Getönte Heckscheiben
ExtérieurDurchschnittspreis
200€ - 800€
Als getönte Heckscheiben bezeichnet man die hinteren Seitenscheiben sowie die Heckscheibe eines Fahrzeugs, die mit einer Behandlung zur Reduzierung ihrer Lichtdurchlässigkeit versehen wurden. Diese Behandlung kann auf zwei Hauptarten erfolgen: entweder direkt ab Werk bei der Glasherstellung (durchgefärbtes Glas) oder nachträglich durch das Aufbringen einer selbstklebenden Sonnenschutzfolie. Im Gegensatz zu den vorderen Seitenscheiben sind die gesetzlichen Bestimmungen in Frankreich für die Verglasung im Fond wesentlich toleranter und schreiben keine Grenze für die Lichtdurchlässigkeit (VLT) vor. Dies ermöglicht es Haltern, sehr dunkle Tönungen zu wählen, um den Komfort und die Sicherheit zu maximieren. Über die unbestreitbare Ästhetik hinaus, die dem Fahrzeug einen eleganteren oder sportlicheren Look verleiht, spielen getönte Heckscheiben eine entscheidende funktionale Rolle. Sie filtern einen Großteil der Ultraviolett- (UV) und Infrarotstrahlen, schützen so die Insassen vor der Sonne und reduzieren die Aufheizung des Innenraums. Zudem bieten sie den Fondpassagieren geschätzte Privatsphäre und verbergen Gegenstände auf der Rückbank oder im Kofferraum, was als Diebstahlschutz wirkt.
Vorteile
- ✓Wirksamer Schutz vor UV-Strahlen und Hitze
- ✓Erhöhte Privatsphäre für die Fondpassagiere
- ✓Erhöhte Sicherheit durch Verbergen von Wertsachen
- ✓Verbesserung der Gesamtoptik des Fahrzeugs
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Was sind getönte Heckscheiben?
Getönte Heckscheiben, von einigen Herstellern auch als Sichtschutzverglasung oder "Privacy Glass" bezeichnet, sind die abgedunkelten hinteren Seitenscheiben und die Heckscheibe. Diese bei Autofahrern sehr beliebte Modifikation ist nicht nur rein ästhetisch; sie erfüllt konkrete Anforderungen an Komfort, Sicherheit und Schutz. Es gibt zwei Hauptmethoden, um dieses Ergebnis zu erzielen: die ab Werk getönte Verglasung, bei der das Glas während der Herstellung durchgefärbt wird, und das Aufbringen einer adhäsiven Sonnenschutzfolie im Nachrüstbereich. Letztere Lösung ist am gebräuchlichsten und bietet eine hohe Flexibilität hinsichtlich des Tönungsgrades.
Die Vorteile von getönten Scheiben im Fond
Die Entscheidung für getönte Heckscheiben bietet zahlreiche Vorteile, die das Fahrerlebnis im Fahrzeug deutlich verbessern.
- Sonnenschutz und Wärmedämmung: Dies ist einer der Hauptvorteile. Eine hochwertige Folie kann bis zu 99 % der ultravioletten Strahlen (UV) blockieren, schützt die Haut der Passagiere (insbesondere von Kindern) und verhindert das Ausbleichen der Sitze und der Innenausstattung aus Kunststoff. Sie reduziert zudem die Wärmeübertragung, hält den Innenraum im Sommer kühler und verringert den Einsatz der Klimaanlage.
- Erhöhte Privatsphäre und Sicherheit: Die dunkle Verglasung schützt die Fondpassagiere vor neugierigen Blicken und bietet eine sehr angenehme Privatsphäre. Darüber hinaus verbirgt sie Wertsachen (Taschen, Laptops, Arbeitsmaterial), die auf der Rückbank oder im Kofferraum zurückgelassen werden, was opportunistische Diebe abschrecken kann.
- Visueller Komfort: Für die Passagiere, insbesondere auf langen, sonnigen Fahrten, reduzieren getönte Scheiben die Blendwirkung erheblich, sodass man bequemer lesen oder auf einen Bildschirm schauen kann.
- Ästhetik und Aufwertung: Es ist unbestreitbar, dass getönte Scheiben die Optik eines Autos aufwerten. Sie verleihen ihm ein eleganteres, sportlicheres und höherwertiges Aussehen. Dies ist ein Pluspunkt, der auch dazu beitragen kann, den Wiederverkaufswert des Fahrzeugs zu erhalten.
Vorschriften in Frankreich: Was Sie wissen müssen
Die französischen Gesetze bezüglich getönter Scheiben sind sehr präzise und es ist von entscheidender Bedeutung, diese einzuhalten. Das Dekret Nr. 2016-448, das seit 2017 in Kraft ist, konzentriert sich hauptsächlich auf die Frontscheiben des Fahrzeugs. Für die vorderen Seitenscheiben (Fahrer und Beifahrer) muss der Grad der Lichtdurchlässigkeit (VLT) mindestens 70 % betragen. Im Gegensatz dazu schreibt das Gesetz für die hinteren Seitenscheiben und die Heckscheibe keinerlei Tönungsbegrenzung vor. Sie können den Grad der Opazität für diese Verglasung also frei wählen – von einer leichten Tönung bis hin zu einer fast vollständigen Undurchsichtigkeit –, vorausgesetzt, das Fahrzeug ist mit zwei Außenspiegeln ausgestattet.
Die verschiedenen Lösungen und ihr Budget
Es stehen Ihnen zwei Optionen zur Verfügung, um Ihr Auto mit getönten Heckscheiben auszustatten:
- Die Herstelleroption: Viele Marken bieten getönte Heckscheiben als Option oder serienmäßig in höheren Ausstattungslinien an. Dies ist eine langlebige Lösung mit einem perfekten Finish, die direkt in das Glas integriert ist. Die Kosten sind in der Regel in einem Ausstattungspaket (Style-Paket, Design-Paket etc.) enthalten.
- Die Sonnenschutzfolie als Nachrüstlösung: Dies ist die flexibelste Lösung, die auf jedem Fahrzeugtyp, ob neu oder gebraucht, angewendet werden kann. Für die Montage ist es unerlässlich, einen Profi zu Rate zu ziehen, um Blasenbildung, Falten und Ablösungen zu vermeiden. Der Preis variiert je nach Fahrzeuggröße (Stadtwagen, Limousine, SUV) und Folienqualität. Rechnen Sie im Allgemeinen zwischen 200 € und 800 € für eine Komplettbehandlung des Hecks (Seitenscheiben und Heckscheibe).
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass getönte Heckscheiben eine sinnvolle Investition sind, die Stil, Komfort und Sicherheit miteinander verbindet. Sie sind in Frankreich völlig legal, verbessern den Alltag der Passagiere, schützen gleichzeitig den Innenraum Ihres Fahrzeugs und unterstreichen dessen Ästhetik.
Finitions équipées
211 finition(s) proposent cet équipement
Jeep Jeep Grand Cherokee
Night Eagle (Generation WK2) (2017-2020)
Jeep Jeep Patriot
Black Edition (1. Generation) (2014-2016)
Jeep Jeep Renegade
Night Eagle (1. Generation) (2017-2018)
Kia Carnival
Premium Pack Luxe (2. Generation VQ) (2010-2011)
Kia EV3
Earth (1. Generation, einmalig) (2024-2026)
Kia EV6
Active (1. Generation) (2021-2024)
Kia EV9
Earth AWD (1. Generation) (2023-2026)
Kia Niro
Premium (2. Generation) (2022-2026)
Kia Sorento
Premium (4. Generation MQ4) (2020-2026)
Kia Soul
Design (2. Generation) (2015-2019)
Kia Soul
Design (3. Generation) (2019–2025)
Land Rover Land Rover Discovery Sport
HSE Luxury (1. Generation) (2015-2019)
Lexus Lexus ES
Executive (7. Generation XV70 Phase 1) (2019-2021)
Lexus Lexus GS
President-Paket (3. Generation - S190) (2010-2011)
Lexus Lexus LBX
Lounge (1. Generation) (2023–2026)
Lexus Lexus RX
President-Paket (3. Generation) (2010-2015)
Mazda Mazda 2 Hybrid
Homura (4. Generation Full Hybrid) (2022-2026)
Mazda Mazda 6
Black Edition (3. Generation GJ) (2016-2019)
Mazda Mazda 6
Homura (3. Generation GJ Facelift 3) (2020-2021)
Mazda Mazda CX-30
Sportline (1. Generation) (2021-2024)
Zugehörige Ausstattung
Getönte Scheiben
Getönte Scheiben, oder auch Kfz-Sonnenschutzfolien, sind technische mehrschichtige Polyesterfolien, die auf die Innenseite der Fahrzeugscheiben aufgebracht werden. Weit davon entfernt, ein einfaches ästhetisches Gadget zu sein, integriert ihre fortschrittliche Technologie Carbon-, Keramik- oder Metallpartikel, um das Sonnenspektrum selektiv zu filtern. Ihre Hauptaufgabe besteht darin, einen Großteil der Sonnenenergie abzuweisen, insbesondere Infrarotstrahlen (Wärmequelle) und Ultraviolettstrahlen (UV-A und UV-B), die schädlich für die Haut und den Fahrzeuginnenraum sind. Gleichzeitig reduzieren sie die Blendung, indem sie die Lichttransmission (VLT) verringern. In Frankreich ist das Anbringen durch das Dekret Nr. 2016-448 geregelt, das für die Windschutzscheibe und die vorderen Seitenscheiben einen minimalen Lichttransmissionsgrad von 70 % vorschreibt. Diese Beschränkung gilt nicht für die hinteren Seitenscheiben und die Heckscheibe, die wesentlich dunkler sein dürfen. Die Wahl einer Folie basiert auf ihrer Technologie (durchgefärbt, Carbon, Keramik), ihrer Wärmerückweisungs- und UV-Schutzleistung sowie dem gewünschten Tönungsgrad. Für ein dauerhaftes und fehlerfreies Ergebnis (Blasen, Staub) ist die Montage durch einen zertifizierten Fachbetrieb unerlässlich.
Elektrische Sonnenschutzrollos
Elektrische Sonnenschutzrollos stellen eine Premium-Komfortlösung dar, die ab Werk in das Fahrzeug integriert ist. Sie sind in den hinteren Türverkleidungen und/oder der Hutablage verbaut und bestehen aus einem mikroperforierten Gewebe, das über einen Motormechanismus aus- und eingefahren wird. Die Steuerung erfolgt ganz einfach über Schalter, die für den Fahrer und die Passagiere zugänglich sind. Im Gegensatz zu herausnehmbaren Lösungen bietet dieses System eine perfekte Integration, die die Harmonie des Innenraums bewahrt – ganz ohne Saugnäpfe oder sichtbare Befestigungen. Ihre Hauptfunktion besteht darin, die Sonnenstrahlen zu filtern, wodurch die Innentemperatur deutlich gesenkt und die Insassen vor UV-Strahlen geschützt werden. Für optimale Sicherheit fährt das Rollo der Heckscheibe beim Einlegen des Rückwärtsgangs in der Regel automatisch ein, um eine perfekte Sicht zu gewährleisten. Diese Ausstattung, die lange Zeit Luxuslimousinen vorbehalten war, findet sich zunehmend in den gehobenen Ausstattungslinien von Volumenherstellern und sorgt für einen Hauch von Eleganz sowie spürbaren Komfort, insbesondere für Kinder bei langen Sommerfahrten.
Akustikverglasung
Die Akustikverglasung ist eine Verbundglastechnologie, die speziell entwickelt wurde, um die Schalldämmung im Fahrzeuginnenraum zu verbessern. Im Gegensatz zu herkömmlichem Glas enthält sie eine spezielle Kunststofffolie, meist aus akustischem Polyvinylbutyral (PVB), die zwischen zwei oder mehr Glasschichten eingefügt ist. Diese Folie hat die Eigenschaft, Schwingungen und Geräusche zu absorbieren und zu dämpfen, insbesondere in den mittleren und hohen Frequenzen. Sie zielt hauptsächlich darauf ab, Windgeräusche (pfiffiger Wind um die Karosserie bei hohen Geschwindigkeiten) und Abrollgeräusche (Reifenkontakt auf der Fahrbahn) zu reduzieren. Ursprünglich Luxusfahrzeugen vorbehalten, wird diese Komfortausstattung immer populärer und ist zunehmend auch in niedrigeren Fahrzeugsegmenten zu finden, oft als Sonderausstattung oder serienmäßig in höheren Ausstattungslinien. Sie kann für die Windschutzscheibe, die vorderen Seitenscheiben oder sogar für die gesamte Verglasung eingesetzt werden, um eine optimale Isolation zu erreichen. Durch die Reduzierung der akustischen Ermüdung von Fahrer und Insassen trägt die Akustikverglasung maßgeblich zu einem ruhigeren und entspannteren Fahrumfeld bei und verwandelt den Innenraum in eine wahre Oase der Ruhe.
Beheizbare Heckscheibe
Die beheizbare Heckscheibe ist eine unverzichtbare Komfort- und Sicherheitsausstattung, die in nahezu allen modernen Fahrzeugen vorhanden ist. Ihre Hauptaufgabe besteht darin, Reif, Eis oder Beschlag, die sich auf der Außen- und Innenfläche der Heckscheibe bilden, schnell zu entfernen und so eine optimale Sicht nach hinten zu gewährleisten. Das System funktioniert über ein Netz feiner, oft orangefarbener oder kupferfarbener Leiterbahnen, die direkt in die Glasoberfläche integriert sind. Wenn es über eine Taste am Armaturenbrett aktiviert wird, fließt ein Niederspannungsstrom durch diese Filamente. Durch den Joule-Effekt erzeugt dieser elektrische Widerstand Wärme, die sich gleichmäßig über die gesamte Oberfläche der Heckscheibe ausbreitet, das Eis schmelzen und die Kondensation verdampfen lässt. Die meisten Systeme sind mit einer Abschaltautomatik (in der Regel nach 10 bis 15 Minuten) ausgestattet, um einen übermäßigen Energieverbrauch zu verhindern und eine Überhitzung des Glases zu vermeiden. Diese Ausstattung ist im Winter unverzichtbar und auch bei feuchtem Wetter sehr nützlich, um dem Beschlagen entgegenzuwirken. Sie trägt direkt zur aktiven Sicherheit bei, indem sie dem Fahrer ermöglicht, das Verkehrsgeschehen hinter seinem Fahrzeug unter allen Umständen zu beobachten.