Getönte Scheiben
ConfortDurchschnittspreis
300€ - 800€
Getönte Scheiben, oder auch Kfz-Sonnenschutzfolien, sind technische mehrschichtige Polyesterfolien, die auf die Innenseite der Fahrzeugscheiben aufgebracht werden. Weit davon entfernt, ein einfaches ästhetisches Gadget zu sein, integriert ihre fortschrittliche Technologie Carbon-, Keramik- oder Metallpartikel, um das Sonnenspektrum selektiv zu filtern. Ihre Hauptaufgabe besteht darin, einen Großteil der Sonnenenergie abzuweisen, insbesondere Infrarotstrahlen (Wärmequelle) und Ultraviolettstrahlen (UV-A und UV-B), die schädlich für die Haut und den Fahrzeuginnenraum sind. Gleichzeitig reduzieren sie die Blendung, indem sie die Lichttransmission (VLT) verringern. In Frankreich ist das Anbringen durch das Dekret Nr. 2016-448 geregelt, das für die Windschutzscheibe und die vorderen Seitenscheiben einen minimalen Lichttransmissionsgrad von 70 % vorschreibt. Diese Beschränkung gilt nicht für die hinteren Seitenscheiben und die Heckscheibe, die wesentlich dunkler sein dürfen. Die Wahl einer Folie basiert auf ihrer Technologie (durchgefärbt, Carbon, Keramik), ihrer Wärmerückweisungs- und UV-Schutzleistung sowie dem gewünschten Tönungsgrad. Für ein dauerhaftes und fehlerfreies Ergebnis (Blasen, Staub) ist die Montage durch einen zertifizierten Fachbetrieb unerlässlich.
Vorteile
- ✓Hervorragender Schutz vor Hitze und UV-Strahlen
- ✓Signifikante Reduzierung der Blendung für mehr Fahrkomfort
- ✓Gewährte Privatsphäre und erhöhte Sicherheit bei Glasschruch
- ✓Aufwertung der Gesamtästhetik des Fahrzeugs
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Getönte Scheiben: Viel mehr als nur ein Styling, ein echter Komfort- und Sicherheitsfaktor
Lange Zeit mit Tuning oder Luxusfahrzeugen in Verbindung gebracht, sind getönte Scheiben heute ein zugängliches und sehr leistungsstarkes Komfortzubehör. Technisch als Sonnenschutzfolien bezeichnet, bestehen sie aus einer Hightech-Polyestermembran, die auf die Innenseite der Verglasung aufgebracht wird. Ihre Funktion geht weit über die Ästhetik hinaus, da sie einen wirksamen Schutz gegen Hitze, UV-Strahlen und Blendung bieten und gleichzeitig die Sicherheit und Privatsphäre im Fahrzeuginnenraum erhöhen.
Wie funktionieren Autosonnenschutzfolien?
Eine Sonnenschutzfolie ist eine echte technologische Barriere. Ihre mehrschichtige Struktur enthält spezifische Partikel (Keramik, Kohlefaser, Metall), die darauf ausgelegt sind, das Lichtspektrum zu filtern. Die Folie wirkt an drei Fronten: Sie weist bis zu 65 % der Sonnenenergie zurück (Infrarotstrahlen, die für die Hitze verantwortlich sind), blockiert mehr als 99 % der ultravioletten Strahlen (UV-A und UV-B) und moduliert die Menge des sichtbaren Lichts, das in den Fahrgastraum gelangt, wodurch die Blendung reduziert wird. Das Ergebnis ist eine kühlungere, gesündere und komfortablere Innenraumumgebung.
Die vielfältigen Vorteile getönter Scheiben
- Thermischer Komfort: Im Sommer kann eine hochwertige Sonnenschutzfolie die Innentemperatur um mehrere Grad senken. Ihre Klimaanlage wird weniger beansprucht, was zu einer geringfügigen Kraftstoffeinsparung führen kann.
- UV-Schutz: Die Folien blockieren UV-Strahlen nahezu vollständig. Dies ist ein wesentlicher Schutz für die Haut der Passagiere, insbesondere von Kindern, und verhindert zudem das Verblassen und vorzeitige Altern der Kunststoffe und Polster Ihres Autos.
- Privatsphäre und Abschreckung: Getönte Heckscheiben schützen Passagiere und im Fahrzeug zurückgelassene Gegenstände vor neugierigen Blicken. Dies ist ein wirksames Abschreckungsmittel gegen Diebstahl aus Fahrzeugen.
- Erhöhte Sicherheit: Bei einem Unfall oder Einbruchversuch hält die Folie die zerbrochenen Glasteile zusammen. Sie verzögert das Eindringen und verringert das Verletzungsrisiko durchherumfliegende Glassplitter erheblich.
- Visueller Komfort: Durch die Verringerung der Lichtintensität reduzieren die Folien die Augenermüdung, die durch Sonnblendung oder die Scheinwerfer anderer Fahrzeuge bei Nacht verursacht wird.
Vorschriften in Frankreich: Was das Gesetz besagt
Es ist von entscheidender Bedeutung, die französische Gesetzgebung zu kennen, bevor man seine Scheiben tönen lässt. Seit dem Dekret Nr. 2016-448 ist das Gesetz sehr eindeutig:
- Vorne (Windschutzscheibe und vordere Seitenscheiben): Der Lichtdurchlässigkeitsgrad (TLV) muss mindestens 70 % betragen. Konkret erlaubt dies eine sehr leichte Tönung, die bei Neufahrzeugen oft schon ab Werk angebracht ist. Es ist verboten, diese Scheiben weiter abzudunkeln.
- Hinten (seitliche Fondscheiben und Heckscheibe): Es gibt keine Beschränkung des TLV. Sie können den Tönungsgrad frei wählen, von ganz hell bis ganz dunkel.
Die Nichteinhaltung dieser Vorschriften kann mit einer Geldstrafe von 135 € und dem Abzug von 3 Punkten im Führerschein geahndet werden, verbunden mit der Verpflichtung, das Fahrzeug wieder in den vorschriftsmäßigen Zustand zu versetzen.
Die richtige Wahl und professionelle Anbringung Ihrer Sonnenschutzfolie
Die Wahl einer Folie hängt von Ihren Prioritäten ab: maximale Hitzereflexion (Keramikfolien), Optik (Carbonfolien) oder Budget (durchgefärbte Folien). Unabhängig von der Technologie ist die Qualität der Verlegung von größter Bedeutung. Die Beauftragung eines zertifizierten Fachbetriebs ist die Garantie für ein perfektes Ergebnis ohne Blasen, ohne Staub und mit hervorragender Haltbarkeit. Ein Experte berät Sie gerne, welche Folie am besten zu Ihren Bedürfnissen passt, und stellt Ihnen eine Konformitätsbescheinigung aus, die die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen garantiert. Die Investition in hochwertige, von einem Fachmann angebrachte getönte Scheiben ist daher eine kluge Entscheidung, um den Komfort und die Sicherheit Ihres Fahrzeugs nachhaltig zu verbessern.
Finitions équipées
261 finition(s) proposent cet équipement
Infiniti Infiniti QX80
QX80 Edition 30 / Sondermodelle (1. Generation) (2017-2023)
Jaguar Jaguar F-Pace
R-Dynamic Black (2. Generation) (2022-2025)
Jaguar Jaguar XE
Black Pack / R-Dynamic Black (2. Generation) (2020-2024)
Jeep Jeep Avenger
The North Face Edition (1. Generation) (2024-2025)
Jeep Jeep Compass
Night Eagle (2. Generation) (2019-2022)
Jeep Jeep Gladiator
80th Anniversary (JT, einzige Generation) (2021)
Jeep Jeep Gladiator
Altitude (JT, einzige Generation) (2023-2026)
Jeep Jeep Grand Cherokee
Anniversary Edition 4xe (Generation WL) (2023-2025)
Jeep Jeep Renegade
Night Eagle (2. Generation) (2019-2023)
Kia Carens
Black Edition (Carens III - Sondermodell) (2015-2018)
Kia Carnival
Black Edition (4. Generation KA4) (2024-2026)
Kia Optima
Black Edition / Sondermodell (2. Generation JF) (2018-2020)
Kia Picanto
Attractive (1. Generation - SA) (2010-2011)
Kia Rio
Black Edition (Rio IV / YB) - Sondermodell (2019-2022)
Kia Sorento
Black Edition (4. Generation MQ4) (2022-2025)
Kia Sorento
Premium Pack (2. Generation XM) (2011–2015)
Kia Soul
Black Edition (2. Generation) (2018-2019)
Kia Venga
Yellow Edition (1. Generation) (2013-2016)
Land Rover Land Rover Defender
Basis / Standard (1. Generation) (2010-2016)
Land Rover Land Rover Defender
County (1. Generation) (2010-2016)
Zugehörige Ausstattung
Getönte Heckscheiben
Als getönte Heckscheiben bezeichnet man die hinteren Seitenscheiben sowie die Heckscheibe eines Fahrzeugs, die mit einer Behandlung zur Reduzierung ihrer Lichtdurchlässigkeit versehen wurden. Diese Behandlung kann auf zwei Hauptarten erfolgen: entweder direkt ab Werk bei der Glasherstellung (durchgefärbtes Glas) oder nachträglich durch das Aufbringen einer selbstklebenden Sonnenschutzfolie. Im Gegensatz zu den vorderen Seitenscheiben sind die gesetzlichen Bestimmungen in Frankreich für die Verglasung im Fond wesentlich toleranter und schreiben keine Grenze für die Lichtdurchlässigkeit (VLT) vor. Dies ermöglicht es Haltern, sehr dunkle Tönungen zu wählen, um den Komfort und die Sicherheit zu maximieren. Über die unbestreitbare Ästhetik hinaus, die dem Fahrzeug einen eleganteren oder sportlicheren Look verleiht, spielen getönte Heckscheiben eine entscheidende funktionale Rolle. Sie filtern einen Großteil der Ultraviolett- (UV) und Infrarotstrahlen, schützen so die Insassen vor der Sonne und reduzieren die Aufheizung des Innenraums. Zudem bieten sie den Fondpassagieren geschätzte Privatsphäre und verbergen Gegenstände auf der Rückbank oder im Kofferraum, was als Diebstahlschutz wirkt.
Automatische Klimaanlage
Die automatische Klimaanlage, auch als Temperaturautomatik oder Klimaautomatik bezeichnet, ist ein ausgeklügeltes System, das den thermischen Komfort im Fahrzeuginneren autonom regelt. Im Gegensatz zu einem manuellen System, das ständige Anpassungen durch den Fahrer erfordert, hält die Klimaautomatik eine gewählte Soll-Temperatur permanent aufrecht. Um dies zu erreichen, greift sie auf eine Reihe von Sensoren zurück: Innen- und Außentemperatursensor, Sonnensensor zur Vorhersage der Aufheizung des Fahrgastraums und häufig ein Feuchtigkeitssensor zur Steuerung der Entfeuchtung. Ein elektronisches Steuergerät (ECU) bündelt diese Informationen in Echtzeit, um das gesamte System zu steuern: Es schaltet den Kompressor ein oder aus, passt die Gebläsetiefe an, regelt das Mischungsverhältnis von warmer und kalter Luft und lenkt die Luftströme über Stellmotoren. Die fortschrittlichsten Versionen, die als Zwei-, Drei- oder Vieren-Zonen-Klimaanlagen bezeichnet werden, bieten die Möglichkeit, für verschiedene Bereiche des Innenraums (Fahrer, Beifahrer, Fond) unterschiedliche Temperaturen einzustellen, wodurch ein personalisierter Komfort für jeden Insassen gewährleistet wird. Dieses System trägt nicht nur zum Wohlbefinden, sondern dank seiner automatischen Entfeuchtungsfunktion auch zur Sicherheit bei, indem es eine optimale Sicht garantiert.
Elektrische Sonnenschutzrollos
Elektrische Sonnenschutzrollos stellen eine Premium-Komfortlösung dar, die ab Werk in das Fahrzeug integriert ist. Sie sind in den hinteren Türverkleidungen und/oder der Hutablage verbaut und bestehen aus einem mikroperforierten Gewebe, das über einen Motormechanismus aus- und eingefahren wird. Die Steuerung erfolgt ganz einfach über Schalter, die für den Fahrer und die Passagiere zugänglich sind. Im Gegensatz zu herausnehmbaren Lösungen bietet dieses System eine perfekte Integration, die die Harmonie des Innenraums bewahrt – ganz ohne Saugnäpfe oder sichtbare Befestigungen. Ihre Hauptfunktion besteht darin, die Sonnenstrahlen zu filtern, wodurch die Innentemperatur deutlich gesenkt und die Insassen vor UV-Strahlen geschützt werden. Für optimale Sicherheit fährt das Rollo der Heckscheibe beim Einlegen des Rückwärtsgangs in der Regel automatisch ein, um eine perfekte Sicht zu gewährleisten. Diese Ausstattung, die lange Zeit Luxuslimousinen vorbehalten war, findet sich zunehmend in den gehobenen Ausstattungslinien von Volumenherstellern und sorgt für einen Hauch von Eleganz sowie spürbaren Komfort, insbesondere für Kinder bei langen Sommerfahrten.
Akustikverglasung
Die Akustikverglasung ist eine Verbundglastechnologie, die speziell entwickelt wurde, um die Schalldämmung im Fahrzeuginnenraum zu verbessern. Im Gegensatz zu herkömmlichem Glas enthält sie eine spezielle Kunststofffolie, meist aus akustischem Polyvinylbutyral (PVB), die zwischen zwei oder mehr Glasschichten eingefügt ist. Diese Folie hat die Eigenschaft, Schwingungen und Geräusche zu absorbieren und zu dämpfen, insbesondere in den mittleren und hohen Frequenzen. Sie zielt hauptsächlich darauf ab, Windgeräusche (pfiffiger Wind um die Karosserie bei hohen Geschwindigkeiten) und Abrollgeräusche (Reifenkontakt auf der Fahrbahn) zu reduzieren. Ursprünglich Luxusfahrzeugen vorbehalten, wird diese Komfortausstattung immer populärer und ist zunehmend auch in niedrigeren Fahrzeugsegmenten zu finden, oft als Sonderausstattung oder serienmäßig in höheren Ausstattungslinien. Sie kann für die Windschutzscheibe, die vorderen Seitenscheiben oder sogar für die gesamte Verglasung eingesetzt werden, um eine optimale Isolation zu erreichen. Durch die Reduzierung der akustischen Ermüdung von Fahrer und Insassen trägt die Akustikverglasung maßgeblich zu einem ruhigeren und entspannteren Fahrumfeld bei und verwandelt den Innenraum in eine wahre Oase der Ruhe.
Akustik-Windschutzscheibe
Die Akustik-Windschutzscheibe ist eine fortschrittliche Fahrzeugverglasungstechnologie, die entwickelt wurde, um die Schalldämmung des Fahrgastraums deutlich zu verbessern. Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Windschutzscheibe besteht sie aus mehreren Lagen Verbundglas, zwischen denen eine oder mehrere Schichten einer akustischen Folie aus Polyvinylbutyral (PVB) eingefügt sind. Diese Spezialfolie besitzt überlegene schalldämpfende Eigenschaften, wodurch sie Vibrationen und Schallwellen absorbieren und ableiten kann, insbesondere im Hochfrequenzbereich. Das Hauptziel besteht darin, unerwünschte Außengeräusche wie Windgeräusche bei hoher Fahrt, Abrollgeräusche der Reifen sowie Motoren- oder Verkehrslärm herauszufiltern. Durch die Reduzierung des im Fahrzeug wahrgenommenen Dezibelpegels trägt die Akustik-Windschutzscheibe dazu bei, eine ruhigere, gelassenere und ermüdungsärmere Fahrumgebung zu schaffen. Diese Technologie, die früher Luxusfahrzeugen vorbehalten war, setzt sich zunehmend in den höheren Segmenten der Volumenhersteller durch, oft ergänzt durch eine ebenfalls akustische Seitenverglasung für eine optimale Isolation.