder eine Inspektion nach dem Kauf. Indem Sie dieser Methode folgen, die sich auf die Fiat Croma Fahrgestellnummer und die Überprüfung der Fiat Fiat Croma Originalausstattung konzentriert, maximieren Sie Ihre Chancen, einen zuverlässigen, korrekt ausgestatteten Croma zu einem fairen Preis zu finden.

TechnischeDaten

Abmessungen

Länge

4756 mm

2010-2011

Breite

1775 mm

2010-2011

Breite mit Aussenspiegeln

2100 mm

2010-2011

Höhe

1597 mm

2010-2011

Radstand

2700 mm

2010-2011

Spurweite vorne

1513 mm

2010-2011

Spurweite hinten

1496 mm

2010-2011

Überhang vorne

1001 mm

2010-2011

Überhang hinten

1055 mm

2010-2011

Bodenfreiheit

150 mm

2010-2011

Leergewicht 1.8 MPI 140 PS

1530 kg

2010-2011

Leergewicht 1.9 Multijet 120 PS

1615 kg

2010-2011

Leergewicht 1.9 Multijet 150 PS

1630 kg

2010-2011

Leergewicht 2.4 Multijet 200 PS

1710 kg

2010-2011

Zulässiges Gesamtgewicht (zGG) 1.8 MPI

2100 kg

2010-2011

Zulässiges Gesamtgewicht (zGG) 1.9 Multijet 120 PS

2200 kg

2010-2011

Zulässiges Gesamtgewicht (zGG) 1.9 Multijet 150 PS

2210 kg

2010-2011

Zulässiges Gesamtgewicht (zGG) 2.4 Multijet 200 PS

2300 kg

2010-2011

Kofferraumvolumen min.

500 Liter

2010-2011

Kofferraumvolumen max. (bei umgeklappten Sitzen)

1610 Liter

2010-2011

Luftwiderstandsbeiwert (Cw)

0.28

2010-2011

Fahrleistungen

Höchstgeschwindigkeit 1.8 MPI 140 PS

205 km/h

2010-2011

Höchstgeschwindigkeit 1.9 Multijet 120 PS

195 km/h

2010-2011

Höchstgeschwindigkeit 1.9 Multijet 150 PS

210 km/h

2010-2011

Höchstgeschwindigkeit 2.4 Multijet 200 PS

216 km/h

2010-2011

0-100 km/h 1.8 MPI 140 PS

10,1 s

2010-2011

0-100 km/h 1.9 Multijet 120 PS

11,3 s

2010-2011

0-100 km/h 1.9 Multijet 150 PS

9,6 s

2010-2011

0-100 km/h 2.4 Multijet 200 PS

8,5 s

2010-2011

Durchzug 80-120 km/h 1.8 MPI 140 PS (5. Gang)

12,8 s

2010-2011

Durchzug 80-120 km/h 1.9 Multijet 120 PS (5. Gang)

10,5 s

2010-2011

Durchzug 80-120 km/h 1.9 Multijet 150 PS (5. Gang)

8,9 s

2010-2011

Durchzug 80-120 km/h 2.4 Multijet 200 PS (5. Gang)

7,2 s

2010-2011

Max. Leistung 1.8 MPI

140 PS bei 6500 U/min

2010-2011

Max. Leistung 1.9 Multijet 8v

120 PS bei 4000 U/min

2010-2011

Max. Leistung 1.9 Multijet 16v

150 PS bei 4000 U/min

2010-2011

Max. Leistung 2.4 Multijet 20v

200 PS bei 4000 U/min

2010-2011

Max. Drehmoment 1.8 MPI

175 Nm bei 3800 U/min

2010-2011

Max. Drehmoment 1.9 Multijet 120 PS

280 Nm bei 2000 U/min

2010-2011

Max. Drehmoment 1.9 Multijet 150 PS

320 Nm bei 2000 U/min

2010-2011

Max. Drehmoment 2.4 Multijet 200 PS

400 Nm bei 2000 U/min

2010-2011

Kraftstoffverbrauch

Kraftstoffverbrauch kombiniert 1.8 MPI 140 PS

7,4 L/100 km

2010-2011

Kraftstoffverbrauch innerorts 1.8 MPI 140 PS

10,2 L/100 km

2010-2011

Kraftstoffverbrauch ausserorts 1.8 MPI 140 PS

5,8 L/100 km

2010-2011

Kraftstoffverbrauch kombiniert 1.9 Multijet 120 PS

5,6 L/100 km

2010-2011

Kraftstoffverbrauch innerorts 1.9 Multijet 120 PS

7,3 L/100 km

2010-2011

Kraftstoffverbrauch ausserorts 1.9 Multijet 120 PS

4,6 L/100 km

2010-2011

Kraftstoffverbrauch kombiniert 1.9 Multijet 150 PS

5,9 L/100 km

2010-2011

Kraftstoffverbrauch innerorts 1.9 Multijet 150 PS

7,7 L/100 km

2010-2011

Kraftstoffverbrauch ausserorts 1.9 Multijet 150 PS

4,9 L/100 km

2010-2011

Kraftstoffverbrauch kombiniert 2.4 Multijet 200 PS

6,9 L/100 km

2010-2011

Kraftstoffverbrauch innerorts 2.4 Multijet 200 PS

9,4 L/100 km

2010-2011

Kraftstoffverbrauch ausserorts 2.4 Multijet 200 PS

5,5 L/100 km

2010-2011

CO2-Emissionen 1.8 MPI 140 PS

174 g/km

2010-2011

CO2-Emissionen 1.9 Multijet 120 PS

149 g/km

2010-2011

CO2-Emissionen 1.9 Multijet 150 PS

157 g/km

2010-2011

CO2-Emissionen 2.4 Multijet 200 PS

185 g/km

2010-2011

Füllmengen und Gewichte

Tankinhalt

62 Liter

2010-2011

Anhängelast gebremst 1.8 MPI 140 PS

1400 kg

2010-2011

Anhängelast gebremst 1.9 Multijet 120 PS

1500 kg

2010-2011

Anhängelast gebremst 1.9 Multijet 150 PS

1500 kg

2010-2011

Anhängelast gebremst 2.4 Multijet 200 PS

1500 kg

2010-2011

Anhängelast ungebremst

500 kg

2010-2011

Zuladung 1.8 MPI 140 PS

570 kg

2010-2011

Zuladung 1.9 Multijet 120 PS

585 kg

2010-2011

Zuladung 1.9 Multijet 150 PS

580 kg

2010-2011

Zuladung 2.4 Multijet 200 PS

590 kg

2010-2011

Dachlast max.

80 kg

2010-2011

Motorölfüllmenge 1.8 MPI

4,2 Liter

2010-2011

Motorölfüllmenge 1.9 Multijet

4,5 Liter

2010-2011

Motorölfüllmenge 2.4 Multijet

5,0 Liter

2010-2011

Bereifung

Reifengrösse Basisausstattung

205/55 R16 91V

2010-2011

Felgengrösse Basisausstattung

6,5J x 16

2010-2011

Reifengrösse Ausstattung Dynamic / Emotion

215/55 R16 93V

2010-2011

Felgengrösse Ausstattung Dynamic / Emotion

7J x 16

2010-2011

Reifengrösse Ausstattung Emotion / Exclusive (Option)

225/45 R17 94W

2010-2011

Felgengrösse Ausstattung Emotion / Exclusive (Option)

7,5J x 17

2010-2011

Reifengrösse Version 2.4 Multijet

225/45 R17 94W

2010-2011

Felgengrösse Version 2.4 Multijet

7,5J x 17 Leichtmetall

2010-2011

Reifendruck vorne (normale Beladung)

2,3 bar

2010-2011

Reifendruck hinten (normale Beladung)

2,3 bar

2010-2011

Reifendruck vorne (maximale Beladung)

2,5 bar

2010-2011

Reifendruck hinten (maximale Beladung)

2,8 bar

2010-2011

Art des Reserverads

Notrad 135/80 R17 oder Reifenpannenset je nach Ausstattungslinie

2010-2011

Motorisierungen verfügbar

2.4 Multijet 20V (2010-2011)

Leistung :200 ch / 147 kW
Kraftstoffart :Diesel
Hubraum :2387 cm³
Zylinder :5
Getriebe :Automatique 6 vitesses

1.9 Multijet 16V (2010-2011)

Leistung :150 ch / 110 kW
Kraftstoffart :Diesel
Hubraum :1910 cm³
Zylinder :4
Getriebe :Manuelle 6 vitesses

1.9 Multijet 16V (2010-2011)

Leistung :150 ch / 110 kW
Kraftstoffart :Diesel
Hubraum :1910 cm³
Zylinder :4
Getriebe :Automatique 6 vitesses

1.9 Multijet 8V (2010-2011)

Leistung :120 ch / 88 kW
Kraftstoffart :Diesel
Hubraum :1910 cm³
Zylinder :4
Getriebe :Manuelle 6 vitesses

Ausstattungslinien verfügbar

Active (2. Generation, Auslaufmodell) (2010-2011)

24 000 € - 28 000 €

Einstiegsausstattung des Fiat Croma II (GM-Plattform), identifizierbar über den Ausstattungscode in der Fahrgestellnummer und im Fahrzeugschein. Letzte in Frankreich vermarktete Modellreihe vor der endgültigen Einstellung des Modells.

Dynamic (2. Generation, Ende der Vermarktung) (2010-2011)

27 000 € - 32 000 €

Mittlere Komfort-Ausstattungslinie des Croma II, die auf dem französischen Gebrauchtwagenmarkt am weitesten verbreitet ist; erkennbar an den Ausstattungscodes und dem Polsterungsniveau in der Fahrgestellnummer (VIN).

Emotion (2. Generation, Ende der Vermarktung) (2010-2011)

31 000 € - 37 000 €

Gehobene Ausstattungslinie des Croma II, erkennbar an spezifischen Sitzbezügen, Fahrassistenten und erweiterten Serienoptionen, die über die Fahrgestellnummer (VIN) / Zulassung abrufbar sind.

Dynamic Multijet Pack (2. Generation) (2010-2011)

28 500 € - 33 500 €

Variante der Ausstattungslinie Dynamic mit hervorgehobenem Motor-/Ausstattungspaket für Diesel zum Ende der Bauzeit; Identifizierung über die Kombination aus Motorisierung + VIN-Ausstattungscode.

Emotion Multijet (2. Generation) (2010-2011)

33 000 € - 38 500 €

High-End-Version in Verbindung mit den Multijet-Dieseln aus der späten Produktion; maximales Ausstattungniveau im französischen Katalog, per Fahrgestellnummer (VIN) identifizierbar.

Active 2.2 MPI (2. Generation) (2010)

23 500 € - 26 500 €

Verbleibendes Benzin-Einstiegsmodell, das noch zu Beginn des Zeitraums gelistet ist; selten, Identifizierung über den Benzinmotor + Active-Ausstattung in der Fahrgestellnummer (VIN).

Dynamic Eco (2. Generation) (2010-2011)

28 000 € - 32 000 €

Auf Effizienz ausgerichtete Variante der Ausstattungslinie Dynamic mit elastischen Dieselmotoren, vertrieben am Ende des Modellzyklus in Frankreich.

Emotion Limited (2. Generation, Sondermodell als Auslaufmodell) (2010-2011)

34 000 € - 39 000 €

Sondermodell / Restposten zum Modellende auf Basis von Emotion, um die letzten Exemplare abverkaufend; markante Merkmale und Seriennummern sind teilweise über die Fahrgestellnummer (VIN) und die Originalrechnung ersichtlich.

Häufig gestellte Fragen zu Fiat Fiat Croma

Die VIN oder das Kennzeichen ermöglicht es, die genaue Ausstattungslinie (Active, Dynamic, Emotion) über einen Fiat VIN-Decoder oder eine kostenlose Fahrzeughistorie zu ermitteln. Diese Tools enthüllen die Originalversion, die zwischen 2005 und 2011 vermarktet wurde.

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Käufer

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Verkäufer

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Eigentümer

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