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Finden Sie die Ausstattungslinie Audi Q4 e-tron Optionen und Preise per Kennzeichen oder Fahrgestellnummer

Identifizieren Sie Ihren Audi Q4 e-tron anhand der VIN oder des Kennzeichens. Erhalten Sie Ausstattung und Optionen mit nur einem Klick auf MecaLife.

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Ausstattungslinien & Ausstattung & Optionen

  • Genaue Ausführung des Audi Q4 e-tron
  • Serienausstattung inklusive
  • Vollständige Liste der verbauten Optionen
  • Originalpreis jeder Option
  • Neupreis + Optionen gesamt

Technische Daten

  • Motor, Hubraum, Leistung
  • Getriebeart & Antrieb
  • Produktionsdatum & Herkunftsland

Ästhetische Merkmale

  • Code & Art der Außenlackierung
  • Code & Art der Innenausstattung

Präsentation vonAudi Audi Q4 e-tron

Der Audi Q4 e-tron ist ein kompakter Premium-Elektro-SUV, der sich durch sein futuristisches Design, außergewöhnlichen Komfort und modernste Technologien auszeichnet und sich ideal für anspruchsvolle Stadtfahrer positioniert, die auf der Suche nach emissionsfreier Mobilität sind. Um Ihre Investition abzusichern, ist die Identifizierung eines Audi Audi Q4 e-tron unerlässlich – entweder über die Audi Audi Q4 e-tron VIN oder den Audi Q4 e-tron VIN-Code, wodurch Sie vor dem Abschluss des Kaufs die Ausstattungslinie des Audi Audi Q4 e-tron über das Kennzeichen sowie alle Audi Audi Q4 e-tron Optionen über die Fahrgestellnummer ermitteln können.

Über denAudi Audi Q4 e-tron

Der Audi Q4 e-tron ist ein rein elektrisches Kompakt-SUV, das seit 2021 auf dem Markt ist und als vollektrisches Einstiegsmodell im Premiumsegment der Marke mit den vier Ringen positioniert ist. Vor jedem Kauf ist es unerlässlich, das Fahrzeug anhand der Audi Q4 e-tron Fahrgestellnummer (VIN) oder des Kennzeichens genau zu identifizieren, um die genaue Ausstattungslinie, die Originaloptionen und die technische Historie zu kennen. Die Identifizierung des Audi Q4 e-tron über das Kennzeichen oder die Seriennummer hilft dabei, böse Überraschungen im Zusammenhang mit verschiedenen Versionen, fehlenden Paketen oder nicht durchgeführten Rückrufen zu vermeiden. Dieser umfassende Leitfaden hilft Ihnen dabei, jedes Detail des Audi Q4 e-tron für einen informierten und sicheren Kauf zu entschlüsseln.

Identifizierung des Audi Q4 e-tron über VIN und Kennzeichen: Seriennummer und genaue Version finden

Um einen Audi Q4 e-tron vor dem Kauf zu identifizieren, bleibt der absolute Ausgangspunkt die Audi Q4 e-tron VIN, auch bekannt als Seriennummer oder 17-stelliger VIN-Code. Dieser eindeutige Code ist an mehreren Stellen eingeprägt: unten an der Windschutzscheibe auf der Fahrerseite, auf dem Herstellerschild im Rahmen der vorderen rechten Tür, im vorderen Laderaum und manchmal in den Zulassungsbescheinigungen. Die Kenntnis der Audi Audi Q4 e-tron Ausstattungslinie über die VIN ermöglicht es, die genaue Werkskonfiguration nachzuvollziehen: Motorisierung, Batterie, die Ausstattungslinien Ambition Luxe, S line oder Competition sowie die vollständige Liste der Originaloptionen. Die Identifizierung des Audi Audi Q4 e-tron über das Kennzeichen ergänzt diesen Vorgang: Durch den Abgleich des Kennzeichens mit den Herstellerdatenbanken oder spezialisierten Diensten erhalten Sie die Historie der technischen Untersuchungen, eventuelle gemeldete Schäden und die genaue Übereinstimmung zwischen dem angebotenen Fahrzeug und seinem Originaldatenblatt. Das Finden der Audi Q4 e-tron Ausstattungslinie über das Kennzeichen ist besonders nützlich, wenn das Serviceheft unvollständig ist oder der Verkäufer nicht über die europäische Übereinstimmungsbescheinigung (COC) verfügt. Die Audi Q4 e-tron Seriennummer kodiert zudem das Produktionswerk (je nach Jahr meist Zwickau oder Brüssel), das Modelljahr und den MEB-Chassistyp. Fordern Sie vor jeder Besichtigung systematisch die Audi Audi Q4 e-tron VIN vom Verkäufer an und überprüfen Sie, ob sie Zeichen für Zeichen mit den amtlichen Dokumenten übereinstimmt. Kostenlose Optionenabfragen für den Audi Audi Q4 e-tron über die Seriennummer können über Fahrzeugidentifizierungsplattformen durchgeführt werden, die die VIN entschlüsseln und die Liste der ab Werk verbauten Ausstattungen ausgeben: Panoramadach, proaktives Rekuperationsbremsen, Audi virtual cockpit plus, Matrix-LED, Assistenzpaket Tour, Leder-/Alcantara-Ausstattung, 19- bis 21-Zoll-Leichtmetallräder, Wärmepumpe usw. Dieser Schritt eliminiert das Risiko, ein Modell zu kaufen, das als „voll ausgestattet“ angepriesen wird, obwohl es sich um eine Einstiegsversion handelt. Die Originalausstattung des Audi Audi Q4 e-tron ist somit transparent und unanfechtbar. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass – egal ob Sie die Audi Q4 e-tron VIN oder das Kennzeichen verwenden – die vorherige Identifizierung die einzige zuverlässige Methode bleibt, um die technische Wahrheit des Fahrzeugs zu erfahren, bevor Sie einen Kaufauftrag oder einen privaten Kaufvertrag unterzeichnen.

Historie und Generationen des Audi Q4 e-tron: Entwicklung und Unterscheidung über die VIN

Der Audi Q4 e-tron wurde 2021 nach einem bereits 2019 enthüllten Konzeptfahrzeug offiziell vorgestellt. Die erste Generation (Typ 89), die ab Mitte 2021 vermarktet wurde, basiert vollständig auf dem elektrischen MEB-Baukasten des Volkswagen-Konzerns, den sie sich mit dem Volkswagen ID.4 und dem Škoda Enyaq teilt. Seit der Markteinführung existieren zwei Karosserieformen nebeneinander: das klassische SUV Q4 e-tron und der Q4 Sportback e-tron mit abfallender Dachlinie. Die ersten Modelljahre 2021–2022 bieten die Versionen 35, 40 und 50 e-tron quattro an. Im Jahr 2023 führt Audi eine umfangreiche technische und kommerzielle Modellpflege durch: Die Version 35 verschwindet schrittweise, die Bezeichnungen werden vereinfacht (45 und 55 e-tron), die Leistung steigt und die WLTP-Reichweite verbessert sich dank eines optimierten Thermomanagements und neuer Reifen mit geringem Rollwiderstand. Die Audi Q4 e-tron Seriennummer ermöglicht eine eindeutige Unterscheidung des Modelljahres: Die 10. Stelle der VIN gibt das Produktionsjahr an, während die Werks Codes und Seriennummernbereiche Aufschluss darüber geben, ob das Fahrzeug die wichtigsten Software-Updates erhalten hat (MMI Navigation plus mit Android Automotive ab 2024 auf bestimmten Märkten, Verbesserung der DC-Ladeleistung auf bis zu 175 kW und später 185 kW). Die Kenntnis der Audi Audi Q4 e-tron Ausstattungslinie anhand der VIN hilft auch dabei, Modelle zu erkennen, die mit der 77-kWh-Nettobatterie (82 kWh brutto) im Vergleich zur älteren 52-kWh-Batterie der Version 35 ausgestattet sind. Zu den nennenswerten Weiterentwicklungen gehört auch der Innenraum: neu gestaltete Lenkradspeichen, neue Grafiken des Virtual Cockpits, die schrittweise Einführung des Digital Stage-Pakets und eine verbesserte Schalldämmung. Um die genaue Generation über die Audi Q4 e-tron VIN zu identifizieren, müssen der Modellcode F4 und die Produktionsdaten miteinander abgeglichen werden. Exemplare, die nach Mitte 2023 produziert wurden, beinhalten oft serienmäßig das Fahrassistentenpaket und den leistungsstärkeren Ein-/Dreiphasen-Onboard-Lader. Die Historie der Herstellerrückrufe (Update der Batteriemanagement-Software, Gurtschlösser, Bremsmodule) ist ebenfalls mit der Seriennummer verknüpft: Eine VIN-Abfrage zeigt an, ob diese Aktionen durchgeführt wurden. Daher bleibt die Unterscheidung der Generationen über VIN und Kennzeichen die sicherste Methode, um den Kauf eines ungeupdateten Premierenjahrjahres oder einer als neu präsentierten Vor-Facelift-Version zu verhindern. Die Identifizierung des Audi Audi Q4 e-tron über das Kennzeichen bestätigt zudem das Datum der ersten französischen oder europäischen Zulassung, ein entscheidender Faktor für die verbleibende Werksgarantie und den Restwert.

Ausstattungslinien und Originalausstattungen, identifizierbar über die Audi Q4 e-tron VIN

Die Ausstattungslinien des Audi Q4 e-tron variieren je nach Baujahr und Markt, umfassen jedoch hauptsächlich Ambition Luxe, Design Luxe, S line, S line Plus und in bestimmten Modelljahren Competition. Die Kenntnis der Audi Audi Q4 e-tron Ausstattungslinie über die VIN ist die einzige Möglichkeit, genau zu erfahren, was ab Werk montiert wurde, da die äußeren Emblem-Schriftzüge vom Vorbesitzer angebracht oder entfernt worden sein könnten. Die Audi Audi Q4 e-tron Originalausstattung der Linie Ambition Luxe umfasst in der Regel LED-Scheinwerfer, das 10,25-Zoll Virtual Cockpit, den MMI-Touchscreen (je nach Modelljahr 10,1 oder 11,6 Zoll), Zwei-Zonen-Klimaautomatik, beheizbare Vordersitze, Audi drive select, eine einfache adaptive Geschwindigkeitsregelung und 19-Zoll-Räder. Die S line-Ausstattung fügt das Exterieur-Stylingpaket (spezifische Stoßfänger, Seitenschweller, Dachspoiler), Sportsitze mit S-Logo, ein abgeflachtes Lenkrad, ein Sportfahrwerk und oft 20-Zoll-Räder hinzu. Kostenlose Abfragen von Audi Q4 e-tron Optionen über die Seriennummer offenbaren das Vorhandensein oder Fehlen des Assistenzpakets Pro (erweitertes Autonomes Fahren der Stufe 2), des festen Panoramaglassdachs, des Sonos Premium-Soundsystems, des Head-up-Displays, der Matrix-LED-Scheinwerfer mit intelligentem Licht, des erweiterten Lederpakets, der in kaltem Klima unverzichtbaren Wärmepumpe, der elektrischen Heckklappe mit Gestensteuerung und des Ladesystems Comfort plus. Das Finden der Audi Q4 e-tron Ausstattungslinie über das Kennzeichen ermöglicht es auch, die Zierleisten im Innenraum (Aluminium, Carbon, Holz) und die originalen Außenfarben (Mythosschwarz, Navarra Blau, Florettsilber, Chronosgrau usw.) zu überprüfen. Die Audi Q4 e-tron VIN kodiert die PR-Codes (Optionscodes), die jede Ausstattung auflisten: Eine professionelle Decodierung liefert das vollständige Datenblatt. Zu den gefragtesten Optionen gehören das Winterpaket, die schwenkbare Anhängevorrichtung, in den letzten Modelljahren belüftete und massierende Vordersitze sowie das Optikpaket schwarz. Die Identifizierung des Audi Audi Q4 e-tron über das Kennzeichen gleicht diese Daten mit der Übereinstimmungsbescheinigung ab, um zu bestätigen, dass das Fahrzeug keine nicht homologierten Modifikationen erfahren hat. Fordern Sie vor dem Kauf stets die aus der Audi Q4 e-tron Seriennummer extrahierte Original-Optionsliste an: Dies ist die Garantie dafür, den fairen Preis zu zahlen und von den tatsächlich vorhandenen Ausstattungen zu profitieren, insbesondere von solchen, die die Reichweite (Wärmepumpe) oder die Sicherheit (Ausweichassistent, proaktiver Spurhalteassistent) verbessern.

Motorisierungen und technische Daten: Identifizierung des Motors über die Audi Q4 e-tron VIN

Der Audi Q4 e-tron bietet ausschließlich permanenterregte Synchron-Elektromotoren, wahlweise mit Heckantrieb oder als quattro-Allradantrieb. Die Identifizierung des Motors über die Audi Q4 e-tron VIN ist von entscheidender Bedeutung, da sich die Verkaufsbezeichnungen im Laufe der Jahre geändert haben. Die Versionen 35 e-tron (170 PS, 52 kWh Nettobatterie) dienten bis 2023 als Einstiegsmodelle. Der 40 e-tron leistete 204 PS mit einer 77-kWh-Batterie. Der 45 e-tron leistet mittlerweile rund 286 PS, während der 50 e-tron quattro und der 55 e-tron quattro je nach Softwarestand und Baujahr 299 bis 340 PS erreichen, mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in weniger als 5,5 Sekunden bei den leistungsstärksten Versionen. Das technische Datenblatt des Fahrzeugs per VIN offenbart die exakte nutzbare Batteriekapazität (52, 77 kWh oder Software-Entwicklungen), die maximale DC-Ladeleistung (125 kW bei den frühen 35ern, 135–175 kW und später bis zu 185 kW bei den neueren Versionen) und den Typ des AC-Laders (7,2 kW oder 11 kW). Die kostenlose Abfrage der Auto-Optionen über die Seriennummer ermöglicht es zudem, das Vorhandensein der Wärmepumpe zu überprüfen, die die winterliche Reichweite und den tatsächlichen Verbrauch deutlich verbessert. Die WLTP-Verbräuche schwanken je nach Version, Felgen und Sportback- oder SUV-Karosserie zwischen 16 und 19 kWh/100 km. Die angegebene Reichweite variiert zwischen 340 km bei den kleinen Batterien und über 520 km WLTP bei den besten Konfigurationen mit 45 e-tron Heckantrieb. Die Audi Audi Q4 e-tron VIN zeigt auch das Übersetzungsverhältnis (Eingang-Getriebe) und die Kalibrierung der Rekuperationsbremsung (Modi B und D, adaptive Rückgewinnung mit vorausschauendem Assistenten). Das Finden der Audi Q4 e-tron Ausstattungslinie über das Kennzeichen bestätigt die steuerliche Leistung in Frankreich sowie den ursprünglich angewendeten Umweltbonus oder -malus. Die technischen Prüfpunkte im Zusammenhang mit dem Antrieb betreffen den Gesundheitszustand der Batterie (SOH – State of Health), der über die OBD-Diagnose oder Werkzeuge des Herstellers abrufbar ist, das Vorhandensein von Updates für das Thermomanagement und die Historie wiederholter Schnellladevorgänge, die die Alterung beschleunigen können. Die Audi Audi Q4 e-tron Originalausstattung beinhaltet immer die Bremsenergierückgewinnung und den Efficiency-Fahrmodus. Für einen Käufer verhindert das Entschlüsseln der Audi Q4 e-tron Seriennummer vor der Besichtigung, dass ein Hecktriebler 45 mit einem quattro 55 verwechselt wird – ein beträchtlicher Preis- und Fahrdynamikunterschied. Schließlich gibt die VIN-Lektüre Aufschluss über die verbleibende Batteriegarantie (in der Regel 8 Jahre oder 160.000 km für 70 % Kapazität).

Design und Platzangebot des Audi Q4 e-tron: Linienführung, wahrgenommene Qualität und Kofferraumvolumen

Das Außendesign des Audi Q4 e-tron greift die Formensprache des geschlossenen Singleframe e-tron auf, ergänzt durch schlichte Scheinwerfer und die für moderne Audi-SUVs typische hohe Gürtellinie. Die Silhouette des klassischen SUV bevorzugt die Vielseitigkeit, während der Sportback e-tron auf eine abfallende Dachlinie und einen auf Effizienz optimierten Luftwiderstandsbeiwert setzt. Felgen von 19 bis 21 Zoll sowie S line- und Optikpakete schwarz verändern die visuelle Wahrnehmung stark: Die Identifizierung über die Audi Q4 e-tron VIN zeigt, ob das Fahrzeug das Werk mit dem vollständigen Ästhetik-Paket verlassen hat oder ob es sich um Aftermarket-Anbauten handelt. Im Innenraum bietet die horizontale Instrumententafel Platz für das Virtual Cockpit und den zentralen MMI-Touchscreen, wobei die Materialqualität dank weicher Einlagen, präziser Fugen und anpassbarer Ambientebeleuchtung im Allgemeinen über der von Volumenherstellern liegt. Das Platzangebot auf den Vordersitzen ist für diese Kategorie großzügig; auf den Rücksitzen reisen zwei Erwachsene bequem, während der dritte Passagier in der Mitte aufgrund des Batterietunnels etwas eingeengter sitzt. Der Kofferraum bietet je nach Karosserie in Fünfsitzkonfiguration 520 bis 535 Liter, erweiterbar auf über 1.490 Liter bei umgeklappter Rücksitzbank, zuzüglich eines kleinen Frunks (vorderes Stbaufach), der sich gut für Ladekabel eignet. Die Kenntnis der Audi Audi Q4 e-tron Ausstattungslinie über die VIN offenbart das Vorhandensein der elektrischen Heckklappe, der motorisierten Gepäckraumabdeckung, von Befestigungsschienen und des Ablagenpakets. Das Raumangebot profitiert vom flachen Boden dank der MEB-Architektur, was den Einstieg und den Komfort der Fondpassagiere erleichtert. Die Vordersitze bieten je nach Ausstattung elektrische Verstellung, Memory-Funktion, Sitzheizung, Belüftung und Massagefunktionen. Die Schalldämmung ist sorgfältig ausgeführt; die Abrollruhe gehört zu den starken Punkten des Modells, insbesondere mit der optional erhältlichen Akustikverglasung. Das Finden der Audi Q4 e-tron Ausstattungslinie über das Kennzeichen hilft dabei, die Original-Innenraumfarbe (schwarz, grau, beige) und die Polsterart (Stoff Techno, Kunstleder, Echtleder, Alcantara) zu bestätigen. Zu den funktionalen Designdetails gehören bündige Türgriffe bei einigen Modelljahren, Matrix-LED-Scheinwerfer mit animierter Lichtsignatur und Heckleuchten mit dynamischem Blinklicht. Vor dem Kauf garantiert die Identifizierung des Audi Audi Q4 e-tron über Kennzeichen und Seriennummer, dass das angegebene Innenausstattungsniveau genau der Werkskonfiguration entspricht, wodurch Enttäuschungen vermieden werden, wenn abgenutzte Stoffsitze als „Vollleder“ angepriesen werden. Das tatsächliche Nutzwolumen und die Variabilität bleiben starke Argumente für städtische und vorstädtische Familien.

Sicherheit und Euro NCAP-Ergebnisse: Über die Audi Q4 e-tron Seriennummer identifizierbare Ausstattungen

Der Audi Q4 e-tron wurde bei seiner Bewertung im Euro NCAP-Crashtest mit fünf Sternen ausgezeichnet, wobei er hohe Werte beim Schutz von Erwachsenen, Kindern und bei Sicherheitsassistenten erzielte. Zur serienmäßigen Sicherheitsausstattung gehören ABS, ESC, Notbremsassistent mit Fußgänger- und Radfahrererkennung, aktiver Spurhalteassistent, Verkehrsschilderkennung, je nach Version adaptive Geschwindigkeitsregelung und der Audi side assist (Totwinkelassistent) bei vielen Ausstattungslinien. Die Identifizierung über die Audi Q4 e-tron Seriennummer ermöglicht es, die ab Werk verbauten erweiterten Assistenzsysteme präzise aufzulisten: Assistenzpaket Tour, Parkassistent plus mit 360-Grad-Kameras, Ausweichassistent, proaktiver Spurhalteassistent, Kreuzungsnotbremsassistent und Heckkollisionswarnsystem. Die Kenntnis der Audi Audi Q4 e-tron Ausstattungslinie über die VIN offenbart auch das Vorhandensein von Seitenairbags hinten, aktiven Kopfstützen und dem präventiven Insassenschutzsystem pro active safety. Die Matrix-LED-Scheinwerfer verbessern die Sicht bei Nacht erheblich, ohne andere Verkehrsteilnehmer zu blenden – ein wichtiges Kriterium für die aktive Sicherheit. Das Finden der Audi Q4 e-tron Ausstattungslinie über das Kennzeichen gleicht diese Daten mit der Historie eventueller Rückrufe im Zusammenhang mit Bremssystemen oder Radarsensoren ab. Die Audi Audi Q4 e-tron Originalausstattung beinhaltet auch den obligatorischen europäischen eCall, der bei einem schweren Unfall automatisch den Rettungsdienst verständigt. ISOFIX- und i-Size-Verankerungen auf den Rücksitzen erleichtern die Installation von Kindersitzen. Für Käufer verhindert die Überprüfung über die Audi Q4 e-tron VIN, dass das Fahrzeug mit einer abgespeckten Version mit schlechterer Realbewertung ausgestattet ist. Die Euro NCAP-Ergebnisse für die Karosseriestruktur bleiben dank der Integration der Batterie, die den Unterboden versteift, hervorragend. Wachsamkeit ist bei der Kalibrierung der Sensoren nach einem auch nur leichten Unfall geboten: Eine elektronische Diagnose im Zusammenhang mit der Seriennummer bestätigt, dass alle ADAS-Module betriebsbereit und fehlerfrei sind. Die Identifizierung des Audi Audi Q4 e-tron über das Kennzeichen ermöglicht zudem die Feststellung, ob das Fahrzeug in einen gemeldeten Unfall verwickelt war, der die Struktur oder die Rückhaltesysteme beeinträchtigt hat. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Entschlüsseln der Sicherheitsoptionen über die VIN unerlässlich ist, um sicherzustellen, dass das Elektro-SUV das von einem modernen Premiummodell erwartete Schutzniveau bietet.

Zuverlässigkeit und Prüfpunkte des Audi Q4 e-tron: Bekannte Probleme und Rückrufe nach Generation

Die Zuverlässigkeit des Audi Q4 e-tron stützt sich auf die bewährte MEB-Plattform, jedoch gibt es je nach Baujahr einige zu beachtende Aspekte. Die ersten Modelle der Jahre 2021–2022 wiesen zahlreiche Software-Updates in Bezug auf das Lademanagement, die MMI-Anzeige und gelegentlich unerwünschte Neustarts des Infotainmentsystems auf. Rückrufaktionen betrafen Bremssodule, Sicherheitsgurte und Optimierungen der Hochvoltbatterie. Das Abfragen der Audi Q4 e-tron VIN ermöglicht es kostenlos zu überprüfen, ob alle Herstellerrückrufe durchgeführt wurden und ob die Software auf dem neuesten Stand ist. Die Kenntnis der Audi Audi Q4 e-tron Ausstattungslinie über die VIN hilft zudem dabei, Versionen mit Wärmepumpe zu identifizieren, deren Kompressor überprüft werden muss, sowie Fahrzeuge mit dem Hochleistungs-Bremspaket. Zu den wesentlichen Prüfpunkten vor dem Kauf gehören: der Gesundheitszustand der Batterie (SOH über 90 % wird bei einem weniger als vier Jahre alten Fahrzeug empfohlen), das Fehlen von Fehlern bei der OBD-Diagnose, der Bremsenverschleiß (aufgrund der Rekuperation oft wenig beansprucht), der Zustand der EV-spezifischen Reifen mit geringem Rollwiderstand, die Funktion der elektrischen Heckklappe und der Griffe sowie die Dichtigkeit der Türgummis und des Panoramadachs. Das Finden der Audi Q4 e-tron Ausstattungslinie über das Kennzeichen gewährt Zugang zur Historie der Hauptuntersuchungen (TÜV) und eventueller Nachprüfungen. Nutzerberichte erwähnen gelegentlich vorzeitigen Verschleiß an den Gummilagern der Radaufhängung bei tiefergelegten S line-Versionen, Fahrwerksgeräusche auf schlechten Straßenbelägen und reale Verbrauchswerte, die auf schneller Autobahnfahrt 15 bis 25 % über den WLTP-Werten liegen. Die Audi Audi Q4 e-tron Originalausstattung im Zusammenhang mit dem Laden (Mode-3-Kabel, ggf. mitgelieferte Wallbox) sollte inventarisiert werden. Die Audi Q4 e-tron Seriennummer ermöglicht es, das genaue Produktionsdatum zurückzuverfolgen und somit technische Aktionen vorherzusehen, die für bestimmte Fertigungszeiträume spezifisch sind. Überprüfen Sie auch die verbleibende Hersteller- und Batteriegarantie, die unter bestimmten Bedingungen übertragbar ist. Modelle ab Baujahr 2023 profitieren im Allgemeinen von einer höheren Software-Reife und einem stabileren Schnellladen. Vor dem Kauf bleibt eine vollständige Identifizierung aus VIN, Kennzeichen und unabhängiger technischer Prüfung der beste Schutz vor unfallbeschädigten, schlecht reparierten Fahrzeugen oder durch zu häufiges DC-Laden strapazierten Batterien.

Kauftipps für den Audi Q4 e-tron: Unverzichtbare VIN-Identifizierung und zu vermeidende Fallen

Führen Sie vor dem Abschluss des Kaufs eines neuen oder gebrauchten Audi Q4 e-tron systematisch eine vollständige Identifizierung über die Audi Q4 e-tron VIN und das Kennzeichen durch. Diese doppelte Überprüfung offenbart die reale Ausstattungslinie, die Liste der Originaloptionen, die Rückruf-Historie, das genaue Produktionsdatum und die Übereinstimmung mit den Fahrzeugpapieren. Das kostenlose Ermitteln der Auto-Optionen über die Seriennummer verhindert, dass man einen Aufpreis für nicht vorhandene Ausstattungen zahlt oder ein im Alltag unverzichtbares Assistenzpaket übersieht. Zu den häufigen Fallen gehören Inserate, die die Ausstattungslinie zu hoch ansetzen (gefälschte S line), Fahrzeuge, deren SOH der Batterie nicht kommuniziert wird, Importfahrzeuge ohne klare französische Historie sowie Exemplare, die Beschädigungen am Unterboden oder am Batteriepaket erlitten haben. Fordern Sie einen Audi Audi Q4 e-tron VIN-Identifizierungsbericht und eine aktuelle elektronische Diagnose an. Überprüfen Sie das Vorhandensein der Wärmepumpe, des 11-kW-Laders und des Assistenzpakets Pro, wenn Sie viel auf der Autobahn unterwegs sind. Kontrollieren Sie den Zustand der Felgen, der gleichnamigen EV-Reifen, des Frunks und der mitgelieferten Ladekabel. Die Identifizierung des Audi Audi Q4 e-tron über das Kennzeichen bestätigt die Anzahl der Vorbesitzer und das Freisein von Pfandrechten oder Sperren. Verhandeln Sie auf Basis der tatsächlich verbauten Optionen und der gemessenen Restreichweite. Bevorzugen Sie Fahrzeuge, die sich noch in der Hersteller- oder Batteriegarantie befinden. Lassen Sie schließlich eine Inspektion von einem EV-Spezialisten oder einem Audi-Zentrum durchführen: Auslesen versteckter Fehler, Ladetest, Geometrie- und Bremsenprüfung. Indem Sie diese Schritte befolgen, die sich auf die Audi Q4 e-tron Seriennummer und das Kennzeichen konzentrieren, sichern Sie Ihre Investition ab und genießen die Fahrdynamik, die Stille und die Technologie dieses Premium-Elektro-SUVs ohne böse Überraschungen nach der Unterschrift.

TechnischeDaten

Abmessungen

Länge

4588 mm

2021-2026

Breite ohne Außenspiegel

1865 mm

2021-2026

Breite mit Außenspiegeln

2108 mm

2021-2026

Höhe

1632 mm

2021-2023

Höhe

1632-1648 mm

2024-2026

Radstand

2764 mm

2021-2026

Spurweite vorne

1587 mm

2021-2026

Spurweite hinten

1565 mm

2021-2026

Leergewicht (Q4 35 e-tron)

1965-2015 kg

2021-2023

Leergewicht (Q4 40 e-tron)

2050-2125 kg

2021-2026

Leergewicht (Q4 45 e-tron)

2075-2150 kg

2023-2026

Leergewicht (Q4 50 e-tron quattro)

2135-2210 kg

2021-2023

Leergewicht (Q4 55 e-tron quattro)

2160-2250 kg

2023-2026

Leergewicht (Q4 Sportback 35 e-tron)

1980-2030 kg

2021-2023

Leergewicht (Q4 Sportback 40 e-tron)

2065-2140 kg

2021-2026

Leergewicht (Q4 Sportback 45 e-tron)

2090-2165 kg

2023-2026

Leergewicht (Q4 Sportback 50 e-tron quattro)

2150-2225 kg

2021-2023

Leergewicht (Q4 Sportback 55 e-tron quattro)

2175-2265 kg

2023-2026

Zulässiges Gesamtgewicht (alle Versionen)

2470-2720 kg

2021-2026

Kofferraumvolumen (Q4 e-tron)

520 Liter

2021-2026

Kofferraumvolumen bei umgeklappten Sitzen (Q4 e-tron)

1490 Liter

2021-2026

Kofferraumvolumen (Q4 Sportback e-tron)

535 Liter

2021-2026

Kofferraumvolumen bei umgeklappten Sitzen (Q4 Sportback e-tron)

1460 Liter

2021-2026

Kofferraumvolumen unter dem Boden

60-80 Liter

2021-2026

Bodenfreiheit

140-180 mm

2021-2026

Cw-Wert (Q4 e-tron)

0,28

2021-2026

Cw-Wert (Q4 Sportback e-tron)

0,26

2021-2026

Wendekreis

10,2-11,5 m

2021-2026

Fahrleistungen

Höchstgeschwindigkeit (Q4 35 e-tron)

160 km/h

2021-2023

Höchstgeschwindigkeit (Q4 40 e-tron)

160 km/h

2021-2026

Höchstgeschwindigkeit (Q4 45 e-tron)

180 km/h

2023-2026

Höchstgeschwindigkeit (Q4 50 e-tron quattro)

180 km/h

2021-2023

Höchstgeschwindigkeit (Q4 55 e-tron quattro)

180 km/h

2023-2026

Höchstgeschwindigkeit (Q4 Sportback alle Versionen)

160-180 km/h

2021-2026

0-100 km/h (Q4 35 e-tron)

9,0 s

2021-2023

0-100 km/h (Q4 40 e-tron)

8,5 s

2021-2023

0-100 km/h (Q4 40 e-tron)

8,1 s

2024-2026

0-100 km/h (Q4 45 e-tron)

6,7 s

2023-2026

0-100 km/h (Q4 50 e-tron quattro)

6,2 s

2021-2023

0-100 km/h (Q4 55 e-tron quattro)

5,4 s

2023-2026

0-100 km/h (Q4 Sportback 35 e-tron)

9,0 s

2021-2023

0-100 km/h (Q4 Sportback 40 e-tron)

8,5 s

2021-2023

0-100 km/h (Q4 Sportback 40 e-tron)

8,1 s

2024-2026

0-100 km/h (Q4 Sportback 45 e-tron)

6,7 s

2023-2026

0-100 km/h (Q4 Sportback 50 e-tron quattro)

6,2 s

2021-2023

0-100 km/h (Q4 Sportback 55 e-tron quattro)

5,4 s

2023-2026

Max. Leistung (Q4 35 e-tron)

125 kW (170 PS)

2021-2023

Max. Leistung (Q4 40 e-tron)

150 kW (204 PS)

2021-2023

Max. Leistung (Q4 40 e-tron)

150 kW (204 PS)

2024-2026

Max. Leistung (Q4 45 e-tron)

210 kW (286 PS)

2023-2026

Max. Leistung (Q4 50 e-tron quattro)

220 kW (299 PS)

2021-2023

Max. Leistung (Q4 55 e-tron quattro)

250 kW (340 PS)

2023-2026

Max. Drehmoment (Q4 35 e-tron)

310 Nm

2021-2023

Max. Drehmoment (Q4 40 e-tron)

310 Nm

2021-2026

Max. Drehmoment (Q4 45 e-tron)

545 Nm

2023-2026

Max. Drehmoment (Q4 50 e-tron quattro)

460 Nm

2021-2023

Max. Drehmoment (Q4 55 e-tron quattro)

679 Nm

2023-2026

Durchzug 80-120 km/h (Q4 35 e-tron)

6,5 s

2021-2023

Durchzug 80-120 km/h (Q4 40 e-tron)

5,8 s

2021-2026

Durchzug 80-120 km/h (Q4 45 e-tron)

4,2 s

2023-2026

Durchzug 80-120 km/h (Q4 50 e-tron quattro)

3,9 s

2021-2023

Durchzug 80-120 km/h (Q4 55 e-tron quattro)

3,4 s

2023-2026

Verbrauch

Stromverbrauch kombiniert WLTP (Q4 35 e-tron)

17,1-18,9 kWh/100 km

2021-2023

Stromverbrauch innerorts WLTP (Q4 35 e-tron)

15,8-17,2 kWh/100 km

2021-2023

Stromverbrauch Autobahn WLTP (Q4 35 e-tron)

19,5-21,5 kWh/100 km

2021-2023

Stromverbrauch kombiniert WLTP (Q4 40 e-tron)

16,7-18,5 kWh/100 km

2021-2023

Stromverbrauch kombiniert WLTP (Q4 40 e-tron)

15,8-17,9 kWh/100 km

2024-2026

Stromverbrauch innerorts WLTP (Q4 40 e-tron)

15,2-16,8 kWh/100 km

2021-2026

Stromverbrauch Autobahn WLTP (Q4 40 e-tron)

18,8-21,0 kWh/100 km

2021-2026

Stromverbrauch kombiniert WLTP (Q4 45 e-tron)

16,2-18,1 kWh/100 km

2023-2026

Stromverbrauch innerorts WLTP (Q4 45 e-tron)

14,9-16,5 kWh/100 km

2023-2026

Stromverbrauch Autobahn WLTP (Q4 45 e-tron)

18,5-20,8 kWh/100 km

2023-2026

Stromverbrauch kombiniert WLTP (Q4 50 e-tron quattro)

17,5-19,5 kWh/100 km

2021-2023

Stromverbrauch innerorts WLTP (Q4 50 e-tron quattro)

16,5-18,0 kWh/100 km

2021-2023

Stromverbrauch Autobahn WLTP (Q4 50 e-tron quattro)

20,0-22,5 kWh/100 km

2021-2023

Stromverbrauch kombiniert WLTP (Q4 55 e-tron quattro)

16,8-18,8 kWh/100 km

2023-2026

Stromverbrauch innerorts WLTP (Q4 55 e-tron quattro)

15,5-17,2 kWh/100 km

2023-2026

Stromverbrauch Autobahn WLTP (Q4 55 e-tron quattro)

19,2-21,8 kWh/100 km

2023-2026

Stromverbrauch kombiniert WLTP (Q4 Sportback 35 e-tron)

16,8-18,6 kWh/100 km

2021-2023

Stromverbrauch kombiniert WLTP (Q4 Sportback 40 e-tron)

16,4-18,2 kWh/100 km

2021-2023

Stromverbrauch kombiniert WLTP (Q4 Sportback 40 e-tron)

15,6-17,6 kWh/100 km

2024-2026

Stromverbrauch kombiniert WLTP (Q4 Sportback 45 e-tron)

15,9-17,8 kWh/100 km

2023-2026

Stromverbrauch kombiniert WLTP (Q4 Sportback 50 e-tron quattro)

17,2-19,2 kWh/100 km

2021-2023

Stromverbrauch kombiniert WLTP (Q4 Sportback 55 e-tron quattro)

16,5-18,5 kWh/100 km

2023-2026

Reichweite WLTP (Q4 35 e-tron)

340-390 km

2021-2023

Reichweite WLTP (Q4 40 e-tron)

480-520 km

2021-2023

Reichweite WLTP (Q4 40 e-tron)

500-560 km

2024-2026

Reichweite WLTP (Q4 45 e-tron)

500-560 km

2023-2026

Reichweite WLTP (Q4 50 e-tron quattro)

450-490 km

2021-2023

Reichweite WLTP (Q4 55 e-tron quattro)

490-540 km

2023-2026

Reichweite WLTP (Q4 Sportback 35 e-tron)

350-400 km

2021-2023

Reichweite WLTP (Q4 Sportback 40 e-tron)

490-530 km

2021-2023

Reichweite WLTP (Q4 Sportback 40 e-tron)

510-570 km

2024-2026

Reichweite WLTP (Q4 Sportback 45 e-tron)

510-570 km

2023-2026

Reichweite WLTP (Q4 Sportback 50 e-tron quattro)

460-500 km

2021-2023

Reichweite WLTP (Q4 Sportback 55 e-tron quattro)

500-550 km

2023-2026

CO2-Emissionen

0 g/km

2021-2026

Kapazitäten

Batteriekapazität brutto (Q4 35 e-tron)

55 kWh

2021-2023

Capacité batterie utile (Q4 35 e-tron)

51,5 kWh

2021-2023

Capacité batterie brute (Q4 40 e-tron)

82 kWh

2021-2026

Capacité batterie utile (Q4 40 e-tron)

76,6 kWh

2021-2026

Capacité batterie brute (Q4 45 e-tron)

82 kWh

2023-2026

Capacité batterie utile (Q4 45 e-tron)

76,6 kWh

2023-2026

Capacité batterie brute (Q4 50 e-tron quattro)

82 kWh

2021-2023

Capacité batterie utile (Q4 50 e-tron quattro)

76,6 kWh

2021-2023

Capacité batterie brute (Q4 55 e-tron quattro)

82 kWh

2023-2026

Capacité batterie utile (Q4 55 e-tron quattro)

76,6 kWh

2023-2026

Type de batterie

Lithium-ion NMC

2021-2026

Tension nominale batterie

400 V

2021-2026

Puissance charge AC max

11 kW

2021-2026

Puissance charge DC max (Q4 35 e-tron)

100 kW

2021-2023

Puissance charge DC max (Q4 40/45/50/55 e-tron)

135 kW

2021-2023

Puissance charge DC max (Q4 40/45/55 e-tron)

175 kW

2024-2026

Temps charge 10-80% DC (Q4 35 e-tron)

36 min

2021-2023

Temps charge 10-80% DC (Q4 40/50 e-tron)

29-38 min

2021-2023

Temps charge 10-80% DC (Q4 40/45/55 e-tron)

28 min

2024-2026

Temps charge AC 0-100% (11 kW)

6,5-8,5 h

2021-2026

Capacité de remorquage freinée (Q4 35/40 e-tron)

1000 kg

2021-2026

Capacité de remorquage freinée (Q4 45/50/55 e-tron quattro)

1200 kg

2021-2026

Capacité de remorquage non freinée

750 kg

2021-2026

Charge utile (toutes versions)

450-550 kg

2021-2026

Poids max sur toit

75 kg

2021-2026

Poids max sur boule d'attelage

75 kg

2021-2026

Nombre de places

5

2021-2026

Volume réservoir lave-glace

4-5 litres

2021-2026

Réservoir carburant

Non applicable (100% électrique)

2021-2026

Pneumatiques

Dimensions pneus série (Q4 35 e-tron entrée de gamme)

235/55 R19

2021-2023

Dimensions jantes série (Q4 35 e-tron)

8,0J x 19

2021-2023

Dimensions pneus série (Q4 40 e-tron)

235/55 R19 avant et 255/50 R19 arrière

2021-2026

Dimensions jantes série (Q4 40 e-tron)

8,0J x 19 avant / 9,0J x 19 arrière

2021-2026

Dimensions pneus finition Advanced (Q4 e-tron)

235/50 R20 avant et 255/45 R20 arrière

2021-2026

Dimensions jantes finition Advanced

8,5J x 20 avant / 9,0J x 20 arrière

2021-2026

Dimensions pneus finition S line / Edition

235/45 R21 avant et 255/40 R21 arrière

2021-2026

Dimensions jantes S line

8,5J x 21 avant / 9,0J x 21 arrière

2021-2026

Dimensions pneus option 20 pouces

235/50 R20 / 255/45 R20

2021-2026

Dimensions pneus option 21 pouces

235/45 R21 / 255/40 R21

2021-2026

Dimensions pneus Q4 Sportback série

235/55 R19 avant et 255/50 R19 arrière

2021-2026

Dimensions pneus Q4 Sportback S line

235/45 R21 avant et 255/40 R21 arrière

2021-2026

Type de pneus recommandés

Pneus été / hiver / toutes saisons homologués AO (Audi Original)

2021-2026

Indices de charge/vitesse (19 pouces)

101V / 103V

2021-2026

Indices de charge/vitesse (20 pouces)

100V / 101V

2021-2026

Indices de charge/vitesse (21 pouces)

98V / 99V

2021-2026

Pression pneus avant (charge normale)

2,5-2,8 bar

2021-2026

Pression pneus arrière (charge normale)

2,5-2,8 bar

2021-2026

Pression pneus avant (charge max)

2,9-3,2 bar

2021-2026

Pression pneus arrière (charge max)

2,9-3,2 bar

2021-2026

Kit anti-crevaison

Kit de réparation Mobility (pas de roue de secours de série)

2021-2026

Roue de secours optionnelle

Galette 145/85 R18

2021-2026

Motorisierungen verfügbar

55 e-tron quattro (2023-2026)

Leistung :340 ch / 250 kW
Kraftstoffart :Électrique
Getriebe :Automatique 1 vitesse

50 e-tron quattro (2021-2023)

Leistung :299 ch / 220 kW
Kraftstoffart :Électrique
Getriebe :Automatique 1 vitesse

45 e-tron (2023-2026)

Leistung :286 ch / 210 kW
Kraftstoffart :Électrique
Getriebe :Automatique 1 vitesse

40 e-tron (2021-2023)

Leistung :204 ch / 150 kW
Kraftstoffart :Électrique
Getriebe :Automatique 1 vitesse

35 e-tron (2021-2023)

Leistung :170 ch / 125 kW
Kraftstoffart :Électrique
Getriebe :Automatique 1 vitesse

Ausstattungslinien verfügbar

Q4 e-tron (Basis) (1. Generation) (2021-2026)

44 900 € - 52 000 €

Einstiegsausstattung der ersten und einzigen Generation des Q4 e-tron, erkennbar am Ausstattungscode in der Fahrgestellnummer oder im Fahrzeugschein. Nur ab 2021 auf dem Markt (das Modell existierte vorher nicht).

Design (1. Generation) (2021-2025)

48 000 € - 56 000 €

Stilorientierte Ausstattunslinie der 1. Generation, identifizierbar über den VIN-Ausstattungscode und spezifische Äußere Ausstattungsmerkmale.

Ambition Luxe (1. Generation) (2021-2024)

52 000 € - 61 000 €

Gehobene mittlere Komfort-Ausstattungslinie der 1. Generation, erkennbar am luxuriösen Ausstattungsniveau und der VIN-Codierung.

Executive (1. Generation) (2022-2026)

53 000 € - 63 000 €

Business-/Komfort-Ausstattungslinie der 1. Generation für Flotten und Privatkunden, erkennbar am Executive-Paket und der Fahrgestellnummer (VIN).

S line (1. Generation) (2021-2026)

54 000 € - 65 000 €

Sportliche Ausstattungslinie der 1. Generation, in Frankreich sehr verbreitet, erkennbar an S line-Stoßfängern, Emblemen und dem VIN-Ausstattungscode.

S line Plus / S line Ausführung (1. Generation) (2022-2026)

58 000 € - 68 000 €

Erweiterte Variante der S line Ausstattungslinie der 1. Generation, mit zusätzlicher Komfort- und Technologie-Ausstattung, über die Fahrgestellnummer (VIN) identifizierbar.

Competition (1. Generation) (2022-2026)

60 000 € - 72 000 €

Sportliche High-End-Ausstattungslinie der 1. Generation (Competition-Paket), erkennbar an schwarzen Elementen und dynamischer Ausstattung, spezifischer VIN-Code.

Edition One (1. Generation) (2021-2022)

57 000 € - 67 000 €

Zeitlich begrenztes Sondermodell zur Markteinführung der 1. Generation, erkennbar an Edition-One-Monogrammen und umfangreicher fester Konfiguration, FIN-Codierung.

Wichtigste Ausstattung :

Black Line / Black Edition (1. Generation) (2023-2026)

56 000 € - 70 000 €

Sondermodell oder schwarzes Designpaket der 1. Generation, erkennbar an schwarzen Außendetails und VIN-Ausstattungs-/Paketcode.

Sportback Design (1. Generation) (2021-2026)

50 000 € - 58 000 €

Sportback-Karosserievariante (SUV-Coupé) in der Ausstattungslinie Design der 1. Generation, erkennbar an Karosseriecode und FIN-Ausstattung.

Sportback S line (1. Generation) (2021-2026)

56 000 € - 68 000 €

Sportback-Variante mit S line Ausstattung der 1. Generation, sehr gefragt, identifizierbar über FIN + Coupé-Silhouette.

Sportback Competition (1. Generation) (2022-2026)

62 000 € - 75 000 €

Sportliches High-End-Sportback der 1. Generation mit Competition-Paket, identifizierbar über VIN und spezifische schwarze Elemente.

Avus (1. Generation) (2021-2023)

50 000 € - 59 000 €

Gelegentlich auf dem französischen Markt für die 1. Generation angebotene Zwischenausstattung, erkennbar an der Bezeichnung Avus sowie Komfortausstattungen und dem VIN-Code.

Extended / Paket Extended (1. Generation) (2022-2026)

55 000 € - 70 000 €

Erweiterte Ausstattungslinie oder ein erweitertes Paket auf Basis bestehender Ausstattungen der 1. Generation, erkennbar an Optionen und VIN-Codierung zur Identifizierung.

S line Competition Sportback Edition (1. Generation) (2023-2026)

64 000 € - 78 000 €

Kombination aus Sondermodell und High-End-Ausstattung Sportback S line Competition der 1. Generation, identifizierbar durch die Kombination von Paketen sowie VIN-/Zulassungscodes.

Häufig gestellte Fragen zu Audi Audi Q4 e-tron

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Quellen und Verweise zu Audi Audi Q4 e-tron

Wikipedia

Audi Q4 e-tron – Wikipedia

Deutscher Wikipedia-Eintrag: Geschichte, Versionen, Technik und Positionierung des elektrischen Audi-SUVs.

Fiche technique

Audi Q4 E-tron: Testberichte, Zuverlässigkeit, Bewertungen und Preise – Caradisiac

Umfassender Caradisiac-Dossier: Testberichte, Zuverlässigkeit, Eigentümerbewertungen und detaillierte technische Daten.

Fiche technique

Test und Messungen Audi Q4 e-tron 40 – Automobile Magazine

Experten-Test mit Messungen zu Reichweite, Verbrauch und Leistung des Q4 e-tron 40.

Fiche technique

Video-Test Audi Q4 e-tron 2021 – Caradisiac

Detaillierter Video-Test zum Q4 e-tron und seiner zugänglichen Premium-Strategie.

YouTube

Audi Q4 e-tron (2024): Endlich auf Augenhöhe? – YouTube

Video-Test des überarbeiteten Q4 e-tron 2024 im Vergleich zu den Segmentkonkurrenten.

YouTube

1300 km im Audi Q4 e-tron – Caradisiac Test YouTube

Langeinheitstest: reale Reichweite, Laden und elektronische Zuverlässigkeit.

YouTube

Test Audi Q4 e-tron 45 Quattro S Line – YouTube

Präsentation und Test der Version 45 Quattro S Line, Motorisierung und Preise.

Lien externe

Test Audi Q4 e-tron Sportback 40 – Les Numériques

Kompletttest des Sportback 40: Leistung, Platzangebot, Bewertungen und Fazit.

Lien externe

TURBO-Test Audi Q4 e-tron – Dailymotion

Turbo-Sendungstest: Demokratisierung der elektrischen Premiumklasse bei Audi.

Lien externe

Stärken und Schwächen Audi Q4 e-tron – Fiches-Auto

Klare Zusammenfassung der Vor- und Nachteile aus Testberichten des Q4 e-tron.

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